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wjdsy 2019-12-17 20:40:04
开了一段时间发现驾驶位座椅短腿部支撑不好刹车又很高每次抬着脚刹车油门好累右边有没靠的怎么也找不到舒服的位置再加上没腰部支撑总之没有以前高尔夫查成交价|参配|优惠政策)的座椅舒服人机工学欠佳坛子里的朋友有没有什么办法指导下小弟…
没国要
  • 2019-12-17 21:11:06
车辆密度低的高速长途坐姿:座椅调到最高,方向盘拉出来调最低,右扶手调高,肘部自然搭上,右手扶方向,靠背后放半躺姿势加颈部托枕。
高尔夫
3.87
良好

推荐有一个运动气息十足的造型,动力表现也和外观一样,动感十足。开车的时候不用费太多的力气就能达到想要的速度。

评价车型:高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro

漫步巴黎

4.00分
查看4602位真实车友评价
所有回答
想鱼非非
  • 2019-12-17 20:54:44
我的习惯坐姿是90度L型,尾椎骨顶着座椅转角,上半身笔直向上。方向盘不能太低,也不能太高,过高过低在紧急关头操控都容易出问题。脚踝和小腿肌肉绷紧的问题可以试试升高座椅,方向盘向后拉出配合座椅前后位置,避免刹车踏板太近或是油门太远。我171高,头部尽量调高接近车顶内饰吧。经过这样的精确调校后,如果在驾驶位上闲散坐会觉得太逼近方向盘,会被迫正襟危坐,这样开上一整天也还好,至少腰椎不痛,目前颈椎会痛,附加颈枕没法固定到理想高度,需要改装一下。有时候车少不需要一直把脚勾起待命的,可以放边上歪着休息休息。我踩油门刹车都是以脚跟为轴左右转动脚尖控制油门刹车的,优点是不会误操作油门当刹车,缺点是穿有些鞋的时候脚跟奇痛无比。鞋子最好是没鞋跟的那种。
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