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凯美瑞
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.68万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程11820公里
综合评分
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优点：我觉得这款车的外形设计的恰到好处，修长的车身显得车更大了，不仅仅是因为它帅气的外形，还因为它丰富的配置，较高的性价比以及合适的优惠去的。我选择凯美瑞这辆车子也认为它有很多的优点，当然其中我最主要喜欢的就是它在油耗方面的表现，这个车子确实是一辆非常省油的车。操控也很简单，比较灵活，挺适合新手来开。
缺点：动力的响应感觉有一点迟滞感，总会延后一点点才能爆发，特别是在起步的时候明显感到拖拉感，我个人驾车习惯比较激进，非常向往说来就来的动力，但是在这款车上稍微差了一点火候，平时的时候大概足够满足生活使用，略有激情的时候可能稍显不足。
外观：这个车的外观方面是挺不错的，外观上很大气，凯美瑞一直都比较好看，现在的凯美瑞更好看了一些，因为它越来越精致了，侧面还是线条比较漂亮的，上面的线条很运动，尾灯也比较好看，凯美瑞外形上没问题。
内饰：内饰感觉很不错，中控台简洁实用，做工精细，美观大方，车内也没有比较明显的刺激性味道，所以内饰方面我是比较喜欢的。
空间：这车的空间肯定非常的优秀，不管是前排还是后排，都相当够用，我爸妈虽然个子不高，但是身材还挺魁梧的，尤其是我爸，那个啤酒肚一言难尽，他基本上都会坐在车后排，这车子一点都不会觉得憋屈，腿部也能撑的开，空间很舒适。后备箱的空间也很大，非常给力，大箱子随便放。
配置：凯美瑞是不错的一款B型轿车，销量很高，性价比很高。
动力：动力应该是我感到不太满意的一个方面了，其实起步是没得说的，就算是大排量的车辆，感觉都没有我的车起步快，每次都是快人一步的感觉妙不可言，所以说前段还好吧，就是感觉到后段加速就没有那么有劲了，整体来说的话，动力只有起步比别的车快一些，其他时候表现一般般。
操控：
操控上来说还是挺容易上手的。尤其是它的方向盘很稳，上高速或者急转弯的时候也不会有那种漂移的感觉，方位是很准的。其次就是刹车也很灵敏的，安全性能很足，中控屏也很流畅，使用起来很方便，其他的辅助配置我现在也用的很顺手了，整体来说，车辆的操控很轻松，指向精准，也是很方便的，至于过弯什么的也都是没有什么问题。
油耗：油耗并不算高，百公里平均是7.8L，我想这也是自吸发动机的优势，一般的中型车都不会有这么低的油耗，何况它的性能很强。买回来之后，大部分时间都是市区和老家的往返，基本上没跑过高速，但是在市区跑的也不多，因此这个油耗差不多也是凯美瑞的真实油耗了吧。
舒适：车内每个座椅都设计的很精致，在用料方面也很贴心，而且设计的宽大柔软，所以不论是任何体型的人坐在上面都能有很好的体验，后背的支撑也到位，长时间乘坐也不会觉得腰痛，车上还配备了自动空调，后排也有出风口，可以分区来控制温度，孩子和老人坐在后排也能很舒服，有这样的车真是特别方便，就是感觉噪音方面控制的不是很好。
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格20.03万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3135公里
综合评分
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优点：?用车到现在，我觉得首先就是外观上面看上去特别的优雅很好看，造型是比较低趴的运动感，运动中有带一点个性，侧面看也是越看越有味道，内饰的风格也不错，也是我比较满意的，我觉得这个内饰简单做一点装饰就显得特别时尚，因为他内饰的中控屏做的不规则的，样式看上去一点都不老气，反而是挺年轻化的，座椅的感觉也不错很柔软，去长时间驾驶也不觉得累。
