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货车正常速度一般在500~800ru002Fmin时，为正常值。发动机过低，容易抖动；过高的话会导致油耗高。只要不晃动，设计工程师希望尽量保持低一点，以节省燃油。扩展数据：1。怠速时气缸漏气量大，缸内能量损失大，导致压缩温度和压力较低，燃油雾化差，燃烧波动大；当怠速供油量较小时，各缸供油量的微小变化会导致各缸工作状态不同。这种怠速时各缸供油不均匀会导致柴油机怠速。2.柴油机的直喷使喷射压力向高压发展，特别是多孔喷油器的采用，使喷油嘴供给少量机油的精度低且易波动。柴油机供油不稳定是怠速不稳定的重要原因。3.燃油喷射系统使用寿命延长，燃油喷射系统老化，使得各缸的喷油嘴、出油阀等部件不一样，导致油量进一步不均匀，加大怠速波动。
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