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凯美瑞
官方指导价:17.18-25.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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全部
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全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2022年03月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格19.93万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3135公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:家用车豪不豪华都没那么重要,主要在乎的是外观,空间,舒适性,所以我觉得凯美瑞这方面能力很突出,外观方面相比老款更加的年轻,也更显运动。不得不夸赞凯美瑞是一款综合实力非常强大的车,在丰田旗下车型里是属于销量很好的一款车,同级车型很优秀的,要不然的话销量也不会那么的好了,各个方面确实是比较均衡的发展没有什么太大毛病也没有什么太大瑕疵的一款车,配置齐全,而且价格也更加的实惠,空间表现更加宽敞,外观上更加商务,我觉得这个不到二十万的凯美瑞是真的好,简直超乎了我的想象,能拥有凯美瑞,我觉得我是很满意的, 这个价格我还能够消费得起。
缺点:其实我对凯美瑞这款车并没有什么特别不满意的地方吧,车子始终有一个问题在困扰着我就是车子的噪音了,我觉得就是发动机的噪音了,速度稍微开的快一些吗,噪音的声音就越来越大了,稍微的影响了我驾驶车子的舒适性的
外观:虽然说我们不能以貌取人,但是好看的外观真的可以给这款车加分不少的,凯美瑞就属于好看的那一类,凯美瑞前脸的外观设计和大气的,整个车身的线条也十分的流程,整体的设计上也比较的匀称,不会给人有突兀的感觉
内饰:内饰方面这款车还是很精致的了,先说一下,我对车子的中控台是很满意的,大气简洁,不掺杂那些花里胡哨的东西,容易操作,用起来很方便,开车的时候调整空调温度等也是方便的很,有效的增加了一些行驶过程中的安全性,而且感觉车辆的内饰设计及用料做工都不粗糙,会给人有种特别精致的感觉,人坐在里面都有一种非常舒服的感觉,这个价格的车,做成这样我已经很满意了。
空间:这台车子的空间部分我是相当满意的,车子空间足够大,从前排座椅开始说起吧,前排储物空间是非常足的,而且座椅比较厚重,坐上去之后非常舒服,后排座椅腿部空间也足够,头顶空间有两拳的距离。另外车内能放小东西的地方很多,储物空间很足,也很好找,看出来设计师用心设计了。
配置:能够以这样的价格买到这款凯美瑞,我觉得很划算,何况丰田的技术与口碑都是值得认可的,想想就更加觉得超值。
动力:动力上我就不是很喜欢的了,凯美瑞这款车的动力在市区内行驶的话没啥问题的,因为市区里本身也跑不了多快,而且路面也是很平整的,但是遇到一些坡度的时候,上去可就不是一件轻松的事情了,感觉动力有点提不上来,要狠狠的踩油门才能有反应的情况。
操控: 方向盘的大小设计刚刚好,在操作的时候不会觉得很累。对于车子的操控,有时候完全凭借感觉。对于我来说真正操控舒适的车,在开车的时候并没有太多的感觉,就像是买了一双合适的鞋子,穿在脚上不会有任何的不适感,也会很轻松。这是我对这台车操控的最深感觉,和朋友的那台迈腾相比,还真的有很大的区别。
油耗:这款车的油耗是我所不能接受的,如果放到10年之前这个油是完全可以接受的,但是现在都2022年了,这个油耗真的是有些高的。
舒适:舒适性完全没问题,这个座椅坐的我都想躺下去了,座椅的设计也非常符合人体设计,坐进去没有什么隔阂感,很舒服,主驾驶位可以多向调节,也是增加了很多方便。至于车辆的噪音,发动机的声音真的是可以忽略不记,刚开始开的时候我还以为没有,只有特别用心听并且身边很安静的情况下,才能听到一点,但是这一点完全没有大影响。其次车辆的减震效果做的还是不错的,过减速带的时候,颠簸感还是很小的,坐着挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点天津市 天津滨海
