亚洲龙

有人说，混动汽车是从燃油车到到纯电车的过渡当中，最合适最优秀的解决方案，我深以为然。因而，在我家添置第二辆车时，首选的就是混动汽车。但是，是选择国产的比亚迪、吉利、长安……，还是选择合资的大众、丰田……呢？为此，当时我纠结了许久。于是乎，我上网查资料，闲时到店去试驾，有时候还向身边买了混动汽车的亲朋好友了解使用感受，最终，我还是选择了2022款一汽丰田亚洲龙混动豪华型。 时至今日，我的混动龙，已经陪伴我二百余天，我也越来越觉得，我的选择是正确的。混动选择亚洲龙，绝对没错！一、外观大气，乘坐舒适 22款亚洲龙，在19款亚洲龙的基础上，外形做了相应调整，使其更显稳重大气。而且由于级别达到了B级+，所以内部空间宽敞，乘坐舒适。二、辅助驾驶，安全贴心 当下比较主流的L2级别驾驶辅助系统，在亚洲龙身上近乎标配。我的大银龙，虽然是混动的低配版本，但是可以享受到车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车和全速自适应巡航等功能，真正是安全贴心。三、澎湃动力，省油省心 从丰田研发出第一台混动车型开始，丰田THS混动技术就成为了全球车界的焦点。虽然目前的混动车型市场，已经不是丰田一家独大，但“世界上只有两种混动，一种是丰田混动一种是其他混动”，这句话更像是广大消费者对丰田混动技术的认可。22款亚洲龙双擎版本搭载的依然是19款的那一套油电混合动力系统，配备2.5LL4发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米。就我二百余天的驾驶体验而言，我觉得真正是澎湃动力。而且，这车真的非常省油，我的车百公里油耗在五个左右，喝得是92号汽油。再加上终身享受的免费基础保养政策(至少可以享受有四年十万公里免费基础保养），也真是省心。四、写在最后 当然，”人无完人，金无足赤“。亚洲龙自然也有不尽人意的地方。比如说，车前杠下的那一对前铲，很容易铲到路沿；车的隔音效果一般，发动机启动时声音过大；内饰虽然稳重高雅，但不耐脏等等。但我以为， 混动选择亚洲龙，绝对没错。