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奇骏
官方指导价:19.23-19.23万元
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奇骏
官方指导价:18.93-19.99万元
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奇骏
官方指导价:17.99-19.28万元
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奇骏
官方指导价:18.19-27.33万元
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
04.845 综合评分 车主裸车均价: 18.84万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.68
  • 空间
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.76
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.68
4.84
18.84万元
6.9L/100km
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
04.785 综合评分 车主裸车均价: 20.51万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.72
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.76
  • 动力
    4.82
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.69
4.78
20.51万元
6.7L/100km
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
04.785 综合评分 车主裸车均价: 23.92万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.66
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.82
  • 动力
    4.87
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.71
4.78
23.92万元
7.0L/100km
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
04.775 综合评分 车主裸车均价: 26.80万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.87
  • 内饰
    4.68
  • 空间
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.83
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.70
4.77
26.80万元
6.3L/100km
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
04.765 综合评分 车主裸车均价: 19.63万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.59
  • 空间
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 动力
    4.87
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.59
4.76
19.63万元
6.8L/100km
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 21.48万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.71
  • 空间
    4.87
  • 配置
    4.73
  • 动力
    4.92
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.51
4.75
21.48万元
7.7L/100km
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 24.77万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.86
4.75
24.77万元
7.0L/100km
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 21.80万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.84
  • 内饰
    4.70
  • 空间
    4.85
  • 配置
    4.78
  • 动力
    4.81
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.64
4.69
21.80万元
6.3L/100km
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 镇江
裸车价格25.99万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这辆新奇骏最让人满意的地方,就是它的空间。因为他的身材比较魁梧,所以对空间的要求比较高,开了几辆车之后,感觉有些压抑。一次偶然的机会,她在商场里看到了这辆车,就进去体验了一下。于是,她抽空去了一趟店,看了看车,试了一下,就选了这辆车。
缺点:虽然网上很多人都在讨论这款三缸发动机,但这款车一直没有降价,上市已经有半年了。而且这辆车确实很大,以前开的车都是小轿车,对操控还不是很熟练。
外观:这辆车的外观非常的大气,非常的运动,前灯是分开的,远远看去,这辆车的线条非常的流畅,非常的厚实,非常的适合年轻人。
