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宝马i3
宝马i3
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程946公里
综合评分
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优点：宝马i3的很多设计我都很喜欢，就比如外观还有内饰，看着都挺惊艳的，外观年轻时尚，魅力非凡，颜值颇高，很有运动感，虽然只是纯电动汽车，但动力丝毫不差，体验很爽。还有就是内饰了，这款宝马i3的内饰科技感更足，大面积中控屏，而且还有大连屏设计，越看越酷。
缺点：真要有吐槽的一定是它的选配，全景影像和全速自适应续航都是选装的，这些没有会觉得略显寒酸一点，还有点就是它后排座椅中间有很高的凸起，也没发现 有什么用，直接是个累赘。
外观：颜值真心很高，说实话宝马的颜值从来没有让我失望过，这款宝马i3同样如此。
内饰：我倒是挺喜欢这辆宝马i3的内饰，内饰设计非常的合理，配色布局也挺美观的，看上去也很豪华，感觉有一种低奢的气质。
空间：感觉空间还是特别宽敞的，在众多SUV中，这辆宝马i3的空间已经算是特别给力了，就拿它的长宽高和轴距来说，感觉就是同款车型中的顶级配置。其实对于车子的空间表现，只要坐进去体验一下就知道了，我坐进去的时候，体验还不错，感觉车子非常敞亮，我老爸老妈都觉得这辆车空间很大。
配置：我反正觉得性价比很高，买车这几个月以来，它给我的感受很好，我觉得很值！
动力：没想到宝马i3作为一款纯电车，也能有这么出色的动力表现，这一点确实惊讶到我了，动力很强，启动时有明显推背感，就算是在城市里开车，也能体会到动力的充沛感。
操控：
操控无非就是个人手感的问题，这车给我的感觉还是很不错的，开起来挺容易的，上手不难，打方向盘不需要太大的力气，而且调教的也精准，没有虚位，方向盘开快了也不会抖动，加速平稳又顺畅，踏板踩起来也是非常的丝滑，这些都是纯电车非常明显的优势。
舒适：整体舒适度还是可以的，像是隔音降噪方面也都很不错，车内坐着比较的安静，后排座椅稍微的有点短但是也不妨碍舒适度。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 韶关
裸车价格35.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程860公里
综合评分
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优点：满意的地方挺多的。首先就是性价比高。现在油价已经长得这么离谱了，相比之下新能源的车就让人不得不爱，而且宝马i3作为一款品牌纯电车，电耗其实算低的了，价格也跟燃油车差不多，就很具性价比。其次是外观，作为外貌协会的会长，我其实很注重外观，宝马i3的外观很时尚，非常适合我这种年前人开。最后是动力，作为一辆纯电车，这个动力属实惊到我了。
缺点：整体来说，都是比较满意的，包括买车、看车的时候，枣庄乾宝行店里的销售人员服务态度真心不错，讲解的过程又仔细又耐心，而且现在开的时间还不是很长，也没有什么值得我吐槽的地方了，目前来说，开着还是很顺心的。毕竟现在的油价这么高。
外观：在外观上，基本没有一点瑕疵，无论是整体设计，还是细节处做工，又或者是整体风格，感觉都很完美，挑不出任何的毛病。这辆车外观还是挺时尚的，不愧是宝马，时尚又精致。
内饰：其实这个内饰看起来非常豪华，整体的质感也都很不错，而且电车固有的特色就是安静，我是非常喜欢的，唯一一点不太喜欢的就是，感觉内饰风格跟我不是很搭吧，整体风格还是有点偏稳了,。
空间：空间绝对满足了我的需求，所以我感觉空间按很不错，我买车的用途，基本就是开车上班，或者是开着车到处逛一逛，绝大多数时间都是在市区，平常也不会载很多人，要么就是老婆孩子，要么就是老爸老妈，或者是几个朋友，反正宝马i3的空间并不小，完全是OK的，而且储物空间也蛮不错，可以放一些生活物品，非常便利。
