自动挡挂档时咯噔一声是什么原因？

自动挡挂档时发出挂接声的原因可能是发电机齿轮有问题，冷车气门间隙大且润滑不良，变速箱有故障，挂档时车不停。自动挡的档位介绍如下：1。p档：也就是驻车档和起步档。当档位接合时，驻车锁止机构锁止变速器输出轴。2、R挡：是倒档。挂档时，液压系统的倒档油路会接通，使驱动轮反转，反向行驶。在车辆没有完全停稳的情况下，一定不能强行换到“R”档，否则会损坏变速器。3、N挡：是空挡。当处于空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D档：是前进档，也叫驱动档。当换挡控制手柄在这个位置时，液压系统控制装置会根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进油路，并能随着行驶速度的变化自动升挡和降挡，从而实现自动变速功能。5，S挡：是运动模式。当换挡控制手柄在这个位置时，变速器控制模块接收驾驶员的指令，然后车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进，换挡会更频繁，给驾驶员更好的操控感和油门响应，更能体现车辆的驾驶乐趣。