人们认为双重减震更好:1。在悬挂系统中,弹性
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优惠政策)件受到冲击而产生振动。为了提高汽车的乘坐舒适性,减震器与弹性元件平行地安装在悬架中。为了衰减振动,汽车悬架系统使用的减震器大多是液压减震器;2.其工作原理是:当车架(或车体)与车轴因振动而相对运动时,减振器内的活塞上下运动,减振器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流向另一个腔;3.此时,孔壁与机油之间的摩擦力和机油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力,使车辆振动能量转化为机油热能,被减震器吸收并排放到大气中。当油路横截面等因素不变时,阻尼力随车架与车轴(或车轮)的相对运动速度而增大或减小,并与油液粘度有关。