缺点：隔音的效果不算特别的出色，当车速提升起来以后车里面会略微有一些胎噪。如果是跑高速的话，车速在达到120的时候，车里面能够听到一定的风噪。其他时候我觉得还好吧，车里面的噪音都很小，算是比较能够让人接受的范围。
外观：这款车设计的新潮个性，我觉得外观可以打满分，至少在我眼里，这样的设计是非常完美的，无论是车头车尾都能够体现出这款车的年轻感。车头有着超大尺寸的中网，看起来冲击力特别强，两边上扬式的大灯也很有个性，晚上亮起之后更加耀眼夺目。
内饰：内饰方面这款车还是很精致的了，先说一下，我对车子的中控台是很满意的，大气简洁，不掺杂那些花里胡哨的东西，容易操作，用起来很方便，开车的时候调整空调温度等也是方便的很，有效的增加了一些行驶过程中的安全性，而且感觉车辆的内饰设计及用料做工都不粗糙，会给人有种特别精致的感觉，人坐在里面都有一种非常舒服的感觉，这个价格的车，做成这样我已经很满意了。
空间：它的空间还是很大的，凯美瑞这个车子从侧身看上去就很长，并且车子的高度做的也相当不错，我1米75的身高，坐在前排驾驶位的时候会更舒服自由。它的头部空间空出的很大，后排的话之前我朋友家人什么的他们也都坐着，觉得很够用。车子没有那种压抑感和束缚感，坐在车里面就把它当成一个实用的代步用车，出行就非常的方便了，车内有好的空间表现，车子后备箱也是不会落后，深度足够。
配置：我认为这款凯美瑞的性价比还是挺高的，买车的时候当然也非常注重这方面，车上的配置比较丰富，在质量方面也让人放心，毕竟丰田汽车在国内有很好的口碑，质量方面还是挺让人信任的。
动力：它搭载的自吸发动机，动力输出十分平稳，跑高速的时候不会出现忽快忽慢的现象。起步和二次加速比较满意，在这个价位内它的动力绝不算差。由于家住在农村，道路没有那么平整，在这种情况下它的动力一点也不虚，跑起来动力很足，我觉得比较满意。
操控：
方向盘的大小设计刚刚好，在操作的时候不会觉得很累。对于车子的操控，有时候完全凭借感觉。对于我来说真正操控舒适的车，在开车的时候并没有太多的感觉，就像是买了一双合适的鞋子，穿在脚上不会有任何的不适感，也会很轻松。这是我对这台车操控的最深感觉，和朋友的那台迈腾相比，还真的有很大的区别。
油耗：虽然说没有开多长时间，但是不管是市区郊区还是高速也都是体验过了的，其中平时上下班是最常用的，而这段路的话路况很不错，堵车的情况不是很多，所以说这款车的油耗是很低的，比我一开始的预期都低。
舒适：这款车在舒适性方面肯定是出色的，座椅非常柔软，而且在柔软的同时，还可以提供不错的支撑性，所以长途驾驶也不会感受到太多的疲惫感。另外，这款车的隔音不错，即使在加速的时候，也很难听到发动机的那种加速声，开起来很静谧。
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购买时间2022年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.03万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1363公里
综合评分
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优点：凯美瑞其实最出众的表现就是它的综合实力，这我相信是很多了解车子的人都知道的事情。大部分人选择凯美瑞也是因为他的家用实力比较强劲，作为一款很畅销的家用车，它的口碑和名声也都相当不错，我感觉整体的配置还有性能是一点都不输给同级别的其他车子的。价位还是比较适中的一个状态，符合我现在的经济水平，而且自从把这辆车子提回来以后，我是对它的操控手感以及整体的舒适度方面也很满意。这辆车子虽然没有特别明显或者是特别突出的一个点，但是它最好的地方就是没有什么明显的缺点，整体实力比较强。
缺点：新车气味比较大，尤其是刚买了往回开的时候，气味特别明显，打开窗户都感觉气味挺冲的。买回去之后晚上停放在院子里，打开车窗和车门，凉了一个晚上，第二天的时候稍微好了一点。建议新买的车主，提前准备点去味道的东西，如橘子皮，车载香水，那样味道消失的会快一点。
