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p停车被追尾后不会影响变速箱。扩展资料：P挡的结构和工作原理如下：1。P档是驻车档的标志，P档是由N档演变而来。除了将变速箱置于空档模式，变速箱内部还有一个“棘爪”将齿轮扣在输出轴上形成机械锁，从而夹紧驱动桥，起到固定静止车辆的作用；2.“棘爪”相当于“挂钩”，用来钩住变速箱的输出轴并机械锁定，从而固定车辆。它不是高精度的传动齿轮，而是带有卡槽的轮子。当P档啮合时，挂钩与卡槽啮合，从而锁定车辆的转动部分；3.P档挂档后，变速箱处于空档，发动机与输出轴之间的动力传递完全中断。此外，P档装有锁轮装置，棘爪和驻车档卡在一起，可以在一定程度上保证汽车不会打滑。
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