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自动回正性能是车辆的一项基本性能，也是车辆操纵性能的一项重要评价指标。所有的机动车辆，无论采用何种转向系统，无论有无助力，都必须具有扶正能力，特别是行驶时，静止时很难回到直线位置，但也必须具有一定的扶正力。自动定位的实现主要依靠前轮前束的调整。前前束的作用是保证汽车的直线行驶稳定性，方向盘应具有自动找正功能，即当方向盘受到意外外力(如撞到石头)偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶位置。这种扶正动作由方向盘的定位参数来保证。前前束是这些定位参数之一。为了消除车轮外倾角造成的不良后果，在安装车轮时，应使汽车两个前轮的中心平面不平行，两个车轮前边缘之间的距离小于后边缘之间的距离。它们之间的区别是前轮的前束。
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