外观：好看的外观设计肯定是能够吸引到我的注意力，对于目前这台车的外观已经不仅仅只是简单地满足，现在是越看越喜欢。看来真的是不同的设计风格，对不同的胃口，凯美瑞的设计风格却能够有很好的兼顾性。无论是长辈在开这台车还是我自己使用，基本上都能够有一个很不错的气质搭配，倒也算是实用性比较强的。
内饰：内饰显得大气稳重，座椅手感不错，坐起来也比较舒服，中控台的布局比较中规中矩吧，还是比较方便操作的，科技感很足，功能也很好，用起来很方便。整个内饰走的都是低调大气的风格，也没有很多要着重讲的，跟其他车都差不多。
空间：B型轿车在空间方面也是比较不错的，这个车场4米9气场上都不输BBA，并且它车内的座椅的空隙都比较设计的很合理，前排的位置挺好的，扶手那里也有杯架，门饰板上都有大的储蓄格，容积也比较深，其实后排的位置也是挺可以的，乘坐在后排也没有觉得过于拥挤，这款车的轴距是挺长的。
配置：买家用车肯定要看中性价比，谁的钱都不是大风刮来的，肯定想要以合适的价格买一台让自己满意的车，因为这对于我来说不仅仅是省钱，更重要的是省心。好的车子买回来之后，后期还真的不需要特别地费事，简简单单地做个保养，也能够有很不错的使用状态。
动力：动力还是很不错的，起步感觉比一般的车要快，高速路上超车的动力也跟的上，平时基本上点一两下，动力就给得特别足，动力这方面做得还是不错的。在深踩油门时还能有一个小小的推背感，让我觉得这台车子的动力性能还是特别爽的，特别是在超车的时候，再也不是那种慢慢腾腾的了，而是能够迅速的超过去，我感觉也安全了许多。
操控：
别看这款车是一辆中型车，但车身方面还是挺灵活的，在开车的过程中觉得方向盘的轻重度刚刚好，转向是也没有任何虚位，有种指哪打哪的，感觉刹车的灵敏性很高，能够尽快的刹住车，另外车上还有一些辅助驾驶配置，在安全方面也提升了很多。坐在驾驶位上感觉视线很好，几乎感觉不到盲区，视线特别广，拐弯时也能够看清楚道路的情况，遇到堵车时也不用过多担心。
油耗：油耗方面比我当初想象的要低了点，毕竟是一辆中型车，当初以为至少也会在8个油以上，实际比我想象的更加出色，何况经常在堵车路段，也没有专门去省油，每个月能保持这样的用车成本，让我觉得这辆车子没选错。
舒适：开这辆车子会让我觉得特别的舒服，有几点原因。第一点就是它的隔音效果很不错，只要是把门窗关上了以后，那在路上无论是多大的风，多快的速度都听不到什么嘈杂的声音。这一点非常重要，尤其是有时候载着朋友同事或者是父母，想要说说话或者是有什么其他的安排的话，一个安静的环境还是非常重要的。第二个就是我特别喜欢它的座椅，坐着很舒服很宽大，而且比较柔软，有支撑性。最后一个就是它的音响效果还是挺不错的，我比较喜欢音乐，开车的时候就一定要听着歌。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格21.08万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程15810公里
综合评分
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优点：凯美瑞这款车确实好用，各方面的表现都比较不错。首先是外观部分，新款凯美瑞看上去还是比较时尚的。其次是车辆空间方面，整体十分宽敞。尤其是后排空间，正常同事乘坐三个人，每个人之间都有一定的空隙，能保证不错的乘坐舒适性。其次是前排空间，整体也比较宽敞舒适，坐进去感觉十分灵活，可以随意更换驾驶姿势。还有车上随处都有的储物空间设计，感觉比较人性化，平时放一些小物件也比较容易收纳。
缺点：比较不满意的就是内饰部分做得没有跟这个车子的档次所相匹配上，它其实内饰部分中控的屏幕稍微有点小了，并且在周围的一些其它配置上的设计还是差了点意思，没有那种特别细腻或者说特别完美的表现。只能说是在绝大多数地方做的都还不错，但是设计风格或者说它的做工用料什么都不是说最完美的。
外观：这车外观还是很好看的，前脸的设计很独特，虽然不是那种看一眼就非常吸睛的款式，可是它绝对是那种让你越看越喜欢，看多久都不会腻的颜值，简单的就是经典的，那些太复杂的设计反而容易被淘汰。这车的外观造型真的算是一台比较经典的造型了，外观是一种非常大方有型的外观设计，特别的耐看，没有过分夸张的设计。我觉得这种设计就挺好的，很适合我的性格。
