为什么每次停车必须减到一档？

停车一定要降到一档的原因如下：1。通常开车的时候都是用一档起步，因为一档扭矩最大，开静止的车刚刚好。但在雪、冰、沙等湿滑路面等一些特殊路面上，可以用二档起步，扭矩不会太大，导致打滑，车轮陷得更深。二档起步是因为扭矩比较小，所以有些车不需要或者不想用太大扭矩从静止状态拉到起步状态的时候，二档起步。一般来说，一档起步比二档快。因为低档起步，发动机转速更容易上来。车的加速性更好。这就是“降档超车”的原理。二档起步时，为了不熄火，需要慢慢抬起离合器。它发布后，发动机要竞争半天才能达到最佳工作区间，这需要很长时间。如果熟练司机此时已经挂了三档。二档的起步时间占用了一档、二档、三档、三档的换挡时间，所以二档起步时间并不比一档起步时间快，但会给车带来不必要的伤害。2.一般来说，为了省油，汽车发动机的怠速设定得比较低。这时候如果用二档起步，扭矩就很不足了。在分油很好的情况下，有些车型也能起步，但是会很慢，加速也慢。不注意就会死。还有一些动力比较低的车，二档起步，直接死。二档强行起步也会让发动机在低速时承受高负荷，变速箱的二档传动齿轮也会承受超出设计的扭矩负荷。长期使用还会对变速箱的授权产生不良影响，容易造成发动机积碳。如果长期二档起步，发动机几年内就可以报废。