裸车价格21.23万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程11820公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间上是我最满意的地方了,我觉得挺能满足我们一家人的需求的,我们家现在就是父母和我还有我弟弟。一共也就四口人,所以这款车对我们来说是刚刚好的,不管是乘坐空间还是后面的后备箱,都是够用的。还有就是操控方面也比较满意,我父亲驾龄也有几十年了,他开车的技术比我好多了,所以开什么车都游刃有余,我才一个新手,所以我来开这款车,觉得这款车非常好操作,让我感觉它的一切都掌握在我的手里,这让我很有安全感,我老爸说连我都觉得好看,那这车真的还不错。
缺点:我个人对它没有什么特别不满意的地方,如果非要让我从中挑出一点毛病的话,那我感觉车子的后备箱空间不是很大。内部乘坐空间其实还是挺不错的,但是可能是因为如此吧,为了给前排后排留出更大的空间,就把后备箱的大小给缩减了一些,有时候没法放太多的行李箱,放一些常用的小东西还可以。
外观:好看的外观设计肯定是能够吸引到我的注意力,对于目前这台车的外观已经不仅仅只是简单地满足,现在是越看越喜欢。看来真的是不同的设计风格,对不同的胃口,凯美瑞的设计风格却能够有很好的兼顾性。无论是长辈在开这台车还是我自己使用,基本上都能够有一个很不错的气质搭配,倒也算是实用性比较强的。
内饰:内饰方面我很喜欢,觉得不管是中控还是各方面的一个设计都是挺用心的。杯架那一块做了木纹的材质,放杯子的时候很容易就刮伤了,所以做了木纹的装饰材料以后就是刮花也不明显,所以这点是挺不错的。
空间:凯美瑞这款车的空间还是非常的充足的,我体重自然是有一些偏胖的了,体重快到190斤了,但是我坐在车里的话活动空间还是很好的,后排坐三个人也没有特别拥挤的感觉,后备箱的空间也足够的大了,每次放假回老家的时候,后备箱都能堆几个大的行李箱的,还放了一些杂七杂八的东西,最主要的还是后排空间和后备箱都很的好,这两点是我最看重的地方。我这个人喜欢开车到处去玩,空间大一些的车总是方便很多的
配置:之所以能够选择这款凯美瑞,也是因为觉得性价比很高,现在用车之后更加肯定了自己的选择,这款车不仅有明显的优势,而且在养车成本上很低,所以没有给我的生活带来任何压力,平时用车也能更加顺心,全家自驾游更是随心所欲,特别满意的一款车。
动力:动力方面很给力,平时家用的话完全没问题,而且起步很迅速,没有拖泥带水的感觉,尽管是一辆自然吸气发动机,但我感觉爆发力还是挺强的,何况这款发动机的优势就是平顺性很好,感觉车子的动力不断的涌上来,好像有着永远用不完的劲儿。
操控: 每天本来上班就很辛苦了,所以买车的话当然是要入手一款好操作的车,能多省事就要多省事,我的凯美瑞驾驶起来的感觉比较的好,可以用非常轻松来形容了,别看车子的车身是挺长的,但是车子方向盘的转向很轻松,而且保证了非常之高的精准性的,特别是在倒车入库或者是侧方停车的时候,车内丰富的辅助驾驶功能能帮助你轻松从容的应对
油耗:凯美瑞的油耗大家都说比较不错,我平时开车比较平稳,一般也不会开得特别快。有时候看到红灯马上准备亮或者已经亮的时候,就不会继续踩油门了,而是等着车辆慢慢滑行到斑马线前。感觉这个习惯还是比较省油的,至少实际的油耗反馈还比较不错。现在油价越来越贵,选择一辆相对省油的车型,一年下来也能省不少费用,用起来感觉还是挺省心的。
舒适:车身的悬架系统比较高级,开着它通过一些坑洼不平的道路时,车里面几乎感受不出什么特别明显的震感。隔音效果相对来说比较一般,平时如果是车速稍微快一些话,车内会有一丝胎噪。跑高速的时候,如果车速达到120,车内能够略微听到一些风噪声。座椅倒是比较舒适的,乘坐起来一点也不硬,感觉刚刚好。它还配备了自动空调,同时支持温度分区控制,使用起来还是比较舒适的。
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购买时间2021年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程12401公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:它的动力很不错,起步利索,超车毫无压力,而且动力输出也很平稳,跑高速特别爽快。还有就是外观也可圈可点,看上去真挺帅,显得也年轻,我觉得还是挺适合我的。它的细节做的很到位,例如带有微信功能,来微信的时候能够自动语音播报,还可以语音回复,这一点很方便。另外,还搭载了QQ音乐,可以搜索喜欢的音乐,毕竟凯美瑞与腾讯合作了嘛。