内饰：车内带给我的视觉效果很好，既能够彰显出车子的个性，也有种很强的温馨感，所以每当坐在车内开车的时候感觉特别舒服，中控的用料和做工都很好，整体的档次也提高了很多，在功能方面也很给力，满足日常家用不是问题，方向盘设计的很饱满，手握感特别强。
空间：作为一款中型车，这款车的空间表现的很优秀，坐在车内的时候不会有局促感，全家人也是够用的。这车的尺寸也确实给力，轴距有着2825毫米，而且横向空间很好，后排乘坐三个成年人不是问题，平时自己用车的时候感觉更加空旷。
配置：总体来看的话，我说了这么多，其实也都是在突出凯美瑞的一个性价比了，车子各个方面性能优秀，而且后期的油耗，保养什么的都不会花太多的钱，是我们家里能够消费的起的，整体上的性价比很高。
动力：动力方面表现的很好，用的是一台自然吸气发动机，变速箱匹配的也很完美，虽然不是涡轮增压发动机，但因为技术方面比较成熟，所以在起步时并没有感觉到肉，而且平顺性很好，看起来有种丝滑感，感觉动力源源不断的涌上来，这种驾驶感很好，何况性能也挺强的，遇到大坡也没问题，满载的情况下也能轻松上的去，对我平时用车完全没压力。
操控：
指向沉稳精准，指哪走哪，跑高速变道很有信心，它的辅助功能蛮多的，驾驶的时候就不用担心车子会被刮蹭之类的，在方向盘的把控方面也特别的到位，是属于那种第一次上手就能感觉到很好开的车。
油耗：丰田车的油耗表现还是很理想的，我的凯美瑞也是如此的，现在开到目前为止的话，百公里的油耗是在7.8个油耗的，这么大的一款B级轿车，油耗能够做到如此，也确实是非常值得夸奖的了，所以丰田车的油耗你是完全可以信任的。
舒适：底盘调校的不是很好，有些偏硬，过个减速带就很颠簸。可惜的是试车的时候，没有发现这个问题，买回来以后外出一趟发现了，以后还是尽量选好一点的路开吧，不然长时间开受不住啊。噪音还行吧，不算太高。座椅倒是挺舒服的，包裹性很好，软硬也合适，整个车的空间也比较大，不会让人有窒息感。
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13196公里
综合评分
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优点：我觉得凯美瑞应该称得上是中型家轿的模范车型吧，无论外观还是操控都是值得称赞的。整部车的颜值看起来非常的高，我感觉从哪个角度看都非常的养眼，没有任何多余的设计。操控手感也是出奇的舒适，方向轻盈中带有一丝精准，油门刹车踩踏起来力度也都比较合适，得到的反馈也都很不错。
缺点：当然了有满意的地方自然也是有不满意的地方的，就比如说车子的动力上是没有达到我预期的，自己买车最初对动力上的期待还是蛮高的，但是凯美瑞这款车的动力并没有那么的强劲，因为考虑到家用方面的因素，所以我也就只能舍去一些东西的，这款车的动力并没有那么强劲的，属于那种很平顺的动力输出。
外观：外观方面相比老款时尚了不少，这也是比较吸引我的地方。如果还是以前那种比较普通的设计，或许我就去选择雅阁了。新款凯美瑞不仅看上去更加年轻化，也感觉更有辨识度了。或许是自己选择了这台车，平时看到路上别人看这台车，都觉得颜值挺高的。唯一的缺点是车漆比较薄，有时候莫名其妙就会出现一些轻微的划痕，虽然问题不是很大，但看着还是不太舒服。
内饰：内饰方面我很喜欢，觉得不管是中控还是各方面的一个设计都是挺用心的。杯架那一块做了木纹的材质，放杯子的时候很容易就刮伤了，所以做了木纹的装饰材料以后就是刮花也不明显，所以这点是挺不错的。
空间：车内的空间布局非常的清晰，没有丝毫的空间浪费。前排座椅的乘坐空间我觉得还是比较宽裕的，乘坐起来一点也不会觉得拥挤。第二排中间的地台凸起也不是很高，平时后排乘客通过也比较方便。行李厢的容积看上去感觉不小，日常使用的话没有任何问题。偶尔拉一些大件的行李也能够轻松的应付。
配置：凯美瑞的定价还算合理，但是和一些其他同级别车型的优惠比较又显得有些少。我提车的时候店里面只给到我五千的优惠空间，其他品牌的一些车型有的可能达到了两三万的幅度。不过它的整体配置还是值得称赞的，该有的功能基本都有了，而且提车的时候送的赠品也挺多的。
