宝马iX3动力信息曝光，续航440公里，值得期待么？

宝马汽车在电气化领域的探索可谓是走在一众车企的前列，而在之前推出的宝马iX3（查成交价|参配|优惠政策）也陆续传来了更多的消息，而根据目前获知的信息来看，这款车还是非常值得期待的。之前根据一些相关媒体报道，宝马iX（查成交价|参配|优惠政策）3曝光了一系列路测谍照，而根据谍照显示，宝马iX3的外观设计和概念版车型相差不大，前脸将会配有带主动闭合功能的双肾格栅，两侧为天使眼LED大灯，其充电插口的布置和奔驰EQC相似，均在车辆右后侧。至于车身尺寸方面，由于是基于之前的传统燃油版宝马X3打造，所以应该会和宝马X3的尺寸相差不大。在动力系统方面，作为首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，宝马ix3将会在最初只提供后轮驱动板，搭载最大功率为200kW的永磁同步电机，配合着最大电池容量为74kWh的三元锂电池组，供应商为宁德时代，在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km，能够给汽车提供WLTP续航里程440km，NEDC续航里程为500km左右的动力输出。此外根据官方公布的消息显示，宝马ix3将会率先在国内工厂量产，随后将会根据中国市场的反应，进一步在其他市场推广和普及。这也意味着宝马iX3将会是宝马是率先在国内市场推出的产品，这也证实了宝马已经越来越把中国市场视为更加重要的市场，并且也展现了足够的诚意。相信这对于其他车企来说也是一种压力，未来只是把中国当做自己低等产品的倾销地的时候将不会再有市场。而作为如此受到重视的国内消费者，相信也对于宝马iX这款车有了更多的期待。