宝马i3
2022款 eDrive35L

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购买时间2022年05月
购买地点山东 枣庄
裸车价格36.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程528公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:感觉这辆宝马i3的内饰材质非常不错,手感非常的细腻而且无异味,那种触感,那种舒适度全都是顶级的,体验超级棒!自从买了车,我就喜欢上了开车的感觉,每天下班回家的时候,就希望能在车里多坐一会,回家后也没啥事做,不如就在车里放松放松,在我看来,这辆车的座椅比家里的沙发还要舒服一些。
缺点:我非常喜欢这辆宝马i3,绝大多数地方我都特别满意,如果要说有啥不满意的地方,那我觉得在内饰方面,确实存在一点小小问题。我的意思不是说内饰不好,而是内饰很容易显脏,不小心鞋子踢上去印子挺明显,毕竟新车还是有些心疼跟爱惜的,所以平常都是比较小心的,哈哈。
外观:侧面看很修长,而且宝马i3是这种车头长车尾短的造型,看起来就特别运动。
内饰:内饰屏幕是像驾驶位倾斜的,而且14.9英寸的触摸屏和12.3英寸仪表是连屏造型很科技。
空间:空间非常的大,后排空间非常的充足。轴间距非常的长,后排的空间完全不用担心,非常的够用。车身也非常长,也不用担心前排或者后备箱的位置会被占用。唯一的缺点是后排中间的凸起感觉还是有点高。
配置:省钱还是看电动车,油价又不知道什么时候下降,电动车肯定是目前最超值的。
动力:动力方面真心不错,动力输出节奏又快又稳,响应速度快,然后感觉还是比较线性的,官方公布的百公里加速时间是6.2,这个成绩对于电动车来说真的不错,我实际的体验没数过时间,但大概是差不多的,自己开的时候,动力响应快,速度一下就拉起来了,还是很让我意外的。
操控: 我对宝马i3的操控还是很满意的,特别是在试驾的时候,试驾的帅哥还特别给我讲了i3配备了一个双轴HRS液压回弹减震技术,在紧急变道,提速上都非常利索、干净。而且在路况不好的局路面减震效果也很好,在车内也比较舒适,不会很颠簸。
舒适:舒适度是真的很不错,感觉这辆车非常不仅有如此霸气时尚的外观设计,而且体验也极其的舒适,每次开车和老婆孩子一起出去玩,我的心情就非常好,车内的视觉效果宽广,座椅柔软,减震也调教的不错,非常适合开车出去郊游。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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