动力：现在很多车子都使用上了涡轮增压发动机，不过我对这款自然吸气发动机还是很有信心的，毕竟在技术上很成熟，何况带来的驾驶感受也很好，另外还能够节省油耗。发动机也没有让我失望，在驾驶中感觉动力源源不断，起步也不弱，满载的情况下爬大坡也没问题，变速箱搭配的很好，换挡时基本没有顿挫感，在低速情况下也能带来很好的价值感受。
操控：
方向盘操控起来感觉十分的轻松舒适，转动的时候没有任何的卡顿感，指向性还特别的精准。油门设置的高度也挺合适的，长时间驾驶不容易疲劳。刹车的制动距离也不算太长，感觉开起来特别的有信心。除此之外，它还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等高端配置，平时开着它出行还是比较有安全感的。
油耗：凯美瑞的油耗大家都说比较不错，我平时开车比较平稳，一般也不会开得特别快。有时候看到红灯马上准备亮或者已经亮的时候，就不会继续踩油门了，而是等着车辆慢慢滑行到斑马线前。感觉这个习惯还是比较省油的，至少实际的油耗反馈还比较不错。现在油价越来越贵，选择一辆相对省油的车型，一年下来也能省不少费用，用起来感觉还是挺省心的。
舒适：舒适性完全没问题，这个座椅坐的我都想躺下去了，座椅的设计也非常符合人体设计，坐进去没有什么隔阂感，很舒服，主驾驶位可以多向调节，也是增加了很多方便。至于车辆的噪音，发动机的声音真的是可以忽略不记，刚开始开的时候我还以为没有，只有特别用心听并且身边很安静的情况下，才能听到一点，但是这一点完全没有大影响。其次车辆的减震效果做的还是不错的，过减速带的时候，颠簸感还是很小的，坐着挺舒服的。
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购买时间2022年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格20.98万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1662公里
综合评分
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优点：外观是我很满意的一个方面，比起大众的中庸沉稳的外观风格，我更喜欢这种新元素，很运动年轻化，对于我这种刚刚参加工作，手中存款并不多，就想选择一款比较年轻化适合自己躁动的性格的车子，这个外观完全符合我的选择目标。在一个就是空间了，因为我有一米八，所以对于头部空间要求比较高，看了很多车，坐在后排都觉得有点压抑，这个车头部空间就比较好，没有压迫感，腿部空间就非常好了。
缺点：最让我不满意的是这款车的减震效果，在普通的路上感觉很好，不过遇到一些特别烂的路时，有明显的颠簸感，可能是我对车子的舒适性要求的过高。
外观：凯美瑞的外观设计还是比较讲究的，看上去感觉非常的运动，同时车身运用的一些线条使得整车外观看上去也是非常的年轻。一对精致有神的前大灯比较吸引人，看上去好似未来科技创造出来的产物。进气格栅的造型看起来也比较有个性，给人感觉一点也不单调。轮毂的造型很精致，透露着满满的运动气息。
内饰：内饰的做工我觉得挺不错的，给人一种满满的豪华感。整个中控台设计得造型立体感十足，看上去层次分明。车门和中控台上包裹的材质也比较不错，摸上去手感相当的舒适。它还支持一键启动功能，不仅使用起来舒适，看上去也比较高端，更加凸显内饰的高级感。车内搭载的10.1英寸的悬浮式中控大屏看起来也非常的有气势，实际使用手感也不差。
空间：内部空间大小我是很满意的，腿部空间也比较充足，坐进去不会觉得拥挤，但是如果后备箱的能够更大一些，整体更深一些就好了。
配置：能够以这样的价格买到这款凯美瑞，我觉得很划算，何况丰田的技术与口碑都是值得认可的，想想就更加觉得超值。
动力：我觉得自然发吸气发动机挺好的，毕竟在技术方面令人放心，何况丰田的技术也不用质疑，这款车的口碑也很好，在动力方面很给力，即便是在高速上也能跑得很轻快，动力可以说是随叫随到，目前也没有感觉到动力不足，搭配的变速箱也很好，换挡过程中没有出现顿挫感，开起来非常顺手，从第1次试驾时就能感觉到这车的性能给力，起步很迅速。
操控：
