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宝马3系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格33.68万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程5790公里
综合评分
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优点：油耗令人叹为观止，一箱油跑了947公里，油耗尽叫拖车
缺点：2没什么不满意的地方，各方面都很不错，唯一值得庆幸的是，这辆豪车居然没有自动收紧安全带的功能。
外观：修长饱满，优雅却又不失运动风格；
内饰：桌面刷新频率略低，拍摄时出现波纹；
空间：对于我家来说，我的身高是最大的，173厘米，74公斤，其余的都是65公斤左右，完全够用。
配置：宝马是年轻人的象征，年后再买比较划算。
动力：加速度很快，油门也很灵敏。
操控：
转向：转向精准，没有选择5系，因为车身太长了，没有操控灵魂！
油耗：堵车油耗在7.2至8.0个油之间，不堵车的情况下，5.7个油都可以；
舒适：非常舒适，过坎时抖动不大；
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格34.03万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是这辆车的空间大，外观也很漂亮，其他的都很满意。
缺点：如果不选的话，那么这辆车的配置就会很低，虽然这是一款新车，但也是因为他的预算不够。
外观：外观漂亮是宝马的优点，时尚大气，白色的车看起来沉稳大气。
内饰：内饰很简单，是宝马的传统设计，做工还算不错。而且这辆新车的气味更淡，也不难闻。
空间：空间很大，我一米八三，调整了一下前排的座椅之后，头上还有很多空间，后排的腿部空间也很大，完全可以坐在里面。
配置：这辆车的性价比还是不错的，虽然没有太大的优惠，但是现在的情况还是很不错的。如愿以偿。
动力：虽然是低配版的，但是动力并不差，加速度也不错。
操控：
操作非常简单，倒车影像可以方便的倒车，而且方向盘也很灵活。
油耗：我觉得油耗不算太高，市区比较多，堵车比较多，但是正常情况下也就八升左右。
舒适：空间很大，坐在里面很舒服，车里的音响也很好听，虽然是低配的车，但是基础配置还是很不错的，开起来很舒服，坐在车里也很舒服，这就足够了。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格35.43万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程302公里
综合评分
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优点：外观不错，新车也很好看，开起来很方便，平时开着也方便，中型车比较好找，空间也很大，坐起来很舒服。
缺点：一分钱一分货，这辆车是中档车，所以配置并不是很多，有些配置还需要额外的钱，虽然是中档，但是毕竟是今年的新款，所以很多配置都很先进，如果只是普通的代步工具，还是很不错的。
外观：看起来很漂亮，很霸气。
内饰：虽然车内的内饰不算特别豪华，但方向盘手感还是不错的。
空间：这是一辆中型车，空间不大，也不算太大，放几个大箱子绰绰有余。
配置：这辆车性价比还不错，对比了很多车，还是宝马更好。
动力：这辆车的动力是2.0T，有运动模式，起步很顺畅，加速也不错。
操控：
虽然这辆车的配置不是很好，但是开起来还是很舒服的，毕竟是宝马。
油耗：这辆车的油耗并不高，虽然加了九十五的油，但也没花多少钱，现在的油耗只有8.3 L，毕竟是2.0 t，油耗并不高。
舒适：中规中矩的舒适度很不错，毕竟配置不是很高，坐起来感觉还不错。
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购买时间2021年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格34.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程630公里
综合评分
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优点：毫无疑问，这就是3系的外观，我是个爱美的人，对3系根本无法抗拒，一眼就喜欢上了。
缺点：我对此并不是很满意，我觉得3系很完美，性能也很好。
外观：3系外观大气时尚，而且我特别喜欢白色的车，耐看、耐脏、容易打理。
内饰：首先映入眼帘的，是一块10.25英寸的中控屏，科技感极强，方向盘也很好用，反应也很快，没有任何卡顿。语音控制也很好，使用起来很方便，也很方便。
空间：3系的轴距接近3米，空间上没有任何问题，而且平时都是我一个人开车，副驾驶上也很少有人坐，希望以后副驾驶也能有个女朋友，哈哈。
配置：目前3系的价格并没有太大的优惠，但是3系的动力、舒适性、保值率都很高，性价比还是不错的。
动力：虽然不是最强的版本，但是184匹的马力还是绰绰有余的。
操控：
操控性很好，特别是过弯的时候特别平稳，没有明显的侧倾。
油耗：现在我刚开了没多久，综合油耗超过8，等后期稳定下来再看吧，应该会有不错的表现。
