美女和车都要
目前手动变速器的同步器几乎都是摩擦惯性同步器，根据锁止装置的不同分为常压式、惯性式和自增力式。同步器安装在两个浮动齿轮之间。分为3360常压型、惯性型、自增压型三种。现在，惯性同步器被广泛使用。惯性同步器通过摩擦实现同步，其作用是保证啮合套和待啮合的齿圈能快速同步，防止不同步时啮合，从而消除换挡冲击，提高换挡品质。惯性同步器按结构不同可分为锁环式和锁销式。锁式同步器结构紧凑，但传递力小，所以常用于轿车和轻型车辆的传动。销式同步器因其体积大、传递扭矩大而广泛应用于中重型车辆的变速器中。锁环惯性同步器锁环惯性同步器体积小，结构紧凑，摩擦力矩低，多用于汽车和轻型车辆。锁惯性同步器广泛应用于大中型货车。
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