它的配置还不错，与腾讯合作，搭载了一些腾讯的软件产品，用起来还是很不错的。其他的功能，如车道偏离报警、自适应巡航等自然也都有，高速上还是比较省心的。它有三种驾驶模式，运动模式下动力显得更强，油门踩下去随着发动机声音的增加，车速提升非常快，伴随着声浪，推背感很足，开起来非常爽。
油耗：目前油耗在我可接受的范围内，开了这么久应该也不会有太大的波动了，提车后的这段时间也经常出去跑，感觉磨合期跑完了以后油耗还会稍微下降一点，所以对这个油耗我是很知足的。
舒适：车内的设计比较新潮，看起来心情舒畅，而且座椅也很柔软，不管前排还是后排座椅，都设计的非常贴心，能够跟身体很好的贴合，带来的舒适感自然也很棒，而且坐在车内的时候没有明显的噪音，即便跑在高速上，车内也可以正常的交流，车内的空气质量也非常好，有种很清新的感觉，哪怕长时间坐在车内，也不会有晕车的情况。
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购买时间2021年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格19.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程12401公里
综合评分
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优点：我觉得这款车有实力有魅力，是我最理想的车型，完全符合了我的心意。不过最满意的还是这款车的省油耐用，因为丰田汽车在市场上的口碑很好，有着开不坏的品质，自己用车以来也感受到了这款车的实力，另外在油耗方面很经济，作为中型车来说确实挺省油。
缺点：在对于这款凯美瑞来说，我还在实用期，看哪哪顺眼，用哪哪顺心，还真说不上有什么不满意的地方，不过必须要说点的话，这个这款车的座椅材质不是真皮的，而是仿皮和真皮相结合的，方向盘材质倒是是真皮的，如果能全部都是真皮的话，就更加的好了，虽然用起来不影响使用，但是会有一点影响整车的质感，使用寿命可能也会不同的。
外观：这款凯美瑞有着明显的家族风格，车头的冲击力很强，圆润的线条也显得很有运动感，轮廓也显得很有气势，线条非常流畅，并且透露出很强的力量感，这样的风格很符合我的审美，而且各种场合也都能够适应，看起来简洁大气又特别上档次，我觉得很完美。
内饰：这款车的内饰还是非常优秀的，手能触摸得到的地方基本上包裹性比较好，而且内饰在一些细节处理方面还有空间方面给人的感受都是很不错的。
空间：空间确实是我比较满意的地方，毕竟凯美瑞是一辆B级车，一家人使用没有太大问题。我最喜欢这款车的后排空间，正常三个人坐进去之后，头部和腿部都有一定的富余空间。还有主驾驶位置的宽敞空间，也是我比较满意的地方。虽然凯美瑞只是一台轿车，但驾驶视野挺宽阔的，平时驾车也感觉比较畅快。其实开车确实需要如此，有一个好心情才能开好车。
配置：这车的性价比我觉得还是可以的，车子的前脸看着比较大气，而且动力、空间、配置等方面都很不错，完全值这个价钱。这一款车的性价比绝对是超高了，因为它这个定价很亲民，这个价格再来竞争的话，我觉得是非常有优势的，而且这个品牌我也非常看好，一直都比较喜欢，车子的售后服务其实也是挺好的，总的来说，性价比很不错。
动力：动力方面的话，跑郊区的时候，速度超过60以后提速仍然很有力，这个时候再提速输出也还是很线性，这点很不错，但是问题体现在起步的时候，虽然可以通过深踩油门来解决，毕竟只要舍得给油就一定能快起来，但是起步的那种拖拉感还是无可避免。
操控：
开起来好开，我喜欢开这个这款车，方向轻重合适，打起来不费力，也比较精准，没有虚位的现象，油门刹车系统都很不错，好控制，完全能够满足日常的使用。
油耗：从最初并不怎么在乎油耗，到现在也会时刻关注到它的油耗上升或者是下降，跑了七千多公里，8.1的油耗其实不算是很优秀，但是要说离谱也不至于。看来后面还得多跑几次高速来好好地磨合一下油耗，把较高的油耗适当地综合一下，不知道这样会不会有所改变。