缺点:不满意的地方主要是凯美瑞的车漆部分,感觉确实有点薄。因为隔一段时间要回一次老家,我老家是在乡下。有时候乡下的路比较窄,两旁边还会有一些野草之类的东西。在这样的路段开过几次之后,发现车门上有一些轻微的划痕。其实我开的时候特别注意了,但还是有一些划痕,确实感觉车漆比较薄,也比较容易出现细小的划痕。
外观:这个车的外观方面是挺不错的,外观上很大气,凯美瑞一直都比较好看,现在的凯美瑞更好看了一些,因为它越来越精致了,侧面还是线条比较漂亮的,上面的线条很运动,尾灯也比较好看,凯美瑞外形上没问题。
内饰:车里面的内饰做工和用料都比较OK,感觉摸上去手感也相当的舒适。中控台上的造型给人印象深刻,看起来非常的立体,同时又具有一定的科技感。空调出风口设计得也比较不错,起到了一定的画龙点睛的效果,更加凸显整个中控的档次感。变速箱挡杆附近的饰板看起来工艺也并不简单,给人一种尊贵奢华的气息。
空间:车内的空间布局非常的清晰,没有丝毫的空间浪费。前排座椅的乘坐空间我觉得还是比较宽裕的,乘坐起来一点也不会觉得拥挤。第二排中间的地台凸起也不是很高,平时后排乘客通过也比较方便。行李厢的容积看上去感觉不小,日常使用的话没有任何问题。偶尔拉一些大件的行李也能够轻松的应付。
配置:这款车的每个方面我都有很客观的评价,总体上的性价比是很不错的,不管是家用还是自驾游等,这款车都是一个很好的选择,在这个价格区间里面,感觉不到有什么对手,经典的外观设计,宽敞的车内空间,精致的内部设计,简单易上手的操控感觉,让人异常喜爱,我们家里人也都很满意我这次的选择,物有所值。
动力:它虽然不能说是有特别迅猛的那种动力,但是跑各种路段是完全没有任何问题的,比较快的提速能力和起步反应。
操控: 方向盘操控起来感觉十分的轻松舒适,转动的时候没有任何的卡顿感,指向性还特别的精准。油门设置的高度也挺合适的,长时间驾驶不容易疲劳。刹车的制动距离也不算太长,感觉开起来特别的有信心。除此之外,它还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等高端配置,平时开着它出行还是比较有安全感的。
油耗:平时上下班的路段,其实并不是很堵车,再加上也没有特别不好的驾驶习惯,目前百公里的油耗在7.5,现在油价马上就到了9元的时代了,一款低油耗的车显得多么的重要啊
舒适:舒适性最好的体验感肯定是在于宽敞的乘坐,还有一个比较满意的操控感,尤其是后排的座椅,连我都感觉非常地舒服,这种皮质的包裹有非常好的手感,尤其是长途乘坐在后排的时候,不会有那种腰酸背痛的感觉。现在父母倒也还是比较喜欢坐在后排,每次出门也不会像以前一样拒绝了。但是车内的噪音真的非常明显,他无法给到那种足够安静的驾驶环境,就会让人有些难受,可能另一方面是我对他的期望值过高。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格19.13万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程15810公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:?用车到现在,我觉得首先就是外观上面看上去特别的优雅很好看,造型是比较低趴的运动感,运动中有带一点个性,侧面看也是越看越有味道,内饰的风格也不错,也是我比较满意的,我觉得这个内饰简单做一点装饰就显得特别时尚,因为他内饰的中控屏做的不规则的,样式看上去一点都不老气,反而是挺年轻化的,座椅的感觉也不错很柔软,去长时间驾驶也不觉得累。
缺点:当然了有满意的地方自然也是有不满意的地方的,就比如说车子的动力上是没有达到我预期的,自己买车最初对动力上的期待还是蛮高的,但是凯美瑞这款车的动力并没有那么的强劲,因为考虑到家用方面的因素,所以我也就只能舍去一些东西的,这款车的动力并没有那么强劲的,属于那种很平顺的动力输出。
外观:这款凯美瑞有着明显的家族风格,车头的冲击力很强,圆润的线条也显得很有运动感,轮廓也显得很有气势,线条非常流畅,并且透露出很强的力量感,这样的风格很符合我的审美,而且各种场合也都能够适应,看起来简洁大气又特别上档次,我觉得很完美。
内饰:凯美瑞内饰的质感在打开车子的那一刹那就知道了,软硬材料的选用很到位,虽然不是多豪华的那种档次,但是车子看着就很精致简洁有品位。方向盘的材质是真皮的,摸起来很舒服,座椅的材质不是真皮的,我觉得有点掉档次,如果能是全真皮的话,就更有质感了。
