北京3号车现在还能开，因为目前没有国家3号限行政策，车主不用太担心。第三个国标从2008年开始实施。到目前为止，中国最老的三款车都没有达到15年。说了这么多，第三辆私家车不会因为私家车多而直接报废，但是运营中的第三辆柴油车会活得很死。这个意见虽然没有在全国范围内推行，但是在大部分沿海省份或者发达地区已经推行。国三车虽然不会强制报废，但已经进入引导报废阶段。手段之一是禁区开始增多。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布了第三个全国汽车限行区域，违反禁行限行规定者将被罚款扣分。其实限行政策相当于变相报废，因为你的国三车到不了那里，放在那里一文不值。另一种手段是经济补偿。但我国第三次汽车报废补贴标准各地不同，具体情况以各地政策为准。