舒适：车内的隔音水平还行，关闭车门以后车里几乎听不到任何明显的噪音，包括风噪和胎噪控制得也比较不错。此时用车载音响播放音乐也是一种享受，立体环绕效果十分明显。减震方面它做得也还挺不错的，开着它经过一些坑洼较多的路面时，车里面的震感也不算太大。座椅的贴合度比较不错，非常的符合人机工程学，具有不错的包裹效果，长时间乘坐也不容易疲劳。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 扬州
裸车价格21.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程695公里
综合评分
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优点：人生中其实就是不断在做选择的一个过程，选择自己的工作，选择自己的爱人，选择自己的朋友，这次买车对我来说就是一个非常正确的选择了，在我眼中看来凯美瑞是一款外观好看，操作顺手，空间宽敞的车，对于一个三十多岁的男人来说，我觉得最满意的就是凯美瑞的空间了，车内的空间很宽敞，完全足够我们一家三口人的日常使用了，自从这款车来到我们家，家里的小日子也是过的开心顺畅的多了。
缺点：我个人对它没有什么特别不满意的地方，如果非要让我从中挑出一点毛病的话，那我感觉车子的后备箱空间不是很大。内部乘坐空间其实还是挺不错的，但是可能是因为如此吧，为了给前排后排留出更大的空间，就把后备箱的大小给缩减了一些，有时候没法放太多的行李箱，放一些常用的小东西还可以。
外观：它的外观非常给力，辨识度很高，特色也很明显。从车头来看，视觉冲击力还是很强的，没有那么宽，给人一种轻巧的感觉。侧面来看车身比较长，它的前引擎盖有明显的倾斜度，感觉，这样看起来角度没有那么僵硬。尾部也是如此，比较简短，曲线很柔和。它的大灯是一大亮点，就好像两只鹰眼，看起来炯炯有神。
内饰：车里面的内饰做工和用料都比较OK，感觉摸上去手感也相当的舒适。中控台上的造型给人印象深刻，看起来非常的立体，同时又具有一定的科技感。空调出风口设计得也比较不错，起到了一定的画龙点睛的效果，更加凸显整个中控的档次感。变速箱挡杆附近的饰板看起来工艺也并不简单，给人一种尊贵奢华的气息。
空间：后排的乘坐空间真的是没有什么好挑剔的，因为想要保证足够舒适地乘坐，首先既要有宽敞的空间，后排的座椅角度也要合理。按照目前的使用情况来看，基本上还没有任何的差评，无论是父母还是孩子坐在后排，他们倒还觉得挺宽敞的。然后是后备厢，其实可以放置两个比较大的收纳盒。
配置：这车这个价位能有这样的表现真的蛮不错的了，这车整体表现也很均匀，车的动力很足，上坡超车动力说来就来，丝毫没有让人感觉到无力感。
动力：在提速方面可能并没有那种特别强劲的推背感，逐渐的动力输出，倒也能够给人一种很畅快的感觉，因为试驾的时候对他的动力表现也算是有一个大致的了解。按照目前的驾驶需求来看，反而还不需要那种足够充沛的动力，只要能够保证日常驾驶的动力输出，是我想要的那种状态就可以。
操控：
操控方面的表现比较好，底盘离地间隙高，而且避震也非常柔软，所以在市区里面开起来很稳，另外跑高速的时候也是挺舒服的，地面上的一些震动基本上传不到车里，效果还是挺好的。
油耗：在油耗控制方面它也很擅长，开着它出行油耗并不算太高，百公里实际油耗大约在7.9升的样子。之所以油耗表现如此出色与它所搭载的发动机启停技术有很大的关系，平时在路上行驶如果遇到堵车或者行驶缓慢的情况，它的油耗也不会升高太多。开着它出去自驾游感觉也挺合适的，代步成本不是很高。
舒适：这款车的舒适度方面是不错的，我觉得他座椅方面挺好挺软，还有就是底盘的质感挺不错的，看起来很稳当。现在天气热了，上车都要开空调，这款车的空调制冷的效果特别好，基本上就是开启以后三四秒，风就出来了，风速也快也没啥异味。
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购买时间2022年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格22.33万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：油耗方面，现在油价高，一年跑两万多公里，肯定要考虑油耗，四百块一箱油跑近九百公里，这绝对是一件幸福的事情。