配置：综合来看，我觉得宝马i3的性价比是很高的，买车这段时间以来它给我的感觉就是很值。
动力：在动力方面也还不错，宝马i3的动力还很平稳的，起步很迅速，加速效果也不错，日常出行完全够用！
操控：
取消了大的档把，现在的换挡更简单方便了，油门和刹车的脚感贴合，没有虚位。
舒适：车辆舒适性非常好，座椅比较的有支撑力，虽说后排地台高度也会对舒适性有点影响，好在后排中间并不经常坐人吧，座椅用料健康而且填充也挺饱满的，整体贴合度不错。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 镇江
裸车价格36.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程493公里
综合评分
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优点：最最满意的就是动力，真实体验这辆宝马i3之后，我才明白纯电车也能这么强悍，这辆宝马i3给我的感受体会就是超强动力，所以当时开车上路的时候，我非常激动，也很小心翼翼，害怕自己操控不好，但后来我发现这辆车不仅动力强，操控也挺轻松的，所以就对它更喜欢了，经常开着四处游荡，小日子过得越来越滋润了。
缺点：在我心中，这辆宝马i3就是完美的，我买车时间虽说不算长吧，但从未发现过有啥严重的问题，倘若非要说，那我觉得就是整车质保的时间有点短吧，才三年时间或者是10万公里，现在不都是5年起吗或者最起码15万公里吧，反正这点感觉还是有点弱势的，另外就是还有一点，空调制冷启动的时候，时间稍微的有点点长！
外观：这辆宝马i3的外观我是越看越惊艳，我那几个朋友的车子看起来都挺小气的，完全没有我这辆宝马i3这么有气质，当初我乍一看这辆车，就觉得它的外观恢宏大气，气质十足！
内饰：内饰设计很简洁大气，整车的内饰用料非常好，基本上都是软性材质，而且配有大量的缝线，营造了很强的豪华氛围感，液晶的仪表盘科技十足，中控操控手感也是非常的灵敏，整个内饰挺时尚年轻，很养眼。
空间：第二排空间受影响，基本上不能坐第三个人，也就是坐第三个孩子吧，大人坐着难受。
配置：这车整体性价比还不错的，毕竟宝马嘛，如果价格能再优惠些就更好了。
动力：宝马i3起步阶段特别快，加速表现也不错，就是后续的中高速提速有点乏力。
操控：
宝马i3从外观设计到驾驶操控都挺迎合年轻人，底盘非常的扎实，过弯的时候非常稳，方向也很精准，没有什么虚位，而且车身也很轻盈灵活，操控感非常不错，运动感挺突出的一辆车。另外，车辆还配备倒车影像跟定速巡航辅助驾驶装备，行车的安全性和舒适性也非常好。
舒适：它的悬架也是可调节的，所以不管是对震感的过滤还是车身稳定性上，宝马i3都做的很好。
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购买时间2022年06月
购买地点四川 雅安
裸车价格35.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程860公里
综合评分
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优点：宝马i3如果说让人眼前一亮的一定是内饰设计，智能化科技感十足的联屏造型，看就很高端，而且用起来更是智能化，语音识别、车联网、车载智能系统等等。
缺点：目前来看的话，第一个就是电耗续航，感觉一般般，电耗不能说高，但也不算很低，尚可接受吧，续航的话，在市区驾车还是可以的，没有影响。然后就是噪音的一点问题，偶尔可能会听到风噪，不过这也挺正常的；最后就是价格，这个价格个人认为有一点点的偏贵，优惠还是应该再大一点就更好了。
外观：外观就是非常的家族化，反正全方位看都是很耐看的，比较的大气，停在路边也挺有辨识度的。
