Aion LX顶配百公里电耗17.1KWH；唐DM百公里电耗23.97KWH？-太平洋汽车

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初期确实没想花这么多钱买这个车，一直想等飞凡R6，后来实在拖太久了，偶然逛商场想看埃安Y的，想买个便宜的代步，解决知道有个LX现车，第二天约着试驾，开完以后就决定买了，功能感觉都很实用，只是这车不太宣传，感觉综合性价比还是非常高的，而且有终身免费基础保养，电池衰减免费更换等，买了越开越喜欢。服务很好有专属服务群，有什么疑问解决很快。

评价车型：AION LX 2022款 PLUS 80 智尊版

等二手14万su7

4.75分

查看107位真实车友评价

所有回答

certainty

2020-03-04 09:41:09

非常棒的纯电SUV。有小了解过这款国产车，配置相对来说确实很高，而且难得可贵的是专属平台出品。我觉得这款车比较适合低调、不张扬，但追求品质的上流人士选择。

激情奥运

2020-03-04 09:18:23

广汽的电动车有点智障，出厂自带虚标和智商检测，lx没出没测试暂不评价，只看目前出来的aions，总电量58.8度，广汽自己标注百公里电耗13.1，结果工信部里程510？那款410续航的也是如此虚标

nathaniel1801

2020-03-04 08:57:13

等LX有车出来，同条件下测试了才有可比性。LX的93度电池跑650公里，唐EV83度电池跑500公里，严重怀疑LX的实际电耗，以广汽的技术，不可能跟比亚迪相差这么多。

绣娘

2020-03-04 08:43:53

电动车和电动车比意义更大吧，唐EV2295比他重，电耗17.9KWH，不是比亚迪不上，应该更多的是出于成本考虑，DM毕竟有发动机，对电里程敏感度不大，使用了更低密度的电池，和能耗高一些的电机。至于3.9秒要测试了才知道，别像荣威X一样，对两个150KW的电机表示怀疑，不知能否3.9S，180KW差不多

niqeng

2020-03-04 08:23:58

你拿唐EV来比电耗啊，EV电耗从申报上看分别是15.96/16.6KWH百公里。车子更大电耗还更低。纯电跟混动比电耗有意思么？混动上那一大套发动机啥的，更重的车体，还有没法封闭的进气口这些劣势。三电上因为电量低，但又需要高C放电，整套系统的设计取舍也不一样，只能付出电耗的代价。如果这样混动还能电耗和纯电相当，那你这纯电车得有多差啊？实际上去看看目前所有牌子插电车的单位电耗，哪个插电能做到比同级的纯电型号电耗相当的？（别提更低了，接近都很难做到）

我是小五

2020-03-04 08:04:21

是同样的路段和同样的驾驶方法吗，还有重量一样吗？配置一样吗？都不一样，怎么比啊！唐是我见过很经典的车了。

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