变矩器是否坏可以通过以下故障判断:1。变矩器超温故障:变矩器超温故障会造成变速器油粘度下降,橡胶油封损坏,起不到轮滑的作用,产生漏油,还会造成装载机动力不足,变矩器工作特性变差,这也是最常见的故障现象。原因通常是:液压泵供油不足、冷却系统故障、油品等级错误或变质、变矩器内油压低于主压力阀调节压力、变矩器出口压力过低等。另一个原因是变矩器的结构设计不合理,磨损异常。2.液力变矩器输出不足,装载机驱动力不足:装载机低速行驶时,柴油机的动力通过泵轮传递给涡轮,但导轮不转。它产生的反作用扭矩和每个泵轮产生的扭矩叠加传递给涡轮,起到减速增扭矩的作用,保证低速重载下的驱动力。当
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优惠政策)离合器损坏时,发动机的扭矩只能通过单导轮或直接传递给涡轮,降低了扭矩转换效率,导致动力不足。甚至失去减速和增加扭矩的功能。此时,如果加大油门,发动机就会熄火。