内饰：内饰设计挺高级的，色系搭配我很喜欢，风格比较时尚，但又不显俗气，真的很好。
空间：空间方面，宝马i3与全新3系Li几乎相同，对比其他几款新能源的车型，我感觉这辆宝马i3在空间这块是最舒适的，别的不说，单从2966的轴距表现，也绝对是同级别车型中的佼佼者，我身高178，坐在后排的时候，对前后排之间的距离感觉超级满意，大概还有三拳的一个距离，即使前排做了一个体型相对大一些的驾驶者，也不会阻碍后排的空间大小。
配置：这次算是我对纯电车的一种全新尝试吧，感觉还可以，宝马i3这款车表现还是蛮不错的。
动力：电动车的动力更直接，同样的起步也是我的宝马i3更快更直接。
操控：
我对这款宝马i3的操控还是挺顺利的，操控的感受还是比较轻松的，我当时第一次开这辆车的时候，它的辅助操控给了我很多帮助，尤其是那个倒车影像，让我在操控时更加方便，方向盘转向挺轻巧的，但是一点都没有虚位，整体感觉听话又轻松，上手很快，电门踏板跟刹车非常的线性，踩起来不重，脚不会感觉太累，换挡也流畅，整个操控感觉行云流水。
舒适：开着宝马i3出行的感觉确实很爽，这一点不可否认，轻松愉悦舒适！
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购买时间2022年06月
购买地点山东 济南
裸车价格34.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程880公里
综合评分
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优点：宝马i3说实话空间还可以，其实我买车的用途挺简单的，也就是日常的出行，上下班或者和家人出去玩玩等等，空间其实也没啥要求，不要求特别大，只需要够用，宝马i3的空间表现个人觉得还不错，和同级车对比，也有做的不错的地方，前排驾驶空间，感觉真心蛮大，然后就是车内的储物空间，也还算丰富。除了空间还不错之外，我还很喜欢宝马i3的电耗和续航，电耗感觉蛮低的，平常开车的时候，电量消耗的很慢，续航非常大，一般来说，满电的情况下，跑个四五百公里还是可以的。
缺点：这车买的还是让我挺开心的，买车的时候4S店的人员服务态度真心不错，讲解过程又仔细又耐心，买车回来这车确实也没有发现让我忍受不了的缺点，所以这车我买的还真挺顺心的，反面慢慢开开看吧，毕竟刚买一个月。
外观：外观很帅气，运动的大尺寸轮毂，设计挺符合当下的审美，整体看上去很运动很有战斗感，尤其是前脸，宝马家族的辨识度很足，车身线条流畅，整体很帅气。
内饰：内饰既豪华又时尚，科技感很给力，主要是车内14.9英寸的中控大屏太抓眼球了，就是觉得这个内饰稍微碰一下就会有脚印子还挺明显的，新车挺心疼，所以一般都比较注意一些。
空间：空间对我来说挺不错的了，整体的空间还是很宽敞的，我坐在车里感觉挺大气的，空气流通都畅快了，我这178的身高坐在车里头部空间还富裕不少，前后排的轴距也大，后排腿部空间相当的自在，敲个二郎腿都可以的，空间很够用，一点不会感觉拥挤。
配置：宝马i3的性价比还不错，如果对比同价位的合资车，宝马i3带来的用车体验感真是越级般的享受，动力充沛，内外颜值也非常高，作为新能源车，它让我非常满意。
动力：动力很猛，启动很快，刹车也十分迅速，而且车子线性好，特别平稳，不管在哪里行驶，动力都非常的爽。
操控：
操控反正比我想象中要简单不少，轻松易上手，辅助配置功能多，既方便又安全。
舒适：舒适度非常的棒，开车出门就是享受，驾驶位座椅特别的软，支撑性也很好，非常给力。唯一不足之处就是感觉高速速度起来以后风噪有点大。
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购买时间2022年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格35.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程236公里