空间:车内的空间比较宽敞,这也是我选择这款车的原因,虽然是第1次买车,但也想一步到位买一辆空间大点的车,能够带着全家人出去玩,这车有着2825毫米的轴距,从外观上看着就很修长,车内的空间利用率很高,坐在哪个位置上都不会觉得局促,即便是我1.78米的个子,坐在车内的时候也能有很好的舒适感,后排的腿部有很大余量,轻松翘起二郎腿,而且横向空间很好乘坐三个成年人不是问题,地板虽然有一些凸起,但并不是很高,对舒适性也没影响。
配置:凯美瑞是不错的一款B型轿车,销量很高,性价比很高。
动力:我觉得自然发吸气发动机挺好的,毕竟在技术方面令人放心,何况丰田的技术也不用质疑,这款车的口碑也很好,在动力方面很给力,即便是在高速上也能跑得很轻快,动力可以说是随叫随到,目前也没有感觉到动力不足,搭配的变速箱也很好,换挡过程中没有出现顿挫感,开起来非常顺手,从第1次试驾时就能感觉到这车的性能给力,起步很迅速。
操控: 开起来好开,我喜欢开这个这款车,方向轻重合适,打起来不费力,也比较精准,没有虚位的现象,油门刹车系统都很不错,好控制,完全能够满足日常的使用。
油耗:从最初并不怎么在乎油耗,到现在也会时刻关注到它的油耗上升或者是下降,跑了七千多公里,8.1的油耗其实不算是很优秀,但是要说离谱也不至于。看来后面还得多跑几次高速来好好地磨合一下油耗,把较高的油耗适当地综合一下,不知道这样会不会有所改变。
舒适:底盘调校的不是很好,有些偏硬,过个减速带就很颠簸。可惜的是试车的时候,没有发现这个问题,买回来以后外出一趟发现了,以后还是尽量选好一点的路开吧,不然长时间开受不住啊。噪音还行吧,不算太高。座椅倒是挺舒服的,包裹性很好,软硬也合适,整个车的空间也比较大,不会让人有窒息感。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 平顶山
裸车价格21.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程676公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对这辆车满意的地方还是很多的,最让我最满意的就是这辆车的空间表现了,这辆车的空间确实是很宽敞的,这个空间表现在同级别里应该算是数一数二的了,家用真的超级方便,特别是后排空间很大,家人说坐着舒服。
缺点:这款车总体我肯定是比较满意的,但是缺点也不能说没有,那就是它的动力不是特别优秀。
外观:凯美瑞的外观整体看起来还是挺运动年轻的,超大的中网给人感觉非常的霸气,律动的线条看起来也格外的显眼。大灯的造型很别致,内部结构也比较立体丰富,打开以后效果挺震撼的。车标两旁的飞翼式镀铬装饰起到了画龙点睛的作用,使得整个前脸看起来更加的有精气神。
内饰:该有的配置基本上都有做,就没有什么好再多说的了,目前来看无论是皮质的方向盘包裹,还是10.1英寸的中控屏幕,从某种程度上来讲提升了车内的豪华感,我自己使用有足够的舒适。倒车影像也还算是一个比较实际的功能,平时在倒车的时候心里就有谱了。
空间:凯美瑞的空间表现我觉得相当的不错,整个空间利用率相当的高,座椅设计得比较宽大舒适,乘坐起来不会有丝毫的压抑感,头部空间以及腿部空间都值得称赞。储物方面也做了充足的设计,除了车门板上超大的储物格外,一些能够利用到的地方也都做了挖孔储物的设计,平时使用起来也都十分方便。后备厢的容积也挺大的,日常购物拉一些行李物品都比较轻松。
配置:凯美瑞也是老品牌了,口碑和销量还不错,知名度比较高。它的参数很均衡,没有太多值得吐槽的地方,与同价位同类型的车型相比,优势还是很明显的。购车之后,回了趟老家,回头率还是很高的,父母对它也很满意,体验了一番,很开心。虽然购买的时候有点仓促,但是现在一点也不后悔。
动力:动力上面也是足够用了,我感觉我日常开车都不愿意踩油门,每次踩油门的话都能够感觉到动力很强的,市区里超车的话也是完全没有任何问题呢的,提速是很快的,而且也没有任何顿挫的感觉的,高速我也是跑了不少的了,在高速上的表现也同样让我觉得满意的
操控: 总体来说方向盘相对来说比较灵活没有笨重感,油门的脚踩就感觉挺灵活的,整体的操控对女生来说也比较友好,有的时候我女朋友开着大方向的时候也觉得比较轻盈摸上去手感也是不错的,基本上转向也比较精确。
油耗:现在是不错的,是我比较满意的,现在行驶在市区的油耗百公里也就8.5升左右,也不是很稳定,有时候走快速通道,这些油耗能在能下降一些,走社区拥有路况,路况就会高一些。
