宝马i3
2022款 eDrive35L

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购买时间2022年04月
购买地点河南 开封
裸车价格36.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3322公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:别的不错,电动车宝马i3的科技感打造是完全碾压燃油车的,中控连屏的搭载内部界面的设计,包括它的使用效果,就像是随时携带一个小助手一般,人机交互做的很到位。
缺点:毕竟买车时间特别短,对车子还不够熟悉,对我而言,最不满意的就是噪音吧,有时候是能听到风噪的,如果车速很快的话,风噪还是有点点的影响;另外就是这车的优惠力度不算很大,几十万的车优惠个几千块钱,属实有点说不过去吧。
外观:外观上的话前脸和尾部的设计还挺饱满的,全新的天使眼,设计感还是比较厚重的,非常的帅气,改变的并不算多,没有什么更高级的变化,反正就是比较家族化的设计,总体还是比较的偏向于稳重,也更加的大方。
内饰:看车的时候也是先给我介绍的连屏设计,没办法它是最吸引人了,视觉上看就够震撼,而且还挺好用,屏幕滑动功能选择也都挺方便的。
空间:宝马i3的空间不需要担心,肯定是够用的,上次带着全家人出去玩了几天,就是开的这辆宝马i3,空间真的一点问题都没有,即便是坐满了人,也是丝毫不影响的,只是后排中间的凸起我不喜欢,这种设计有时候不方便。
配置:宝马i3的性价比确实很不错,一直都感觉很值,周末的时候开车跟老婆一起出去逛一下,呼吸下新鲜的空气,太享受了!
动力:这辆宝马i3,搭载的是励磁同步电机,纯电后置电机,最大功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加速6.2秒,在马力上甚至超过了宝马330,大家可以理解为,花了一台325M曜夜的价格换来了一台330的性能,就说香不香?
操控: 驾驶体验很满意,车身的稳定性高,转向的时候,车身反应跟的很快,然后方向盘的轻重跟精准度都很不错,第一次开的时候我还挺惊讶的,而且动力的输出跟踩油门的力度还是很吻合的,操控起来更加细腻。
舒适:开车的时候氛围还是挺安静的,偶尔会有一点点风噪,问题不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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