综合评分
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优点：首先是外观，其实一直都很喜欢宝马的3系外观，年轻、时尚、运动，而这款宝马i3和宝马3系没有什么太大的区别，只不过进气格栅变成了一个封闭式的进气格栅，大灯变成了一个倒L型的，轮毂是一个十九英寸的空气动力学轮毂，与3系一样的运动、时尚，而且更增加了科技感，非常棒。同时更满意的是内饰，也是科技感十足，内饰是采用的iDrive8.0的全新的大连屏设计，中控屏幕的尺寸更是达到了14.9英寸，整体系统都非常的好用，大连屏的设计操作非常方便，系统上的软件也比较多。而且一些比较传统的按钮，也没有取消，使用起来也没有不适感。
缺点：第一个小问题就是后排中间的凸起，看着有点不爽，个人不太喜欢这种设计，有时候蛮不方便的；第二个就是优惠问题，这个问题我看不少车友都提过了，不管是已经买了宝马i3的车主，还是目前在观望的，都觉得这款车优惠比较小，我个人也是同样的想法，感觉如果再优惠个几万，这款宝马i3应该能得到更多人的认可了。
外观：外观上我更喜欢它18英寸的轮毂，尺寸大是一回事，设计的很有特色，很有运动感。
内饰：内饰还挺不错的，搭配很合理，材质做工也都是上乘，一看内饰就觉得很豪华。
空间：空间方面，我感觉还是这辆宝马i3的强项的，别的不说，就这2966的轴距表现，绝对是同级别车型中的佼佼者，我坐在后排的时候，感觉前后排之间的距离超级的宽敞，无论前排的座椅再如何的调节，也不会阻碍后排空间的大小，对后排完全不会构成影响，而且这车整体的储物空间也挺不错的，放东西挺给力。
配置：这辆车的性价比那真的没得说，我才刚买车一个月时间，各方面体验都非常的好，宝马i3不愧宝马品牌！
动力：我反正觉得动力还可以，推背感很强，在爬坡的时候，发挥的非常轻松出色，没有那种很肉的感觉。这辆车可以多模式切换，无论是那种驾驶模式，动力都够用，如果只是作为家用代步车，那感觉动力都有一点过剩。
操控：
这车的操控真的可以，我操控起来是很轻松的，方向盘轻巧不费劲，转向也很听话。
舒适：舒适度我挺喜欢的，至少我的感受是很舒适的，目前就我的体验来看，稍微有那么一点点的噪音问题，主要就是在车速比较快的时候，会有点风噪，除了这一点，舒适度还是挺高的，日常跑市区的时候，座椅的减震也挺不错的，坐在车里空调吹着小歌儿听着，感觉惬意的很。
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购买时间2022年06月
购买地点山东 东营
裸车价格34.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程768公里
综合评分
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优点：其实这辆宝马i3我才刚买不久，对这辆车不算特别熟悉吧，有些地方进行了测试，但还有不少地方都没来得及好好的感受体验。就拿我目前的感受来说，最满意的就是这个动力，我以前也开过那种动力比较强的车子，但感觉都没法和这辆宝马i3相比，我反正觉得这辆车动力实在是有点太强了，纯电车也能有这种强动力属实不易啊！
缺点：宝马i3的外观看着挺豪气的，车身非常流畅自然，线条感很优美，就是轮毂的尺寸，我觉得偏小了一点，我个人肯定是更喜欢大尺寸轮毂，会更霸气一些，不过轮毂就算小点也是能接受的，对车子整体的颜值影响不大，看着依旧很帅，开出门照样很拉风。再就是内饰吧，感觉布局有点点怪，尽管科技感还行，看着也不错，但中控部分的布局设计就没那么好吧，有点影响整个内饰的视觉效果，当然了，这只是我个人看法，可能有些人审美会不同。