内饰:12.3英寸的大屏幕,电子手刹,无线充电等等。
空间:新奇骏的内部空间对于身材不是很友好的人来说,坐在里面一点都不觉得拥挤,后排的空间很大,没有德国车那种凸起的地方,就算坐上三个人,也不会觉得不舒服,很舒服。
配置:这辆车的配置、外观、性能都无可挑剔,就是价格贵了点,没有打折。
动力:这辆车的动力还算不错,但毕竟是1.5 T。但是实际驾驶起来,包括高速和爬坡都不成问题,换挡的时候也很顺畅。
越野: 新奇骏的辅助系统非常强大,比如车道保持、车道偏离、道路识别等等。另外,这款新车的头灯,还能实时显示导航、音乐、时速等信息。
油耗:目前这辆车的油耗大概在7点左右,再上高速的话,就能省点油了,虽然看起来很大,但是油耗却很低,冬天开空调的话,虽然会影响油耗,但是总体来说,还算不错。
舒适:首先,尼桑的座椅非常舒适,非常柔软。其次,顶配有三个屏幕,仪表、中控台、抬头显示都能同步,开车的时候也不会分心。另外,语音控制功能非常强大,可以执行很多指令。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格25.44万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得这辆车的优点很多,而且它的整体性能也很好,对我来说,这辆车的手感很好,这让我很有信心选择它,而且这辆车看起来很漂亮,很好用,所以我对他的印象很好,对他也很满意。
缺点:我个人觉得,他确实是一个很有品味的人,但是其他的都不是什么大问题,说实话,我挺喜欢他的,因为他很适合我,而且我对他也很满意。
外观:这辆车长得还不错,是一辆很帅的车,有自己的设计风格,给人一种很舒服的感觉,毕竟他是一辆简单又帅气的车。
内饰:内饰还不错,我还是比较喜欢的,因为我觉得挺有设计感的,布局也不错,就是有点不舒服。
空间:空间方面,我还是比较满意的,因为它本身的空间就很不错,给我的感觉也是足够的。
配置:物美价廉,我觉得整体上也是可以接受的,所以我觉得各方面都还不错,挺满意,很踏实。
动力:动力还不错,加速也很简单,所以我觉得还不错,只是觉得简单,该用的时候也很给力,所以我觉得挺好的。
越野: 操控性还行,手感还算不错,开起来也比较简单,至少我觉得手感还不错。
油耗:油耗还算不错,首先,我觉得他的数值还算稳定,总体来说,这是一笔划算的买卖,所以我觉得还行,因为总体来说,我还能接受。
舒适:舒适的感觉还不错,因为我觉得座椅的质量很好,因为软硬适中,对身体的支撑也很好,所以我觉得这是一辆非常舒适的车,因为他已经做到了他该做的事情,所以我觉得他的感觉还不错,坐起来也很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格27.69万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:一提到日产奇骏,大家肯定会想到这是一台三缸发动机,不过我在选车的时候也考虑到了这一点,不过在试驾之后,我并不担心这一点,因为三缸发动机的动力表现确实不错,1.5 T发动机的马力能达到180左右,在同等价位的车型中,日产奇骏的保值率还是很高的,我以前开过一辆老奇骏,因为我哥有一辆我经常开,所以我对奇骏的性能和动力都很满意,所以就选了这台全新的奇骏。
缺点:最让人不满意的是日产奇骏,座椅稍微有点硬,都说日产车讲究的是舒适,但奇骏的舒适性并没有想象中那么好,因为座椅有点硬,而且长途行驶的时候会有点颠簸。
外观:外观很漂亮,外观也很漂亮,整体做工很好,整体设计很豪华,很有运动感。
内饰:内饰设计的比较高档,因为内饰做工不错,性价比高,质量好,各方面都比较优秀。
空间:这辆车的空间很大,因为它的头部空间很大,作为一辆 SUV,它的空间很大。平时在后备箱里放点杂物都不成问题,空间表现绝对是满分。
配置:性价比很高,性能也很好,质量也很好,保值率也很高,值得一买,质量很好。
动力:动力表现非常不错,这辆车提速特别快,动力方面没有任何延迟,整体性价比还是比较高的,1.5 T涡轮增压发动机家用完全没问题,非常 OK,动力表现也很强。
越野: 整辆车的操控性也很好,转向不会有盲区,驾驶起来非常的灵活,非常的灵敏,非常值得一试。
油耗:油耗很低,大概在8.5到9.5之间,毕竟是新车,油耗稍微高一点也是正常的。
舒适:日产奇骏的座椅有点硬,坐起来并不舒服,悬架也有些颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点福建 福州
裸车价格27.24万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3526公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是奇骏的整体性能,价格合理,配置丰富实用,保值率高,外观也不错,确实是年轻人喜欢的类型,而且安全配置也很好,三大件都很稳,起步平稳,安全性能也有保障,比如车身稳定,并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持系统,道路交通标识识别,主被动安全系统,疲劳驾驶提示,360度全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航等等。
缺点:唯一让人不满意的,大概就是内饰不够豪华了,而且在高速上还会有一些噪音,这是日系汽车的通病,希望以后能改进一下。
外观:作为一款运动 SUV,奇骏是我最喜欢的设计风格,前脸的进气格栅, LED大灯,腰线,轮毂,还有尾部的运动感,总之,低调中带着一种独特的气质。
内饰:和其他车比起来,尼桑车的内饰设计更实用,颜色、用料、做工都很不错,奇骏也是一款很有创意的车,仪表盘和中控屏都有很强的科技感,配置也很不错,车联网也有 OTA升级的功能,这给我们的出行带来了很大的便利,日常家用绰绰有余。
空间:在他看来,奇骏是一款非常优秀的紧凑型 SUV,空间利用率也很高,尺寸和布局也很合理,长4681毫米,宽1840毫米,高1730毫米,轴距2706毫米已经是非常优秀的设计了,一米八几的身高坐在里面也不会觉得拘谨,而且坐久了也不会觉得腰酸腿疼,后备箱很大,还有一个电动尾箱,非常贴心。
配置:我对奇骏的性价比还是很满意的,选择了日产品牌,就是因为它的稳定性好,小毛病少,故障率低,而且保值率高,售后服务好,燃油经济性也不错,这辆车在这个级别的车里,各方面都是比较均衡的。