舒适:车内的座椅确实很舒适,底盘的舒适性也特别强,再加上空间方面的优势,所以乘坐的舒适感得到了很多人的称赞。车上配备了自动空调,吹出来的风量很大,而且没有任何味道,通过不好的路段是也没有明显的晃动感,就是速度跑的快的时候,胎噪比较明显。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格19.73万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程6340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得这款车有实力有魅力,是我最理想的车型,完全符合了我的心意。不过最满意的还是这款车的省油耐用,因为丰田汽车在市场上的口碑很好,有着开不坏的品质,自己用车以来也感受到了这款车的实力,另外在油耗方面很经济,作为中型车来说确实挺省油。
缺点:隔音的效果不算特别的出色,当车速提升起来以后车里面会略微有一些胎噪。如果是跑高速的话,车速在达到120的时候,车里面能够听到一定的风噪。其他时候我觉得还好吧,车里面的噪音都很小,算是比较能够让人接受的范围。
外观:这款车的外观是这辆车最大的卖点,外观更加运动和清纯,更显得精致,不管是大灯还是侧腰身,还是后备箱线条,都非常的有张力和力量,另外就是这款车的尾门设计的很好,每次开出去辨识度还是很高的,而且也有不少的回头率。
内饰:这款车的内饰还是非常优秀的,手能触摸得到的地方基本上包裹性比较好,而且内饰在一些细节处理方面还有空间方面给人的感受都是很不错的。
空间:后排的乘坐空间真的是没有什么好挑剔的,因为想要保证足够舒适地乘坐,首先既要有宽敞的空间,后排的座椅角度也要合理。按照目前的使用情况来看,基本上还没有任何的差评,无论是父母还是孩子坐在后排,他们倒还觉得挺宽敞的。然后是后备厢,其实可以放置两个比较大的收纳盒。
配置:这车这个价位能有这样的表现真的蛮不错的了,这车整体表现也很均匀,车的动力很足,上坡超车动力说来就来,丝毫没有让人感觉到无力感。
动力:它搭载的自吸发动机,动力输出十分平稳,跑高速的时候不会出现忽快忽慢的现象。起步和二次加速比较满意,在这个价位内它的动力绝不算差。由于家住在农村,道路没有那么平整,在这种情况下它的动力一点也不虚,跑起来动力很足,我觉得比较满意。
操控: 它应该算是公认的很好开的一辆车子,油门和刹车的反应速度相当的灵敏,只要轻轻的踩下去就能感觉到很快的那种反馈,日常出行一个好开的车子也是非常重要的。
油耗:丰田车的油耗表现还是很理想的,我的凯美瑞也是如此的,现在开到目前为止的话,百公里的油耗是在7.8个油耗的,这么大的一款B级轿车,油耗能够做到如此,也确实是非常值得夸奖的了,所以丰田车的油耗你是完全可以信任的。
舒适:底盘很稳几乎是能够很稳定的过一些颠簸路段,当然你非要开去山区那也是能够感受的出来,丰田一如既往的稳扎稳打,你急速转弯或者是转弯的时候不会感觉特别晃,车身整体很稳定,市区内行车刹车反应也非常及时。坐在车里感觉非常舒适,因为减震的左右,路上行驶过程中几乎没有什么颠的感受,长时间在车内坐座椅也是非常重要的,座椅的腰部支撑还是感觉很得劲。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 扬州
裸车价格20.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程695公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:凯美瑞的动力表现我很欣赏,整部车开起来感觉提速感特别强烈,每次开着它出门都感觉十分的畅快淋漓,一路左右超车特别的惬意。对于喜欢激烈驾驶的人来说,选择它准不会错,每次超车的瞬间都让人热血沸腾,提速感觉真的让人上头,具有不错的驾驶乐趣。满载以后,动力也并不会衰减,真的挺棒的。
缺点:舒适度不是很满意,因为试车的时候也是有局限的,没法发现它所有的问题,所以也是买回来开了一个月以后才发现的。刚开始是过减速带的时候有些颠簸感,其实我们自己有感觉得,但是觉得也还好,没有多大的影响,后面送弟弟去上学经过了一段压烂的的路,这个颠簸感就比较明显了,开的时间长了还是有些不舒服的。
外观:车子的外观方面,我给他是满分,因为这款车子的外观设计还算比较有层次感,然后呢,车漆也比较精致,整体看起来时尚又有气场,非常耐看的。当时去看车的时候,我们一家人一致认为它比较亮眼,而且我们也是奔着开个十多年去的,当然不能买太丑的。
