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浑水进入发动机舱后，浑水中的有害物质会加速油漆表面的腐蚀。如果泥水侵入线路插头，插头内的电线会腐蚀生锈，导致插头接触不良，出现一系列线路故障，甚至线路过热起火，泥水从前轮减震器进入发动机舱。发动机舱内最大的污染源来自灰尘、污泥等。由于其通风和冷却的要求，发动机舱的下部并没有完全封闭，而是与外界相连。因此，在行驶中遇到雨水时，会溅到发动机或发动机舱内的其他零件上，或者灰尘撒得到处都是。清洁发动机舱一般可以由专业人员或车主操作。方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气体清洗。无论采用哪种方法，清洗发动机舱时，首先要关闭发动机，关闭所有电器，降低发动机舱温度。切勿在高温下清洗。目前大部分人采用高压水枪清洗，需要避免线束与发动机保险盒处的水接触。