外观：外观方面整体很不错，i3的这款电动车还在外观这方面还是非常能打的，起码我个人觉得还是比较高档，也比较耐看，整体的感觉是时尚偏运动，前脸有一定辨识度，新造型的头灯跟保险杠都是较为新颖且独特的样式，再加上封闭式双肾进气栅格设计，让前脸看起来有一定的运动感跟活力，总之这个前脸我非常满意，然后侧面也看着很有气质，车子的整体还是保持了一种流线型的美感，所以在视觉上还是很不错的，颇为养眼，这方面我非常满意。
内饰：宝马i3的整个内饰看着蛮气派，也比较的豪华，就是中控部分的布局设计有点一般吧，我看着总是感觉设计的有点突兀。
空间：虽说这款车在储物空间上，也存在一些不足的地方，车内储物空间比较的小，尤其是后备箱的空间不算是很大，可能也是追求外观吧，但是就说乘坐空间的话，我感觉还算是比较给力的，我很满意的就是它的后排空间，非常的宽敞，很多朋友同事坐了我这辆车后，都夸赞车子的后排空间大，坐着的时候心情愉悦。
配置：电动车开车成本低，养车成本也低，不用说还得定期保养之类的，基本上是有时间去检查一下就可以。
动力：如果有人问我最喜欢这辆车的哪一点，那我肯定回答就是它的动力，不得不说，宝马i3的动力实在是强悍，在开这辆宝马i3之前，我对纯电车的动力认知一直以为是比较的温柔呢，直到我开着这辆车上路之后，我才明白什么才叫做超强动力，不仅动力储备强、爆发力强，而且还很平顺自然，一点都不拖沓。
操控：
宝马i3的操控整体上不错，方向盘手感很舒服，无论是材质，还是轻重大小，设计都很合理，感觉应该能满足大部分人的开车习惯了，反正朋友试了我的宝马i3，也评价说操控不错，开着很顺手，这点我和朋友的想法是一致的。
舒适：买车有几个月时间了，这辆宝马i3整体来看还是舒适的，问题不算多，就是觉得后排座椅的柔软度不是特别好吧，但有句话叫做瑕不掩瑜，即便有一点问题，但影响不是很大，平时体验还是很棒的。
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 黄山
裸车价格34.49万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1362公里
综合评分
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优点：我最满意的就是宝马i3的外观，感觉外观看起来特别高级，其实外观这个东西，每个人的看法和审美都会不同，有人可能觉得很好看，但同样有人会觉得不好看，不合自己的心意，这是很正常的。但是对我来说，我很喜欢宝马i3的外观，我反正觉得这个外观设计的很时尚，很适合我这种年轻人。
缺点：不满意的话，就是性价比确实不是特别的好。价格还是比较高的，30多万。对于其他品牌的车来说，价格确实不占优惠，如果他后期优惠力度大的话还行。另外就是这车后排的地台稍微有点高吧，反正对后排空间不算很友好。
外观：外观给我一种霸气侧漏的感觉，设计感很强，不仅时尚大气，而且还非常的耐看！
内饰：内饰是采用的iDrive8.0的全新的大连屏设计，非常智能，语音系统什么都特别好，配置还是非常不错的。这种智能的设计就是给人的感觉非常的高级，但是他也保留了一些必要的传统按键，就还是操作非常舒适的。
空间：我认为宝马i3的空间足够了，本来宝马这个品牌的强项就不在空间上，但在我看来，我这辆车的空间表现还是很不错的，空间分配布局合理，而且还足够宽敞，开车的时候总能让人有一种轻松愉快的心情。
配置：性价比一般般吧，毕竟价格都到三十多了，然后配置这些方面我还是有不满意的，因为360全景跟全速巡航要加钱才能上，虽然倒车影像也不是不能用，但毕竟都这个价格了。
动力：动力方面，这台车搭载一台力磁同步电机，后轮后驱的这种布局，官方显示最大功率也有210千瓦，最大扭矩400牛米，零百加速只要6.2秒，同时还搭载了一块锂电池，非常好， 不用担心是纯电的就耐力不足，动力不行的问题，续航里程也可以达到400多公里，虽然不是最顶级的，但是我觉得还是非常够用的。
操控：
我操控起来挺顺手的，除了我之外，我老婆也喜欢开这辆宝马i3，有时候我在忙工作，老婆就喜欢开车出去逛街，虽然这辆车动力强劲，霸气十足，但操控难度确实不高，即便是我老婆，也能轻松的操控，一点问题都没。
