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离合器的结构和工作原理:1。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成。它位于发动机和变速箱之间,用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶工况下都能将合适的驱动力和扭矩传递给驱动轮。属于动力总成的范畴;2.在半联动中,离合器的动力输入端和动力输出端允许有一个速差,即通过它的速差可以传递适量的动力;3.在离合器附件中,压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置和离合器的数量是决定离合器性能的关键因素。弹簧刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器的性能越好。
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