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蔚来ES6
官方指导价:33.80-39.60万元
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蔚来ES6
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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
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购买时间2022年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格36.85万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:这辆车已经有两个多月了,总体来说,还是很不错的。除了 Nomi有时候比我的小爱还要蠢。
缺点:希望能快点拿到150度的大电池,这样出去玩的时候可以临时租下来使用,那该多好啊。
外观:就像是一头灰色的鲸鱼,在蓝海中游动,线条与肌肉完美的平衡,悬浮式的车顶,让设计师不得不赞叹。前脸更是霸气十足,严肃中带着科技感。尤其是 Doubledash的日行灯,更是让人眼前一亮。
内饰:内饰很奢华,不能说奢华,也不能说简约,恰到好处。地毯铺好,灯光亮起,整个人的气质都变了。
空间:中型车的乘坐空间还算合理,驾驶室和后排空间都很大。尾箱的尺寸也很大。对于一家人来说,短途旅行是没有任何问题的。中控台的储物设计也是别出心裁。但又不失质感。
配置:全铝合金车身、双电机四驱、终身保修、终身免费换电、三十万块钱就能买到这么多钱,这是一笔划算的买卖。
动力:驾驶体验只有一句话,那就是呼啸而去,当然,这只是他的想象,火车加速的时候没有声音,也没有引擎的轰鸣声。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格38.10万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3147公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:1.免费电力交换
缺点:1.自动驾驶
外观:蔚来家族式的前脸,悬浮式的车身,还有心跳的尾灯,一看就是高端电动车
内饰:内饰方面,我觉得新能源车还是不错的,尤其是实体按键更实用,使用起来非常顺手。
空间:空间很大,后排空间也很大,我173后排翘着二郎腿没有任何压力。
配置:终身保修,终身换电,还是值得的。
动力:双电机很给力,红绿灯总是第一个起步。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.70万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:开始有换车的想法已经有1-2年了,但是一直没有特别积极的研究和试驾。
缺点:实在是没有什么可赚的了,不过这也是我选择蔚来的原因,都是直营店,价格透明,省去了货比三家的麻烦。
外观:前脸、车顶、轮圈、屁|股都是无可挑剔的,黑色的车顶,白色的车身,一开始我还担心会不会喜欢(因为我选了21辆现车,所以不需要外观),看到这辆车后…我真的爱死了,白车显得更大气
内饰:内饰真的没话说,中控台座椅后座设计的非常合理,虽然没有选择 Nappa,但免费的配置已经完全满足了(甚至超出了预期), Nomi的交互更是无与伦比。
空间:合理的空间设计,我身高185,后排空间充足,儿子和家人都很满意
配置:置换优惠,选择21款现车,总价不超过39万(包含保险、保险、 NPNP精选舒享增强显示),朋友同事们还以为需要42-43才能搞定呢
动力:加速很快, NP也很方便,操控也很稳定,唯一的缺点就是刹车有点奇怪(听说用煞车片可以改善)。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6521公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:1.便利
缺点:1.软件
外观:外观时尚动感,辨识度极高,尤其颜色与其他品牌完全不一样,同温层蓝非常干净大方,而且感觉ES6晚上打开车灯看起来就像是钢铁侠~