内饰:内饰部分如果用手仔细去触摸的话,那种感受还是挺细腻的,因为车子的价位也不能说是很低,所以它的内饰用料以及整体的做工就不会显得那么廉价。单单是看上去的话就觉得比较有档次,实用性那也是没得说的,各种功能都能够符合我的日常需求。
空间:说一下凯美瑞的空间吧,空间对于我们四口之家来说完全是足够的了,后排坐三个成年男子的话也不会有拥挤的情况发生的,我的体重块头是比较的大的,坐在驾驶位置的时候活动的空间也是很多,不会被拘束起来的,而且我还对后备箱的空间也很喜欢,后备箱的开口比较的大,而且取拿东西也都是非常方便的,里面可以放比较多的东西,如果需要出远门的话还是特别方便的。
配置:这款车的外观看起来很运动,朋友都说我的眼光很好。内饰设计非常科技,中控布局简约不简单,,里面的配置也非常丰富,而且操控起来也是非常棒的,城市驾驶游刃有余,性价比很高,这个价格很值。
动力:在提速方面可能并没有那种特别强劲的推背感,逐渐的动力输出,倒也能够给人一种很畅快的感觉,因为试驾的时候对他的动力表现也算是有一个大致的了解。按照目前的驾驶需求来看,反而还不需要那种足够充沛的动力,只要能够保证日常驾驶的动力输出,是我想要的那种状态就可以。
操控: 操控同样是这台车的亮点,虽然乘坐空间出色,但是这台车并没有像其他车型那样有着大块头,所以在驾驶的时候还是很轻松的,电子助力转向非常精准,基本上指哪打哪,不会出现什么偏差。另外,这款车还配备了很多的辅助配置,在高速上的时候,有些功能可以让我更好地得到放松。
油耗:一开始认为他的油耗并不高,稳定之后百公里油耗基本稳定在7.5左右,这个排量动力的汽车能够油耗做到7.5左右就已经挺满足了,我们上班的路上非常的堵车,经历过堵车油耗还能稳定在这样就真的心满意足了,毕竟当时看中的也是他的油耗和安全性。
舒适:舒适性方面也是我比较满意的一点,平时开这台车感觉特别轻松。从没有车到现在有自己的代步车,日常出行方便了很多,也扩大了我的生活圈子。而且凯美瑞车内确实特别安静,这是我之前在广告上看到的一个方面。现在通过实际的使用,确实感觉凯美瑞的车内特别静谧。我本身是一个比较喜欢安静的人,现在有了凯美瑞,也等于有了一个独处的安静空间,确实是我比较喜欢的一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 衡水
裸车价格21.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:没想到外观设计竟能够如此地雍容华贵,不知道这样的形容算不算是很恰当,反正我每次看到他的时候,都能够给我一种很高贵也很优雅的感觉。这也是我当时选择这台车的最重要理由,也是让我很满意的地方。然后就是他的后排座椅非常地舒服,因为要考虑到家里父母偶尔的出行,还有孩子坐在后排舒适性,一定要有保障。有了足够舒适的座椅,再加上宽敞的乘坐空间,每次出行就会特别地轻松。
缺点:这款车的不满意的地方主要集中在油耗方面吧,油耗真的是太高了,这车开起来百公里这么高的油耗真的让人是有点接受不了。
外观:这款车设计的新潮个性,我觉得外观可以打满分,至少在我眼里,这样的设计是非常完美的,无论是车头车尾都能够体现出这款车的年轻感。车头有着超大尺寸的中网,看起来冲击力特别强,两边上扬式的大灯也很有个性,晚上亮起之后更加耀眼夺目。
内饰:内饰感觉很不错,中控台简洁实用,做工精细,美观大方,车内也没有比较明显的刺激性味道,所以内饰方面我是比较喜欢的。
空间:这辆车的乘坐空间很宽敞,座椅还支持多向调节, 在驾驶的时候几乎不会感觉到疲劳。后排的空间也很大,坐三个人问题不是太大,即使都是大块头也不会拥挤。另外,它还有一个较宽敞的后备箱,三四个行李箱对于它而言,基本不算什么大问题。然后还有就是这款车的储物空间真的很够,我的小杂物很多,但是全放进车内,也不会让车内显得非常乱。我一开始试驾的那几辆车,其实空间还是够得,但是跟这辆车比起来,都要在头部空间方面逊色于这款车,感觉没这个车子空间好。这样一对比,还是这款车表现最优异。
配置:对于家用车子来说的话,它能够达到我们家的用车需求,本身实力就是比较强劲的,而且油耗也不高,开起来比较省心。在这个价格能买到这种全方位表现的凯美瑞也算是很划算了,我觉得选择它也是选择未来很长一段时间的代步工具,舒适性也非常重要,开这辆车子让我觉得很自信,也很舒服。目前养车的成本感觉也不是特别高,是能负担得起的一个状态,所以性价比那就完全不用说了,我是很满意的。