舒适：多杆独立悬架，乘坐舒适，驾驶舒适，真皮方向盘手感不错，12.3英寸全液晶显示屏，科技感十足，座椅腰部支撑和包裹性都非常到位。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格35.13万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2450公里
综合评分
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优点：最让他满意的，就是这辆车的外观，这辆车的设计非常时尚，车头的设计也非常的拉风，看起来非常的拉风。
缺点：后排空间不算宽敞，车内的隔音效果也不怎么样，最重要的是，内饰有点简单。
外观：外观漂亮，最吸引人的是外观，造型时尚，轮毂， LED日间行车灯，大灯设计的非常帅气，看起来非常养眼，漆面光滑，在阳光的照耀下，非常的鲜艳。
内饰：内饰设计还是一如既往的简单，屏幕太小了，按键也太乱了，新车的味道有点重，闻起来很不舒服。说实话，我觉得这款车的内饰设计和这个价位的车不太匹配，还是要豪华一些。
空间：空间还算不错，前排的空间很大，坐在上面很轻松，视野也很好，唯一的缺点就是后排有点小，个子高或者胖一点的人坐在里面会觉得压抑。
配置：性价比一般，无非就是品牌更好，外观更漂亮，价格更低。
动力：动力很好，小一点的车起步很有优势，踩油门就可以了，在高速上开起来也很快，很快就到了120，而且超车的速度很快。只是在换挡的时候，还是感觉到了一丝挫败。
操控：
操控性很好，方向盘很灵活，单手控制很简单，刹车性能也不错，刹车距离很短。
油耗：油耗比我预想的要高一些，现在市区开得比较多，平均油耗9.7 L，堵车10个油。
舒适：舒适性不是很好，座椅材质有点硬，过减速带有点震动，隔音效果一般，时速超过80公里会有明显的胎噪和风噪。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格35.43万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程747公里
综合评分
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优点：外观和内饰都很不错，运动感很强，后期改装空间很大，动力很不错，8 AT配B48发动机，速度很快。还有空间，我买了一辆长轴，轴距2961，空间还算宽敞，坐在后排也可以。底盘比老一代要软一些，更适合家用，反正我又不喜欢飙车，以后还要结婚，舒服一点也好。红山红的内饰非常漂亮，看起来很运动，不喜欢摩卡色，虽然摩卡色耐脏，但我还是选了火山红，销售人员说这红色内饰不耐脏，不让我穿牛仔裤，怕掉色，我也无语，不管那么多，喜欢就买。
缺点：低沉、低俗、拖沓，让人很不舒服。后备箱开口较小，后备箱空间一般。还有就是我12月13号的生产日期，没有卡片钥匙也让我很不开心。车上的自动启动和关闭功能很烦人，每次都要关掉。幸亏我用了隐藏技能，把自动启动的记忆给抹去了，不用再按了。还有 M仪表盘，粉色氛围灯等等实用功能。唯一遗憾的是，我的车好像是十月生产的，没有芯片。我还以为11月份以后就会有卡片钥匙了，没想到居然是这种情况。
外观：外观是最主要的原因，外观不错，尾灯也不错，前大灯不太好，没有勺子。这辆车，比上一代更有力量。
内饰：氛围灯非常漂亮，车联网也非常好用，红色的内饰非常漂亮时尚，适合年轻人驾驶。
空间：后座空间还不错，可以翘起二郎腿，不过储物空间一般，没地方放眼镜，后备箱空间一般，开口小，不过日常生活还是绰绰有余的。
配置：这辆车在同级别中算是比较贵的了，性价比不高，再加点钱就能买一辆A6了。但是产品力很强，一次保养一千次，幸好我有终身保养， YYDS
动力：动力很好，随叫随到，很有动力，但在低速的时候，会有一些不舒服的感觉。
操控：
油门踏板灵敏，刹车灵敏，点点头，方向盘还不错，不像以前那么贼了。底盘很软，但不像 D级车那么高级。
油耗：我开了二三百公里的车，显示八点多。后来变成了十点五。总共才跑了700多公里，可能是我的驾驶习惯不太好，总是停在原地不动。
舒适：坐起来很舒服，座椅很软，坐的位置也比较低。空调不太好用
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格35.03万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：这辆车的外观很时尚，也很符合他的审美。
缺点：方向盘有点大，刚开始我还有点不习惯，不过看了一会儿就习惯了。
外观：外观的确很大气，前年设计的不错，车灯也是本人喜欢的。
内饰：坐在这辆车里，他能够感觉到这辆车的内部非常的豪华。
空间：后备箱的空间很大，可以轻松的装下很多东西，这点我很放心。出门玩的时候，可以把很多行李放在后备箱里面，然后再放很多东西。
配置：相比于其他的车，这辆车的性价比可能要高一些。
动力：上坡的时候，他的速度很快，一点都不觉得吃力。
操控：
方向盘很大，开久了也就习惯了，现在再开别的车，我还真不习惯。
油耗：后来我开了很多其他品牌的车，觉得油耗还算不错，不算太高。