内饰:我觉得内饰很有科技感,大部分电动车都是追求简约风格的,但蔚来还是保留了一些豪华感和便利性的设计,最起码我打开雨刮器的时候是物理档,双闪是物理按键。
空间:空间很大,前排副驾驶的空间也很大,他还真没见过这么大的车,而且储物空间很大,翘着二郎腿也没问题。
配置:从买车到现在,他都没花多少钱,只需要路过一个充电站,就能免费充电。
动力:动力方面个人觉得完全够用,价格比同事高的油车开起来要容易得多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格37.30万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:开起来很舒服,很顺滑。不需要加油,不需要担心油钱的问题。
缺点:这辆车又大又重,速度又快又耗电,不过日常出行还是绰绰有余的。
外观:我非常喜欢这辆车,完全符合我的审美。车漆很亮很显眼,外观又大又圆,尾灯也很亮,非常的显眼。我选择了更亮的颜色。我的车在小区里一眼就能看见。我经常透过公司的窗户往下看我的车,真的很漂亮,很漂亮。哈哈哈……
内饰:内饰做工还算不错,保留了一些物理按键,符合我的驾驶习惯,中控台下面还有一个储物空间,可以放一些纸巾和杂物,方便拿取。我个人认为内部设计相当合理。档位已经近在咫尺。
空间:据说比燃油车少了四五千个零件,所以空间利用率很高,最重要的是,后排没有凸起,非常的平坦,孩子坐在后排很舒服。
配置:物美价廉,四驱、全铝车身,还有一些常用的配置,都能远程控制车辆。四十万以下,我觉得物有所值。几乎不用花多少钱,每年都有一份保险。
动力:所有有轨电车开起来感觉非常好,速度快,感觉像是一阵风,开起来非常轻盈,一点也不觉得笨重。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格37.85万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:这辆车看起来很帅,设计也很符合我的口味,以前是做毛线生意的,后来又是拉货,又是拉货,又是卡宴,又是给老婆开,电车真好,现在我终于明白 fellow说的是什么了,开电车是不能回去的,平时开的车多了,省吃俭用。
缺点:目前还没有什么不满意的地方,哈哈哈,可能是冬天开不了几公里,不过有换电站,到杭州的时候换电就行了。
外观:黑色的车标,黑色的车灯,酷炫的黑武士风格。
内饰:我选择了黑色的内饰,我比较喜欢现在的E7,不过这个也不错了。
空间:比卡宴还要大,现在家里人都喜欢坐这辆车,坐三个人都没问题。
配置:物美价廉呀,服务又好,还免费换电,免费充电,终身保修。
动力:加速的速度很快,堪比卡宴,但速度更快。
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购买时间2022年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.35万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:作为雷克萨斯ES300H六年的车主,换了一辆蔚来ES6运动版1000公里的感觉:
缺点:作为雷克萨斯ES300H六年的车主,换了一辆蔚来ES6运动版1000公里的感觉:
外观:车身做工堪称完美,细节无法用语言描述;
内饰:车机的使用非常流畅,座椅像是磨砂的黑色,带着一种高级的神秘感,前排的座椅被真皮包裹着。
空间:乘坐空间完全不用担心,一百八十米的身高坐在前排,后排空间很大,尤其是后备箱。
配置:一千五百八十的无忧保险,包括一年一次的保修,还有十多项服务,比如两次划痕修复(降低二年保费)、代步服务、补胎、增值服务(洗车、代驾等等,不需要还可以积分返还)。可见蔚来对车主的感激之情。
动力:因为动力输出为0,踏板有点重(可能是出于安全考虑),但是非常灵敏,动力输出方面有点像车。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格37.95万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程15555公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:这辆车的年代比较久远,油耗也比较高,所以他想换一辆车。电车是智能化的,新能源汽车政策预计今年年底才会取消。以前是 SUV,现在换了 SUV,电车+ SUV+磨豆 Y,感觉还不错,但 Y型车型我不太喜欢,还要考虑电池衰减。朋友给我推荐了蔚来,蔚来解决了电池衰减的问题,除了补贴文件中提到了换电模式外,蔚来的服务非常吸引人。2021.10.1确定车型和家人,到华府下单,2021.12.2提车】既然买了蔚来,那肯定是没有后顾之忧的,其他的维保都交给蔚来解决。手续办好了,他只需要将车开走就行了。从使用到现在,他已经用了两百五十七天,行驶了一千五百五十五公里。新车虽然比不上老牌车企,但也有一些小毛病,不过蔚来给了我很大的安全感,蔚来的售后系统给了我一种F1车队的感觉。
