比亚迪e2这车跑长途怎么样？续航动力这些够吗？

比亚迪e2是在2019年9月份推出的一款新能源紧凑型两厢车，整车的外观设计以及做工品质都不错，再结合补贴后8.98~11.98万并不算太高的定价，得到了很多消费者的认可，并且有着不错的销量表现，那下面就具体来看看这款车跑长途的表现怎么样。对于新能源车型而言，跑长途主要考验的是动力和续航能力的表现，动力方面比亚迪e2采用的是前置单电机设计，最大功率70kW顶配车型为100kW，最大扭矩都是180牛米，实测百公里加速在10.7秒左右，这个动力表现并不算出色，相当于很多搭载1.5L自然吸气发动机小型车的动力水平，当然如果对车辆动力要求不是太高的话，这款车的动力也是够用的，只是速度快了以后比如时速超过100公里，再想加速的话就比较吃力了，如果匀速跑是没什么问题的。再来了解一下续航能力。比亚迪e2低配和高配车型搭载的电池容量分别为35.2kWh和47.3kWh，对应的续航里程为305和405公里，当然实际续航里程会受到路况、开车习惯以及气温等因素的影响，实际续航能力会打一定折扣，虽然“长途”具体是多少公里没有一个明确的概念，但是现在普遍认为超过200公里就属于跑长途了，即使是低配的比亚迪e2其单次续航能力也是可以超过200公里的，所以按照这个定义来看续航是可以满足基本需求的，不过考虑到实际出行很多都是超过300公里甚至更远的长途，那低配的e2在续航上还是有所不足的，300公里左右中高配车型相对好一些，但如果再远的话中高配车型单次续航能力也是难以满足需求的。综上所述，比亚迪e2在跑长途的时候只要对动力要求不是特别高的话，那动力方面的表现是够用的，对于续航能力主要就得看实际要跑多远了，如果200公里多一些，那续航能力是没什么问题的，300公里左右的话中高配车型相对好一些，再远的话单次续航就难以满足要求了，得提前了解好出行路线上的充电桩分布，做好充电的准备。

比亚迪e2基于最新的BNA造车架构和e平台打造而来，将在8月份正式上市。外观方面，新车延续了“Dragon Face”家族式设计，前脸六边形进气格栅内部采用了点阵式设计，配合两侧锐利的大灯组造型，时尚感十足。车尾部，整体造型十分简洁，贯穿式尾灯组配合全新的“Build Your Dream”字样，看上去很有前卫感。外观方面，比亚迪e2虽然并非属于王朝系列车型，但其整体设计风格依旧拥有“Dragon Face”设计元素在里面，整体视觉效果极具辨识度。细节方面，前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。此外，提供水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白和律动黑红6种车身颜色供消费者选择。内饰方面，新车整体采用了黑色与红色的内饰撞色搭配，并在空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，其中控台采用较为平直的线条进行修饰，搭配多边形的空调出风口、全液晶仪表以及10.1中控液晶屏（搭载Dilink系统），一定程度上提升了内饰质感。动力方面，将提供型号为BYD-1814TZ-XS-B和型号为BYD-1814-TZ-XS-A两种永磁同步驱动电机，其最大功率分别为136马力（100千瓦）和94马力（70千瓦），电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。搭载的电机最大功率为70kW，峰值扭矩为180Nm。电池方面，将推出两种不同规格版本，容量分别为35kWh和47kWh，综合续航里程分别为305km和405km。

开电动车跑长途，一般来说，要考虑的就是车子续航、动力够不够，安全性有没有保障，还有操控好不好这些因素。e2作为比亚迪e平台下一款跨界电动车型，不仅拥有年轻时尚的外观，且在配置上也非常丰富，其运动风元素，加上较高实用性，目前确实很受一些年轻车主追捧。我最近刚好也在看这款车，说点看车感受，供楼主参考。首先我感觉e2这车在续航上很给力，车子搭载的是比亚迪最新三元锂电池，提供了35kWh以及47kWh两种可选，NEDC综合续航里程分别为305km和405km，跑两三百公里长途没什么问题，如果遇到路况比较复杂，像爬坡路段比较多，还有夏天和冬天需要开空调的情况也不用担心，在路上补充电就可以了。据我所知，现在很多高速服务区都设置有充电桩吧？沿路找地方充电并不难，而且e2也提供了直流快充和交流慢充两种接口，直流快充30分钟即可把车子电量从30%充到80%，效率很高，不用长时间等，日常使用很方便。另外动力，e2搭载了永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180Nm，听销售介绍，车子0-50km/h加速时间为3.9s，0-100km/h加速成绩为10.3s（官方），整体还不错吧，跑高速应该也没什么问题，反正我感觉这成绩在同级别一些电动车中，算好的。而且就比亚迪新能源车的实力来说，续航力永远只多不少，没有虚的，它很多新能源车实际续航能力比官方宣称的还强，比如比亚迪之前的e6，还有一些王朝系列车型。e6官方纯电续航里程是400km，但看到很多车主都跑到了420km、450km。在电池安全性上，为保障安全稳定高效的充电能力，比亚迪e2也配备了一套电池智能温控管理系统，这套温控管理系统，会内置多个温度监测范围值。例如充电时，温度超过范围值，系统会通过空调冷媒系统，直接对电池进行散热，保证充电效率以及安全性。在面临即将到来的冬季，这套温控系统也会在充电初期对电池进行加热，从而保证充电速度。很安全，实用性也很高，特别是对于长途驾驶，有了智能温控，要放心得多，这个算是双重保障了。另外e2在操控上也做得可以，上次去4S店试驾感受过这车，方向盘很轻，指向精准，座椅软硬舒适度也都不错，长途驾驶不容易累，设计比较贴心。