动力:这款车的动力是足够我用的,2.0的排量作为一款家用车,经常在城区跑,上下班以及家用代步,是完全可以的,周末有时候去效游一下,感觉也是很好的,跑起来有力。
操控: 凯美瑞开起来比较舒服,操控起来也比较轻盈。我一直比较信赖丰田的操控性,因为之前开过朋友的丰田卡罗拉,确实感觉操控起来特别舒服,而且感觉很踏实。包括平时开高速的时候,方向盘也比较稳定。有时候需要变道或者超车,很轻松就能够完成操控,感觉整个过程丝毫不拖泥带水,也确实开起来感觉很不错。
油耗:油耗方面比我当初想象的要低了点,毕竟是一辆中型车,当初以为至少也会在8个油以上,实际比我想象的更加出色,何况经常在堵车路段,也没有专门去省油,每个月能保持这样的用车成本,让我觉得这辆车子没选错。
舒适:坐在驾驶室的第一感觉就是座椅特别的舒服,而且座椅比较的宽大,坐在上面也挺厚实的,前排座椅后排座椅的腿部空间都是很宽敞的了,而且后备箱的储物空间也是不错的,日常家用的话也完全没有问题,就是高速上行驶的话但噪音太大了点,算是一个比较有缺陷的地方吧
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格19.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13196公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得凯美瑞的整体实力很强,作为家用轿车来说也非常称职,车上的优势很明显,尤其是在驾驶感方面,所以操控性是我最满意的,这款车虽然比较修长,但开起来很顺手,操控时简单,很轻松就能驾驭,我觉得就算是个新手也能够很快的适应,开上了这款车以后,也感觉自己的技术都能提升很多,车身很稳,在任何道路上都能够带来安全感,动力方面也很强,可以说是随叫随到,平顺性也特别棒。再加上辅助驾驶配置的加持,遇到复杂的道路是也不用过多担心。
缺点:唯一有点不是很满意的就是内饰感觉有点拉跨,凯美瑞虽然外形超级酷炫但是内饰看着就是老式丰田的感觉,虽然够不上廉价这一说但是也绝对拉低了整车的颜值,中控真的是凯美瑞车主们心中痛点,当然这个仁者见仁智者见智,凯美瑞外形的优势是别的车也不上的,所以我觉得这个还是可以抵消的,毕竟外观是真的好看。让我再重新选一次我也会选择凯美瑞
外观:第一眼看见新款凯美瑞的时候,外型改进了不少呢,细细品味下来,发现设计者的用心随处可见。车身整体设计理念采用了当下时尚元素,车型有了很明显的运动气息。立体感强才显得车子有档次,我觉得外观可以算是走在时尚的前沿的,身材好,线条还很流畅。
内饰:车内带给我的视觉效果很好,既能够彰显出车子的个性,也有种很强的温馨感,所以每当坐在车内开车的时候感觉特别舒服,中控的用料和做工都很好,整体的档次也提高了很多,在功能方面也很给力,满足日常家用不是问题,方向盘设计的很饱满,手握感特别强。
空间:我暂时还没有孩子所以并不考虑孩子的空间,现有的话,空间算是足够我们家用吧,座椅之间的调节距离还是比较合理的设计也是非常舒适,后排座椅坐三个人也是能坐开的,后备箱也是足够我们正常家用,出去游玩带的行李和物品都可以放得下,空间来说是完全够用。当然我的同事187的身高非要挤进来也是显得有点窘迫
配置:买家用车肯定要看中性价比,谁的钱都不是大风刮来的,肯定想要以合适的价格买一台让自己满意的车,因为这对于我来说不仅仅是省钱,更重要的是省心。好的车子买回来之后,后期还真的不需要特别地费事,简简单单地做个保养,也能够有很不错的使用状态。
动力:?开车的一个动力的提速不能达到我的满意,后悔没有选择高配,我买的是2.0升排量的发动机,其实这款发动机的一个好处就是省油一些,但是想要强动力的人可能会不太喜欢,就比如我感觉这款车子开起来的一个行驶的状态都不好,在提速的表现太弱了。
操控: ?方向盘是用了圆形的设计,两侧多功能按键也方便,使用中控那一块它更加倾斜于驾驶位最多一些,驾驶的时候操作还挺方便的,屏幕也没有反光的情况,按键的阻尼感都不错,很舒适,车开起来也很稳当, TNGA架构下凯美瑞车身的整体重心降低,坐在车内可以感受到底盘的那种紧致和那种高刚性的味道,还有后独立悬架的设计,之前跑山路的时候一些,连续转弯还有一些崎岖路面的时候也不会有多余的晃动弹跳的,过弯就知道这个架构的功能如何的,基本上没什么侧倾,家里人都觉得很舒服。
油耗:我现在用车的时间也不短了,油耗方面比较稳定,主要平时行车的路况也基本相同,每天就是上下班,路上有很多红绿灯,也每天都会遇到堵车的情况和油耗方面,居然保持在7.4升,看到这个数据我确实很满意,每个月的用车成本比我当初想象的要低出很多,也不用经常往加油站跑,让我更加肯定了这款车。
