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液压制动系统制动跑偏的原因如下：1。磨损程度不同：左右车轮的胎压、花纹或磨损程度不同，轮毂轴承松紧程度不同，部分轴承损坏。2.材质不同：左右车轮的闸瓦摩擦片材质不同或新旧程度不同，闸瓦摩擦片与制动鼓的接触面积和位置不同或制动间隙不同。3.技术状况不同：左右轮制动轮缸技术状况不同，导致工作时间或张力不相等；左右车轮制动鼓的厚度、直径、变形程度、工作面粗糙度不同；单侧制动管路凹陷、堵塞或泄漏；单侧制动管路或制动轮缸中有空气阻力；单侧制动蹄太紧或支撑销生锈。
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