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科目三考试中加减挡的技巧和方法如下：1。换挡：这是整个换挡过程中实质性的一步。速度同步后，两个齿轮会平滑啮合，所以这一步不会有冲击。2.踩离合放油门：不平衡的原因是踩离合放油门的顺序不对。如果先松开油门，再踩离合器，由于发动机停止供油，离合器没有分离，可能会出现“倒拖”现象，即发动机制动，产生“顿挫”冲击感。3.抬离合加油：这是最容易产生冲击的阶段，抬离合的控制非常关键。
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