舒适：感觉这辆车真的是哪里都舒服，配置这么齐全的一辆车，带给我的感受自然是极其享受的。要说我最满意的，应当还是宝马i3的座椅了，真的是既柔软，支撑性又好，而且座椅面积大，可以根据自己的习惯来合理调节座椅，能够很好的避免驾车疲劳。
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购买时间2022年04月
购买地点广西 崇左
裸车价格34.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3169公里
综合评分
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优点：最满意的就是驾驶感吧，第一次开纯电车，给我的感觉非常不错，动力足不说，输出跟响应速度也很快，然后操控起来也很平滑细腻，非常好。
缺点：不满意的就是这款车的配置虽然齐，但我觉得还是不够豪华，毕竟都这个价格了，怎么还要加钱才能上360全景这些呢，不理解。
外观：见到这辆宝马i3之后，这辆车的外观让我感到很独特，颜值特别高，整体给我的感觉看着就霸气，而且一点也不张扬，比较的低调但是不显得平庸，反正停在路边我感觉挺扎眼，很喜欢。
内饰：我比较喜欢这辆宝马i3的内饰配色，挺符合我的喜好，内饰风格比较时尚，配色也挺讲究，看起来很豪华，科技感跟时尚感一点都不少。
空间：空间方面还真不算小，2966mm的轴距，所以这款车的空间还是挺舒适的，座椅前面有足够的空间活动腿脚，给我的感觉很不错，长时间开车的话，这点无论是对驾驶员还是乘客都好，后备箱的空间也是够用的，平常这方面也没什么需求，但这款车的后备箱还是能放很多东西的，总有个意外的时候。
配置：电动车也是全新的趋势，宝马的有品牌和多年的沉淀打底，实力不担心，用三十多万买个高端电动车，性价比够高。
动力：210kw的电动机，单速的变速箱，最大扭矩400牛米，动力不仅仅是够用，而是非常的强劲，无论何种路况动力表现都非常好，满负荷高速超车也非常的轻松，加速平稳又顺畅。
操控：
车辆的调教很运动，底盘整体性好，加速和刹车都很线性，转向也很精准，上手非常的简单，宝马i3是一辆越开越想开的车。
舒适：本来这辆车的舒适性我是特别满意的，主要还是在隔音跟减震的方面，的确很不错，但是最近天气有点热，我感觉了一下这辆车的空调，发现空调的制冷效果不算很突出，感觉要多等几分钟。
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购买时间2022年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格34.99万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：当然操控是最好的，开起来很舒服，过弯平稳，完全不用担心
缺点：不太满意的就是油耗了，虽然说动力也还可以吧，但是油耗也至于这么高吧，我开车又不是说特别的激烈那种。
外观：外观我还是很爱的，比较时尚炫酷的感觉，比较符合我自己的年纪和个性。
内饰：内饰风格符合运动操控的匹配，简约大气，只是档位杆不再是鸡霸腿，遗憾！
空间：乘坐空间：我是个子比较小的广东人，家里人身边人个子都不高，所以车内空间对我来说绰绰有余
配置：氛围灯：原厂氛围灯太少了而且不能多色循环。。。自己在x宝买了东西刷了一些氛围灯的颜色。
动力：没舍得使劲踩，也没开过很猛的车，基本街上常见得街车都一步过了吧。本人开车相对佛系，所以动力还是很满意得。
操控：
宝马的操控性绝对是BBA里面傲视群雄。
续航：在可以接受的范围之内
舒适：整体不错，就是刹车点头难受！其他的找不出毛病！过减速带感觉很舒服的！
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