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小鹏p5 550怎么样

snow3116 2021-09-23 10:40:10
jiangwl_8
  • 2021-09-23 10:40:10
对此,小鹏P5查成交价|参配|优惠政策)给了多种选择,给一个建议:但凡能买550E,别犹豫,直接上550P。 价格为15.79万查成交价|参配|优惠政策)的460G车型,配置包括后置雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、电池预热功能、12.3英寸 15.6英寸双屏、车联网、OTA等功能。说实话,标准配置并不低还包括许多实用配置,不在乎续航的完全可以考虑。 小鹏P5购车手册:激光雷达的确很吸引人,但550E还早。 接下来是20,000个不同型号的460E,售价17.79万美元。配置主要集中在主被动安全,辅助配置和选装部件上。附加配置包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、交通标志识别、主动刹车、驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置。另外,还可配备真皮座椅、前排座椅通风加热、自适应远光灯等功能。配置相对于入门版,全方面都有提升,从配置上来说,从2万元的差价可以接受。 而550G、550E分别对应460G和460E,没有配置上的差别,只是续航里程从460km提高到550km,而价格的差别也在1.5万元左右。来看看550P型号,售价19.99万,价格7000元。但是你看配置表会疑惑的,没有什么区别,这7千块钱到哪里去了?550P型增加了两个激光雷达。 小鹏P5购车手册:激光雷达的确很吸引人,但550E还早。 600P型,同样的激光雷达也卖到22.39万元,贵了24000元。大部分新增的都是舒适度配置,包括一个550P上的“智能睡眠空间”的选装包改为标配,价格1.2万元;另外,就是对前后排座椅的用料和功能进行了升级等。 一共有6款,算上4款就好了,460E和460G配置在续航里程上是一样的,550版也一样。关于550P和600P型号,都是带有激光雷达的版本,而且配置堆的都挺高,这两款车中性价比最高的是550P,推荐购买。
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小鹏P5
3.52
良好

推荐整体印象:#CNGP抢先体验# 前天全量推送CNGP后一直都不到推送,跟客服和在线诊断组的研究了3天升级逻辑后才成功,现在我敢说社区里没有比我更懂ota的男人了... 升级后最棒的还是仪表盘环境渲染, 这个对所有NGP场景的使用信心都提升非常大, 但仔细测试后发现模型和现实世界还是有1~1.5秒的延迟, 希望后续能优化, 帧率不重要, 即时性才重要. 目前开了有30公里的CNGP, 为了测试还特地在大中午不堵车时在新手路段来回跑了好几圈, 感受下来完成度已经非常高了, 我经常测试广州这边的robot taxi, 感觉城市NGP在不遇到大车的情况下决策速度和变道果断程度已经可以媲美, 但测试下来发现绕行能力还是有很大的提升空间, robot taxi乘坐起来感觉在横向上移动上更加自如, cngp的横向移动只能说勉强够用, 遇到大车和障碍物绕行时的反应速度可以类比VPAL那种效果, 在真实路况下还是挺危险的. 总的来说,目前CNGP加上仪表盘环境渲染已经能让P5坐稳国内辅助驾驶一哥了, 在路况比较理想的情况下我会主动开启CNGP来使用, 但还远远达不到高速NGP那种可靠程度也很难缓解司机驾驶的疲劳和紧张从而成为一个实用的技能包. 希望城市NGP优化的越来越好,后面能推出升级方案给P5和P7这些存量型号提供Orin的更换方案,让CNGP能像高速NGP一样成为我们的刚需!

评价车型:小鹏P5 2022款 550P

mb52368858

4.75分
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