缺点:音响效果提升了,360度的效果也不错。下雨天就更不行了,车机屏幕可以调大一点,最好能调好。
外观:绝对符合我个人的审美,线条流畅,车漆厚实。
内饰:这辆新车没有任何异味,做工精细,细节处理的非常到位
空间:里面的空间很大,从外观上就能看出来,最重要的是,手扶箱上有密码。
配置:蔚来性价比高,服务好,电池终身保修。
动力:动力很足,试驾的时候有点上头。电门反应迅速
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格38.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:他最满意了。一方面是外形。毕竟她是个爱美的人,肯定不会喜欢开这么丑的车。蔚来的审美观一直都很好, Xbar的前脸设计让ES6看起来很有张力,和ES8厚重的进气格栅比起来,ES6要薄得多,运动感也更强。四边形的车灯,犀利的眼神,还有旋转的车灯,看起来很酷。尾部波浪形线条,虽然没有贯穿式尾灯,但是设计风格多样,不会有审美疲劳。另外一个原因,就是车辆的使用成本,有轨电车实在是太省电了。除了电费便宜之外,蔚来还能充电,基本上每个月都能换一次电。买了这么久的车,基本没充过电。而蔚来社区的活动也很多,都说买了蔚来才是真正的开始,舒适的空间,丰富的手工,以及户外活动,对车主们来说,实在是太好了。
缺点:主要是车太大了,不能用机械式停车位,一些老旧的停车场也不方便停车。换电站的位置和分布都是有限的,如果不是换电站的话,至少得走上几公里才行。因为这辆车比较笨重,70度电池的续航里程是200-300公里,所以长途出行要做好规划。不过,因为一路上有很多变电所,所以并没有太大的问题。
外观:这是一笔划算的买卖。前挡 Xbar的设计比ES8更有运动感。分体式的车灯看起来特别的拉风。
内饰:他选择了浅灰色,因为他不想让黑色太单调,所以选择了浅色。NOMI是这辆车的灵魂,虽然蠢萌蠢萌的。
空间:蔚来车的空间很大,175的身高,坐起来很舒服,横向很宽,甚至可以翘起二郎腿。一般的变速箱位置都有储物空间,可以放包或者抽纸,还有专门的垃圾桶。中间的储物箱比较深,如果东西不多也就算了,如果想利用网上出售储物隔板的话。
配置:目前新能源汽车没有购置税,2022是最后一年的补贴,如果有兴趣的人,可以尝试一下。电车最大的优势就是维护成本低,只要加点玻璃水,换个雨刮器就行,油涨多少都无所谓。至于旧车保值率,因为有充电机制,所以不用担心电池会贬值。蔚来3年的保值率大概在6左右,但这要看平时的保护和里程。蔚来也是做二手车交易的,可以通过官方渠道进行置换。
动力:电车的加速性能是毋庸置疑的,它有三个档位,时速从4秒到9.9秒,足够在城市道路上行驶了。驾驶习惯支持自定义设置。悬架软硬适中,方向盘重量可自行选择。因为是大型越野车,底盘很高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点浙江 湖州
裸车价格37.20万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:这辆车的动力很大,使用成本很低,而且还有免费充电的体验,这让我在市区里旅行成为一种享受。
缺点:这辆车的尺寸比较大,不太适合新手驾驶,不过习惯就好。
外观:第一眼看到她的时候,我就爱上了她,这科幻的外表让我着迷,喜欢上了她。
内饰:内饰非常简单,氛围灯感觉非常棒,我不喜欢太花哨的东西,所以这个内部我非常满意。
空间:空间很大,一家人坐在后排,头部和腿部空间都很大,家里人都喜欢坐这辆车。
配置:我觉得性价比还不错,一辆三十万的车,空间这么大,而且听销售员说,蔚来的东西都很好,全铝车身,成本也很高。
动力:动力不用多说,足够了,红绿灯一开,我就跑在最前面,太享受了,比以前的燃油车强多了。
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