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正确调整摩托车链条的方法如下:1。摩托车链条松紧宜及时调整,保持在15 mm ~ 20 mm,经常检查缓冲轴承,按时加注润滑脂。由于轴承工作环境恶劣,一旦失去润滑,可能会受到很大的损坏。一旦轴承损坏,会导致后齿盘倾斜。轻者齿盘链条侧面会磨损,重者链条容易脱落。2.调整链条时,除了根据车架链条调整刻度外,还要用眼睛观察前后齿盘是否与链条在同一直线上,因为如果车架或后轮叉损坏。或者车架后叉损坏变形后,根据其尺度调整链条,会导致一个误区。误以为齿盘的链条在同一条直线上,但实际上直线度已经被破坏了,所以这个检查很重要(调整时最好把链条箱拆下来)。如有问题,应立即纠正,避免后患,确保万无一失。3.更换齿盘链条时,一定要注意更换材质好、做工精细的优质产品(一般特约服务站的配件比较正规),以延长其使用寿命。4.务必检查后叉缓冲橡胶套、轮叉和轮叉轴之间的配合间隙。应要求后叉与车架之间的侧向间隙紧密,上下运动灵活。只有这样,后叉和车架才能融为一体,不影响后减震的减震效果。
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