二傻子0
提问者：黎华光最佳答案本田凌派车型最小离地间隙约11厘米，凌派和封帆一样，采用前麦弗逊拖臂的悬挂形式。或许很多人会对此有不好的感受，但本田日本工程师一再强调，同样的底盘结构，通过不同的训练，可以产生完全不同的效果，而强调运动的欧洲思域，也采用了纵臂后悬架结构。凌派延续了本田车型的优势，比如足够的悬架支撑和快速的上下运动。驾驶灵牌在山路上高速转弯。这款车的下盘非常稳定，驾驶信心高于宝来、朗逸等同级车。另外，那天我们让凌派以120公里/小时的速度开长途。因为凌派的轴距要比前扇和飞度长，而本田又对凌派底盘做了一些几何优化，最终的结果是凌派在高速行驶时的稳定性应该在同平台前扇和飞度之上，但凌派悬挂动作的精度应该还是在思域之下。
