通过插电混动来降低自己在价格上的劣势，
大捷龙（
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优惠政策）成为了同级别最为特别的存在。曾几何时它是和GL8一较高下的产品，在美国市场也是销量靠前的车型，在国内则由于售价原因，成为了少众产品。不过大捷龙依旧拥有自己的独特优势，3.6L发动机虽然不平民，但在动力性上倒是有所保证，而且在顺畅度上会是一个加分项目。而有了插电混动作为补偿，在油耗上没有排量上看上去那么夸张。空间表现上十分美国，由于尺寸上的优势，座椅设计宽大厚实，对于空间的利用十分奢侈，完全不用担心空间不够用。考虑到价格，大捷龙注定不会是寻常百姓的家用车，它最大的意义在于独特的驾乘体验下，又能有政策上的倾斜，这才是它最大的优势。