动力:奇骏的动力表现还算不错,比我以前开过的1.5 T涡轮增压发动机都要强,而且变速箱也很聪明,超车上坡、爬坡都很给力,底盘也很稳定,油门一踩油门就能加速,超过100码是轻而易举的事情,后劲也很足,买一辆 SUV,首先要有足够的动力,否则就会失去驾驶乐趣,所以我才喜欢奇骏。
越野: 首先,奇骏开起来很轻松,性能也很稳定,并没有想象中的笨重感,新手司机开起来很轻松,方向盘也很稳,底盘稳定,转弯、变道、并线都有保障。
油耗:在买车的时候,他就了解过燃油经济性,对比了几款同级别的车,日系车是最省油的,虽然是 SUV,但油耗不高,磨合期也就七八个月,比预计的要省油。
舒适:说实话,奇骏的舒适性还是不错的,座椅又大又软,真皮包裹也很好,坐久了也不会觉得腰酸背痛,市区比较安静,降噪的设计还算不错,就是发动机的噪音和胎噪有点大,还有全景天窗,自动空调,空气过滤系统也不错,音响效果也不错,开车出去晒晒太阳,听音乐也不错。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格26.24万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为性价比最高的车型,尼桑奇骏的设计还是很不错的,奇骏的外观很漂亮,高配的颜色也很精致,我更喜欢灰色,看起来比较粗糙,毕竟日产的外观看起来很粗犷,很运动。
缺点:最让人不满意的是奇骏,车漆有点薄,虽然外观很漂亮,但是颜色不是很好,稍微用了一下,就感觉车漆不够厚实,以前洗车的时候,有一次洗车的时候,我的车里有很多划痕,这让我很不满意。
外观:外观设计也比较前卫,外观比较年轻,运动感也比较强,外观设计也很大气,设计的很漂亮,特别是车头的设计,看起来很漂亮,做工也很不错,做工也很不错。但是这款奇骏的车漆稍微有点薄,大家一定要注意,因为这个颜色补漆很难。
内饰:内饰很豪华,内饰也很豪华,整体看起来很年轻。特别是这个中控台的设计,看起来非常的漂亮。
空间:空间很不错,空间也很大,头部和腿部空间都很大,平时在后备箱里放一些杂物很方便。
配置:在同级别的车型中,这款车绝对是颜值和性价比最高的车型,因为懂车的人都知道,日产奇骏虽然是三缸发动机,但是能量产,说明技术还是不错的,而且新车油耗低,经济实用,所以才会这么受欢迎,性能确实不错。
动力:动力表现也很不错,加速的时候没有任何延迟,1.5 T的发动机表现很好,质量也很好,保值率也很高。
越野: 方向盘的手感很好,而且转弯的时候没有盲区,开起来非常的灵敏,转弯也非常的方便。
油耗:油耗很低,毕竟排量不大,在同级别的车型中算是省油的了,性能可靠,性价比也很高。
舒适:其实尼桑的舒适性还是很不错的,奇骏的整体舒适感还是很不错的。
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购买时间2021年08月
购买地点新疆 塔城
裸车价格26.64万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:漂亮的外观,强劲的动力,宽敞的空间,丰富的配置,买这辆车的目的就是为了这辆车的外观和内部配置。
缺点:这让他很不爽。全系三缸发动机,不够诚意,新车刚上市,不打折。
外观:这辆车就是冲着外观来的,前脸设计大气,侧面悬空,尾部也很霸气
内饰:内饰做工精细,配置齐全,应有尽有
空间:空间就不用多说了,同级中最大的轴距,给驾驶者带来了极大的空间。
配置:日系车一向性价比高,奇骏多年的口碑,让我毫不犹豫的选车
动力:动力不用多说,可变压缩比的发动机,可以爆发出204马力和300牛米的力量,这是同级最强的1.5 T发动机。
越野: 奇骏多年来的口碑就不用多说了,前后独立悬架,转弯和过弯都很稳。
油耗:油耗是一大亮点,四驱车油耗不足10,非常满意
舒适:毫无疑问,日产的宽大沙发非常舒适。一家人出去玩得很开心
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购买时间2022年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.74万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4458公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:新日产的奇骏,绝对是百分百的成绩,比老款的外观要漂亮的多,外观更是无可挑剔。
缺点:说到最不满意还真挑不出什么毛病呀,因为太棒了,不过价格能再打折就更好了。
外观:新日产的奇骏,外观更加的漂亮,更加的帅气,更加的独特。
内饰:内饰简单大方,里面的材料也是非常的厚实。
空间:空间很大,坐起来也很舒服,这也是没办法的事情。
配置:新日产的奇骏,必须要物有所值,要有实力!
动力:既然选择了四驱,那就太可惜了,不过话说回来,新日产的奇骏在动力方面确实很强。
越野: 这配置简直太棒了,绝对的丰富和全面,操控起来更是得心应手。
油耗:新日产的奇骏,在油耗方面绝对是最省油的,也是最经济的。
舒适:新日奇骏的舒适性是毋庸置疑的,因为它实在是太好了,已经达到了极致,没办法,谁都知道这一点。
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购买时间2021年12月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格27.64万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:其实我是个日系车迷,并没有买奇骏,而是买了一辆新的天籁,今天去4s店维修的时候,售货员推荐了新奇骏试驾,还送了一份试驾礼品。
缺点:我对日产车的不满意,是因为只有高端车才会有一些特别的配置,比如新奇骏的头灯,仪表盘等等,我建议你把中配的配置也加进去,高配置就意味着贵,没人愿意花那么多钱去买这些配置,而且三缸发动机也是个缺点,虽然动力很强,但是抖动是目前大家都接受不了的。
外观:分体式的车灯,给人一种明亮的感觉,车身采用了半铝结构,减轻了车身的重量,但值不值得,那就是另外一回事了。
内饰:展车上有脚踏式氛围灯,也不知道是改装的还是原装的,给人一种很温馨的感觉,中控屏更大,和天籁一样可以语音控制,还有天籁的天窗,还有四扇玻璃,天籁会不会改装?
