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轮上马力和轮下马力是指整车状态下轮胎作用于地面的马力值。因为发动机的输出功率最终是通过离合器、变速箱、传动轴传递给轮胎的，这一系列过程中是有损耗的，变速箱对功率的损耗影响最大。是整车状态下轮胎作用于地面的马力值。以下是延伸信息：1。变速箱：因为发动机的输出功率最终是通过离合器、变速箱、传动轴传递给轮胎的，所以这一系列的过程中都有损耗，变速箱对功率的损耗影响最大。2.传动效率：从传动效率来说，一台优秀的手动变速箱可以做到90%左右。AT变速箱是通过液压传递动力的，所以动力消耗很大。双离合变速箱有两套离合器，一套在工作，一套准备换挡，所以传动效率高，功率损耗低。
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