舒适:为什么说凯美瑞是一款适合家用的车呢,因为车内的舒适性做的是非常好的啊,首先进入到车里的话,你会感觉到座椅非常的宽敞,整个人都会有被包裹住的感觉,然后就是车子的稳定系统了,车身的稳定性很强,在高速上急转弯的情况下,车身的倾斜度也不会很大的,不会有被甩出去的这种感觉,最后的话就是车内的隔音效果了,在市区内行驶的话,噪音都是在一个可控的范围内的,所以对于凯美瑞这款车的舒适性真的让我很我的家人们都非常满意的
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购买时间2022年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格21.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程863公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:凯美瑞的动力表现我很欣赏,整部车开起来感觉提速感特别强烈,每次开着它出门都感觉十分的畅快淋漓,一路左右超车特别的惬意。对于喜欢激烈驾驶的人来说,选择它准不会错,每次超车的瞬间都让人热血沸腾,提速感觉真的让人上头,具有不错的驾驶乐趣。满载以后,动力也并不会衰减,真的挺棒的。
缺点:原本以为在行驶过程中应该不会有很明显的噪音,可能是我自己的预期标准很高,导致在开车的时候会听到明显的胎噪和风噪之后就会有一点点失望。虽然传递出来的这种噪音对车内的乘坐不至于造成太大的影响,但是心里多多少少会有一些不舒服。因为我想象中的那种降噪环境,就算是在高速行驶中也能够足够地静谧。
外观:这款车的外观是这辆车最大的卖点,外观更加运动和清纯,更显得精致,不管是大灯还是侧腰身,还是后备箱线条,都非常的有张力和力量,另外就是这款车的尾门设计的很好,每次开出去辨识度还是很高的,而且也有不少的回头率。
内饰:内饰部分做得比较有档次,整体风格也比较简洁。其次是布局方面,并没有显得特别凌乱或者花哨。我还是喜欢这种相对整洁的设计风格,看上去更加舒服。其次是内饰用料方面,方向盘和座椅部分都采用了皮质材料进行包裹,不仅视觉质感比较好,触感也挺不错的。
空间:这辆车的乘坐空间很宽敞,座椅还支持多向调节, 在驾驶的时候几乎不会感觉到疲劳。后排的空间也很大,坐三个人问题不是太大,即使都是大块头也不会拥挤。另外,它还有一个较宽敞的后备箱,三四个行李箱对于它而言,基本不算什么大问题。然后还有就是这款车的储物空间真的很够,我的小杂物很多,但是全放进车内,也不会让车内显得非常乱。我一开始试驾的那几辆车,其实空间还是够得,但是跟这辆车比起来,都要在头部空间方面逊色于这款车,感觉没这个车子空间好。这样一对比,还是这款车表现最优异。
配置:性价比我个人觉得挺高的了,这个价格能买到一辆配置齐全功能也比较完整的车,我是比较满意的了,反正性价比这个东西看个人的,你富裕一点就买好一点的高级的车。只要是适合自己的,不给自己造成负担的,基本就没什么问题吧。
动力:在起步的时候是比较畅快的,不会很肉,至于后续的加速还没有怎么体验过,我自己开车的时间也不长,所以还没有上过高速。不过在路况比较好的路上,加速还是很流畅的,超车的时候也是分分钟的事,不会吃力。反正动力对我来说是绰绰有余了。
操控: 操控方面就是单纯的觉得方向盘的稳定性比较好一点,其实这款方向盘是略带一点虚位的,但是这款方向盘也本身是比较轻盈,同时转向的时候依然非常的精准,略带一点虚位我觉得是一个很好的事情,不至于让你觉得特别的敏感,我觉得这种非运动型的调校,家用风格的调校是比较适合我的。
油耗:现在是不错的,是我比较满意的,现在行驶在市区的油耗百公里也就8.5升左右,也不是很稳定,有时候走快速通道,这些油耗能在能下降一些,走社区拥有路况,路况就会高一些。
舒适:车身的悬架系统比较高级,开着它通过一些坑洼不平的道路时,车里面几乎感受不出什么特别明显的震感。隔音效果相对来说比较一般,平时如果是车速稍微快一些话,车内会有一丝胎噪。跑高速的时候,如果车速达到120,车内能够略微听到一些风噪声。座椅倒是比较舒适的,乘坐起来一点也不硬,感觉刚刚好。它还配备了自动空调,同时支持温度分区控制,使用起来还是比较舒适的。
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