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行驶时,由于火花塞间隙过大或过小,燃油系统油压过低,喷嘴过脏,造成发动机工况不稳定,有断油感。火花塞间隙过小,火花会变弱,两个电极容易被积碳桥接,无法产生火花。如果间隙过大,两个电极之间所需的击穿电压会过度增加,点火线圈会在过载状态下工作。当击穿电压超过点火系统的工作能力时,火花塞不会可靠地产生电火花,特别是在高速时,容易切断。如果系统燃油压力过低,油压试验观察表上的油压值应符合汽车手册中的规定值。如果油压过高,检查油压调节器;如果油压过低,检查电动燃油泵、燃油滤清器和油压调节器。发动机运转时电动燃油泵的燃油压力、最大压力和保持压力的测量。检查燃油状态,检查发动机的燃油比空看是否是喷油嘴脏导致发动机工作不稳定。