空间:整体来说,奇骏的空间还算不错,毕竟比以前的奇骏加长了不少,车内的储物空间也更大,可以方便车上的人拿东西。
配置:抛开发动机不谈,新奇骏整体来说,还是很不错的,但是三缸发动机的加入,会降低奇骏的性价比,降低保值率。
动力:虽然没有在高速上试驾,但从低速起步和雪地上的试驾来看,这辆车的动力和加速能力应该不会太差。
越野: 方向盘是 D型的,有点堵车,方向盘很容易控制,没有太大的重量,销售人员说这是方向机的改进,但我们不是专业人士,听不懂,但我知道操控性很好。
油耗:油耗是没法比的,因为只是一次试驾,所以没办法对比油耗,但是三缸的油耗,比老款奇骏少了一缸,所以油耗应该会低一些。
舒适:在试驾的时候,销售顾问已经把车预热好了,座椅加热功能还是不错的,不会觉得太冷,三区空调都是独立的,每个座位的温度都很合适,日产独有的宽大沙发座椅,非常柔软,里面的隔音效果和我的天籁差不多。
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购买时间2022年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:日产奇骏搭载了1.5 T涡轮增压发动机,动力表现非常不错,加速的时候没有任何延迟,尼桑奇骏的优点很多,整体性价比也很高,我认为它是同级车中性能最好的,因为我很喜欢尼桑的车,所以综合比较之后,我选择了尼桑奇骏作为代步工具。
缺点:最不满意的就是日产奇骏了,它的噪音比较大,隔音效果也比较差,轮胎的噪音也比较大,不过这也不是什么大问题,主要是价格便宜,可能是厂家做的不到位。
外观:外观设计的很大气,外观也很漂亮,做工也很简单,看起来很年轻,很有档次,我很喜欢日产奇骏。
内饰:内饰设计比较豪华,因为内饰做工还算不错,整体表现还算不错,让人很满意。
空间:作为一款 SUV,它的空间表现还是相当不错的,整个空间,包括乘坐空间都比较宽敞,头部和腿部空间都比较大,确实不会觉得拥挤。
配置:在同级别的车型中,它绝对是性价比最高的,因为它的性能和质量都很好,性价比也很高,所以我很喜欢尼桑的车,因为它的质量很好。
动力:动力的表现也很不错,加速的速度很快,动力方面没有任何的延迟,1.5 T的发动机表现还是很不错的,虽然是涡轮增压发动机,排量不大,但是性能还是很不错的。
越野: 操控性很好,转向不会有盲区,驾驶起来非常灵活,灵敏度也很高,整体运动感很强,转弯也很灵活,其实奇骏在很多方面都有优势。
油耗:这是一款省油又经济的 SUV,质量还算不错,是我开过的最便宜的 SUV。
舒适:这辆车的舒适性稍微差了点,噪音有点大,除此之外,其他的都很不错,主要是新车的价格比较便宜,在一些细节上可能会有一些瑕疵。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格25.79万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2008公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对它的动力很满意,没想到尼桑也有这么强的动力,以前大家提到动力强劲的时候,只会想到德系,现在连日产都有了。
缺点:这座椅放在车里感觉有点格格不入,高配置的车内各方面都做的很好,唯一让人失望的就是座椅不是全真皮。
外观:外观比较大气,比较运动,尼桑的外形都差不多,不过奇骏更有辨识度,既帅气又可爱。
内饰:第一眼看到内饰的时候,他就觉得有些不对劲,仔细一看才发现,这座椅确实有些古怪,其他地方都是高档货,只有座椅是真皮和仿皮拼接而成。
空间:空间表现力极强,驾驶室特别宽敞,前后排座椅之间有很大的空隙。
配置:在我看来,物美价廉,奇骏的四驱至尊版确实是物美价廉,物美价廉。
动力:这就是他买来的动力,动力方面,没有任何问题,四驱配置很强,引擎也很给力。
越野: 辅助驾驶功能包括前后雷达、360度全景影像、全速巡航、发动机启动、六种驾驶模式。
油耗:油耗表现还算不错,主要还是看动力,奇骏的动力这么强,还能把油耗控制在八个油左右。
舒适:车内空间很大,里面的内饰也很豪华,舒适度肯定很高,这辆车开起来特别容易,因为它有很多辅助功能。
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