奇骏
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

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奇骏车主点评(1598条)
购买时间2021年05月
购买地点江苏 淮安
购买商家 淮安益昌汽车销售服务有限公司
裸车价格11.86万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1011公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:奇骏的中文寓意乃神奇之骏马,这名字起的好啊!不仅好听还非常的匹配这款车高大威猛的外观,是那种看起来很硬朗的风格,这款车的外观属于是耐看型的,猛一看很普通,但当你多看几眼就会感觉越看越好看,当然最满意的绝对不止他的外观,还有他的底盘是专业 的SUV平台打造,车内的空间也足够大,内饰的用料也比较厚道,可以说这款车的优点还是比较多的,总之结实耐用,
缺点:别的都挺好,就是三缸,害怕以后出问题,但是厂家给了终生质保,想一想自己也开不了多少年,可能过几年又换车了
外观:这款车的外观稳重大气,给人一种很惊艳的感觉,但是会有一种耐人琢磨的感觉,越看越好看,整体感觉比较流畅,更加的硬朗但又不失温柔,前面分体式LED大灯,加上大V中网,显得格外的硬派
内饰:它的内饰用料方面还是挺不错的,副驾驶带有双缝线设计,而且大多数还是用的软包的材质,看起来很大气,,方向盘也是真皮的,握感会更好一点,有一点值得一提,那就是新车的味道并不是很大,这一点很让人欣慰,因为内饰硬塑料包裹并不是很多,全新一代奇骏的液晶仪表,12.3寸大屏,满满科技感
空间:奇骏的内部乘用空间还是很大的,这款车空间利用率很高,正常身高坐进去前后跷二郎腿完全没有问题,后排的中央隆起部分也不是很高,而且这款车的储物空间也挺多的,一家五口人坐进去不会很拥挤,东西也有地方放,后排座椅还能四六分割放倒,跑高速累了可以歇息片刻
配置:从配置来说,至尊版车型的轮胎升级为23555R19的规格,智能化部分则装备了10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示、12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘,对于日常出行提升便利性和“炫目”感来说,的确是更为出众。同时,在内饰中,后视镜也升级为自动防眩目,并增加了LED氛围灯、无线充电、主副驾驶加热等功能,对于追求更为豪华和舒适的驾乘感受的消费者来说,不想买电动车的,可以体验下顶配奇骏,真的是爽歪歪。
动力:1.5T三缸,当时听到三缸都懵逼了,后来试驾后真心牛,抖动在接受范围之内,300扭米的扭矩,提速杠杠的,超车随心所欲。
越野: 买车的时候先在4S店试驾了一下,因为它的方向盘是电子助力的,所以奇骏车的转向比较轻盈,转动方向盘也比较灵活,就算是新手开车也不会感觉很吃力,而且我觉得这款车的后视镜也比较大,而且装配了原装的AVM全景影像系统,这样倒车就很方便了,可以避免很多剐蹭的风险,刹车是比较软的,有一定的回旋性,设计还是非常人性化的,总之比较容易上手,好开!
油耗:我现在刚跑了一千多公里,目前平均油耗是6.8L100Km,因为都是在市区开,对于1.5T发动机来说,这款车的油耗确实不高,目前油耗还是挺满意的,看车友会的朋友们大多数都跑出了7升多的油耗 ,真是不敢相信,我呢也不经常性的跑长途,基本上都在市区里面开,所以这样的油耗我也挺满意的,我觉得油耗还会有下降的空间
舒适:日产车的舒适性大家都是知道的,座椅不用说了,日产大沙发,三层缓冲材质,座椅的支撑性非常好,而且还很耐用,不会出现座椅坍塌的情况,而且座椅还带有电动十项调节,电动腰靠真的是太实用了,再也不用单独买腰靠放上去了,而且支撑性很好,对于长时间开车的人来说是一大福利,比单独买的腰靠要舒服很多,就算走颠簸路面也不会很坉得慌,舒适性超级棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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