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可以在离合器连杆的接头上涂抹机油。踩下和松开离合器踏板时发出的咯吱声是分离轴承损坏的迹象。离合器轴承安装在离合器和变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部上。分离轴承的肩部始终被回位弹簧压在分离叉上，并退回到最终位置，与分离杠杆(分离指)的端部保持约3 ~ 4mm的间隙。由于离合器压盘和分离杆与发动机曲轴同步运行，分离叉只能沿离合器输出轴的轴向移动，显然无法用分离叉直接换挡分离杆。通过分离轴承，分离杆可以在转动的同时沿离合器输出轴的轴向移动，保证离合器的平稳接合和平缓分离，减少磨损，延长离合器和整个传动系统的使用寿命。
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