汽车校准就是ECU(电子控制单
元（
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优惠政策）)的校准。ECU的控制包括制动系统、防抱死制动、全时四驱、安全气囊、悬挂系统等。通常汽车改装都是从这几个方面入手，但专业改装做的更细致。无论是发动机性能，还是汽车各系统的配合，整车性能应该是最好的。ECU改装的方法如下：1 .更换：直接更换ECU运算器的硬件。这种修改通常与重型发动机硬件修改一起使用。由于改装后发动机的工作温度、进气量、喷油量、压缩比等数据都大大超过了原来设定的范围，也就是说，在发动机经过非常大的改装操作，原来的ECU已经不能完全满足硬件要求的情况下，这款竞品是最合适的选择。2.写入式：写入式修改ECU保留原ECU的硬件部分，将新的运行管理程序写入ECU程序。因为改变了原厂设定程序，所以写入式ECU也就是民间常说的重写ECU或者刷机。3.外挂：外挂改装ECU。简单来说就是“偷偷”改变信号，用保护程序欺骗ECU，从而改变执行程序的结果。