舒适：坐在车里，感觉很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格35.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程268公里
综合评分
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优点：2022车型中最令人满意的是内部座椅的改进。改善驾驶舒适性。发动机特调和匹配。内部装饰用的星空木纹面板非常漂亮。棕色的座椅和座椅的缝合是一个亮点。2022款325 Li动力非常平顺。改善刹车点数。这就像是故意限制了 MM手动模式的爆发力，以前动力来的太快太慢了。现在几乎感觉不到拖拽的感觉，反而有种动力不足的感觉。不过从目前的情况来看，这还在合理的范围内。也不知道之前的3系有没有动力反标。这件事，只有内部人员知道。
缺点：当车子有自动停车功能的时候。刹车会自动下落刹车，刹车有异响。
外观：那就是帅。真好看，越看越好看。BMWyyds
内饰：灯光很漂亮，也很高档。现在的宝马，内饰豪华一点都不成问题。高大上，不浮夸。刚买车的时候有点味道，不过很快就消散了。
空间：后排空间很大，坐在里面很舒服。全景天窗很给力。
配置：裸车34万6性价比很高。强烈推荐325长轴运动舒适度无论是开车还是开车的人都知道。
动力：动力平稳。适合女士使用。3种模式随时待命；
操控：
在后驱中，你感觉最好的就是它了。宝马在驾驶乐趣上做的很好。
油耗：标准模式大概有10个。经济模式估计6到10种。10种以上的运动模式。
舒适：噪音控制得很好。这车内的噪音，比我的高尔夫7强多了。车里的人不会因为外面的噪音而影响心情。整体隔音效果明显。
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：这辆车的质感，比我以前的小凯越和福克斯都要好，现在不需要车灯、空调、雨刮器之类的东西，只要上了车，就能开走。
缺点：或许是因为还不习惯，或许是因为车头太长的缘故，车子的转向并没有之前那辆经典的福克斯那么清晰。
外观：外观挺漂亮的，想买个白色的，结果是黑色的，近看是深蓝色的，挺漂亮的，车灯也挺亮的，有时间可以找A4对比一下。
内饰：做工和细节都很不错，尤其是新车，内饰看起来比老款要好很多，新车的味道也很不错，氛围灯也很漂亮，虽然我不喜欢，但还是想要。
空间：他们的身高都不算太高，车轴也足够了，至少比福克斯、凯越强多了。
配置：跟 BBK一比，老实说，他对洗浴王的价格很感兴趣，30以下的低配，电磁悬挂，这还用说吗？
动力：还行吧，以前没开过大马力的车，一踩油门就行了。
操控：
方向盘很沉，刹车也不敢太猛，一踩油门，就有点傻了。
油耗：最近一箱油为6.5，出乎意料，开的比较温和，舒适，每天都会开得很舒服。
舒适：座椅很舒服，但空调和雨刮器却有点傻，尤其是雨刷。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格31.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：外观、外观、外观三次重要。外观年轻运动。还有宝马的操控性很好，特别是改装后的屁|股也很漂亮，我喜欢四系的前脸，所以换了个前脸，换了颜色。
缺点：刹车点了点头，减配太多了，360都没了，感觉一脚踹在尾门上也没用。在买车的时候，芯片太少了。性价比太低了。哎！再等两三个月，就能省下两万块钱。
外观：外观是我最喜欢的，34 C在我看来是最年轻，也是最运动的。我把车换成了四系的大猪鼻子。只要长得帅，那就是死路一条。因为当时试驾的是4系的前脸，所以一眼就喜欢上了。买3系的目的就是为了把4系的前脸改一改。毫不犹豫的订了一辆车。我要成为大街上最漂亮的人，这样的颜值，百分之九十九的人都会回头率。经常听到路人说自己的车，心里别提有多爽了。无敌的外观不容反驳。
内饰：从图片上看，这辆车的内饰并不怎么样，但一看就知道是真的。质感不错。内饰我刷了M3液晶仪表盘，换成水晶的档把。把我最喜欢的小猫小猫放进去特别温馨。车内的氛围灯虽然比不上奔驰，但是感觉还是很不错的。只有坐在里面，才会有这种感觉。
空间：标轴空间足够了，毕竟4.7米长，我一米八三，体重六十五公斤，绰绰有余。毕竟是自己开的，后排对我来说并不重要，可能是因为我太瘦了，后排空间还是很大的。感觉比长轴少了一拳。
配置：当初缺芯片的时候，他买的是2021年10月份的，那时候还没打折呢，现在已经降到两万了，这让他很不爽。所以我觉得性价比不高。现在连长轴落地都能买到了。
动力：只要给油，动力随叫随到。运动模式下的推背感很强，等红绿灯的时候，我总是第一个冲出去。320的动力太弱了，所以选择了325。超车信心十足。
操控：
他的控制力很强，想打什么就打什么。没开过老款的人，也不知道跟老款有什么区别。开过几款 suv，开了3系以后，才知道什么是操控， suv根本就不需要操控性。
油耗：目前油耗为7.5,5500公里。一半的路程，一半的路程，一半的路程。油耗还算满意。可能是因为驾驶方式的原因，新车很少会暴力驾驶，除了红绿灯时必须以运动模式第一个冲出去。呵呵
舒适：2022的舒适度确实不错。不喜欢太硬或过于运动的人。我喜欢更舒服的车。如果属性太差的话，长时间开着车屁股受不了，那就太瘦了。比如我无法接受宝马X1的舒适性。这一代的3系运动舒适，让人很满意。
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