轿车底盘有异响是什么原因？

汽车底盘异响的原因如下：1。减震阻尼太低：有些主机厂为了追求舒适性，会把减震器的硬度调得比较低。汽车颠簸时，由于减震器压缩变形大，回弹好，很容易给乘客一种晃晃悠悠的感觉。同时，车重和空气动力学设计也会使车辆在高速行驶时产生浮动，影响操控质感。2.减震部件衬套太多：车辆悬挂部件中连接件的阻尼也会影响车辆的驾驶感受，其中阻尼件就是连杆上的各种橡胶衬套。橡胶衬套的主要作用是吸收路面带来的高频振动，通过不断的变形和压缩将振动转化为热能。但如果阻尼件设置过多或过软，悬架几何角度变化过大，很容易让驾乘人员感觉底盘松动。3.车身结构刚性不足：由于承载式车身本身的结构特点，会有一定的减震效果。但这并不意味着车身不坚固，安全性不好，因为一辆车的安全性涉及到材料力学上的很多指标，扭转刚度只是其中之一。车身本身除了保证坚固外，还有一定的减震作用，对舒适性和操控性也有影响。所以底盘绑的不牢，也和车身扭转刚度有关。4.路况造成悬挂损坏：悬挂系统包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。当车轮与地面接触时，会通过凹凸不平的路面产生振动，悬架会上下运动，吸收来自地面的振动。长时间行驶在颠簸的路面上，很容易导致悬架过早老化，产生底盘松动的感觉。5.连杆和减震部件老化：大部分底盘的松动或异响几乎都是由于连接车身的连杆和橡胶老化引起的。在长期颠簸中运动的悬架，连杆与车身相连，会放热。6.平衡杆橡胶套异响：悬挂式平衡杆是一个拉杆，用来约束车辆的严重侧倾，保证平衡。它是为了更好的操控性而设计的，平衡杆的橡胶套也是一个承重支点。如果上面的橡胶套老化，平衡杆的效果会大打折扣。