缺点：刹车、刹车、刹车、刹车都很慢，最重要的是，踩刹车的时候，会有一些凹凸不平的小坑。
外观：中规中矩，谈不上惊艳，也谈不上难看，本人非常喜欢黑色
内饰：太普通了，幸好有 carplay，内饰跟凯美瑞比起来，差远了。
空间：空间一般，不过也够用了，跟迈腾和帕萨特比起来，肯定是差远了。
配置：一般般，裸车21万买凯美瑞，绝对不便宜，6代凯美瑞要看产品，7代要看性价比，这一代，我也不知道该怎么选，我觉得我的配置才是最划算的，再给我两万块钱，我绝对不会买凯美瑞。
动力：虽然不是很好，但也足够了，加速不算太快，但也不算太慢，加速很线性，我更喜欢雅阁混动，就是太轻浮了。
油耗：五个油，我开的很快，最多六个油，还用得着自行车吗？
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购买时间2021年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格27.28万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程2390公里
综合评分
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优点：其实我对凯美瑞最满意的地方就是丰田汽车，质量保证低，油耗低。而且我个人对车的要求也不高，我觉得凯美瑞完全可以满足我和家人的日常需要。其实我最看重的还是混合动力模式，在这种模式下，油耗可以省很多钱，而且这款凯美瑞经过改装之后，手感和油门都要好很多，而且我也很喜欢凯美瑞。
缺点：对于凯美瑞，我并不是很满意，唯一让我满意的是，凯美瑞的动力并不是很好，虽然配了2.5 L的混动发动机，但是总觉得动力不足，其实我对动力的要求并不高，因为我经常在市区上班，所以很少跑高速。
外观：丰田的外观要比以前的丰田更加的完美，毕竟外观也经过了升级，看起来更加的威武，车标和下面的格子搭配起来非常时尚，旁边的长方形大灯更是让人眼前一亮，车身把手上的线条也充满了科技感，总体来说，我们一家人还是挺喜欢这辆凯美瑞的。
内饰：内饰方面，丰田一直都是简约大气的风格，凯美瑞的内饰也发生了一些变化，中间的仪表盘充满了科技感，液晶显示屏上的数字显示的非常清晰，看起来非常的舒服，座椅的真皮和真皮混合在一起，手感非常不错，而且还有一个可调节的全景天窗，增加了车内的可见度，至少不会觉得闷热。
空间：空间方面，我觉得凯美瑞还是很不错的。丰田公司的空间布局还是不错的，但是因为高度比较低，所以坐在里面会有些憋屈，好在我们家的个子不高，空间也不大。
配置：在我看来，凯美瑞的性价比还是很高的，不管是内饰还是外观，都让人眼前一亮，而且丰田的舒适感也是数一数二的，特别是在混动模式下，油耗更是吸引人，能买到一辆丰田凯美瑞已经很不错了，而且这次凯美瑞还配备了很多辅助功能，可以通过语音控制手机和导航，方便我的凯美瑞在这两只神兽面前多呆几年吧。
动力：凯美瑞采用的是一台2.5发动机和一台永磁同步电机。虽然起步很快，但是在高速上感觉有些不足，虽然不能保持很好的持久感，但是日常生活还是绰绰有余的。毕竟我上班的时候开的都是市区的路，开车的时候还是比较少的。
操控：
丰田车的操控感还是不错的，凯美瑞经过改装之后，感觉更加的稳定了，油门也变得轻盈了起来，刹车也非常的舒服，动力系统也非常的给力，虽然动力不是很大，但是驾驶起来还是很舒服的。另外，丰田汽车本来就很省心，每天开起来感觉还不错
油耗：油耗就不用多说了，这是丰田最大的特点，丰田在日系车中的油耗一直都很不错，比其他车都要省油。现在我还没有上高速，市中心的道路油耗大概在5.3左右，如果在高速上的话，油耗会更低，希望这个油耗能一直保持下去。
舒适：舒适度我觉得丰田一直都是行业里的佼佼者，它的舒适性更符合人们的日常生活需要，因为开车时间长，所以开起来并不累，而且舒适性也很好，前排和后排的腿部支撑都做得很好，不会让人觉得太累。一家人偶尔开车带着一家人出去开四五个小时都不用担心累
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