广州王潮徽
变速杆或操作杆用于汽车变速器，主要作用是支持汽车换挡。换挡杆是一个杆，一般分为1|2换挡杆，3|4换挡杆，5换挡杆。五档换挡杆一般集成了倒档功能。换档拨叉和换档轴拨叉应安装在换档杆上，以实现其功能的组合。以下是变速杆的设计形式：1。直线换挡杆：直线换挡杆从上到下排列档位。直列式换挡杆的设计比较简单，通过按压换挡杆左侧或者前端的锁止机构就可以实现换挡。2.蛇形换挡杆：这种换挡杆会更多的出现在日系车上。由于换挡杆上没有锁止装置，为了避免挂错的危险，把挡位设计成锯齿形，表面看起来像一条蜿蜒的蛇，故名“蛇形”。这种变速杆的优点在于安全。3.电子变速杆：不同于普通的机械变速杆，直接输出模拟电子信号来控制变速器的档位。优点是操作简单，对应的档位可以上下推动。而且由于全程由电脑控制，也防止了挂错档对变速器的损坏。从技术角度来说，电子变速杆自由度高，位置和形式灵活。
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