凯美瑞动力？

这台全新的M20C发动机其实和奕泽、C-HR的M20A是同属一个系列的。以前，一台2.0L自然吸气发动机大部分输出只有150马力，C-HR那台M20A可达171马力。至于凯美瑞为了和本田雅阁的1.5T竞争，看来还要调大一点，这台M20C能输出178马力。这已经能接近于过往的2.4L发动机了。

丰田凯美瑞已经发展到了第八代车型，国产版本的广汽丰田第八代凯美瑞已经于去年，年底上市！上市至今一直拥有着非常高的市场热度和用户口碑！虽然也有一些小瑕疵，但总体的品质还是非常不错的！外形设计上，丰田凯美瑞相比之前的历代车型显得更加年轻时尚！也更具动感！不过造型与历代车型还是有些传承的！这一点非常难得，既要有所创新，又要传承经典！动力方面，全新凯美瑞有不同功率的2.0自然吸气发动机以及一款最新的2.5升自然吸气发动机！与之配合的是6AT和8AT自动变速箱！实际的体验来看，2.5自然吸气发动机不愧为丰田最新科技的产品，动力强劲，同时燃油经济性表现反而要好于2.0升的版本，实属难得！这一方面得益于其搭载的8AT变速箱，另一方面也有赖于这款新发动机40%的超高热效率！不过，2.5升的版本固然动力性和燃油经济性表现都相当抢眼！但价格也会比2.0升的版本更贵！而2.0升的版本则是对于那些想要购买到主流合资品牌的B级轿车的用户，提供更低的入门门槛！总体来看，丰田凯美瑞2.5升的版本百公里加速时间一般不会高于9秒！百公里油耗一般在8升左右！而2.0升的版本，百公里加速时间大概是在10.5秒左右，油耗则会超过8升！若预算充裕，我更建议考虑第八代凯美瑞的2.5版本！但若预算有限，又看重第八代凯美瑞的外形设计，舒适底盘，空间实用性，那么性价比更高的2.0升版本则不失为一个非常好的选择！