多点喷射和混合喷射有什么区别?

多点喷射和混合喷射的区别在于，混合喷射发动机比多点喷射发动机更先进。以下是具体区别：1。多点喷射发动机：对于多点喷射供油方式的发动机，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内。喷油器安装在每个气缸的进气管上。汽油从多处(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入歧管，然后与空气混合，再由发动机的进气冲程将油气混合物吸入气缸。多点喷射发动机最大的优点是对空燃比的控制更加精确，可以根据正时进行喷油，精确控制喷油量和喷油时间。降低油耗，满足更严格的排放法规。目前市面上很多车型都采用多点喷射，多点喷射是最成熟的电喷技术。2.混合喷射发动机：虽然多点喷射和直喷都有各自的优点，但也有各自的缺点和不足，于是将两者相结合的混合喷射技术应运而生。它是由缸内直喷和歧管喷射组成的供油系统。在工作模式上，混合喷射也结合了缸内直喷和歧管喷射的优点，淡化了它们的弱点。这样既可以提高工作效率，又可以避免缸内直喷发动机低负荷工况下氧气过量造成的排放问题。