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(该车系评分高于78%的同级别车系)
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购买时间2019年11月
购买地点广东 潮州
裸车价格16.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7260公里
综合评分
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优点:这辆车最让人满意的,就是这辆车的外观。
缺点:最让人不满意的是动力,平时在城市里行驶还好,但是在高速上就会感觉到动力不足,每到130140的时候就会感觉到力不从心。
外观:EU5看起来很运动,开在路上也是一道靓丽的风景线。
内饰:这辆车内部有些不对劲,刚买车的时候,里面有一股怪味,而且内饰设计和质量都很差,让这辆车的档次稍稍低了一些。
空间:车里的空间很大,除了上下班的时候,大部分时间都是用来当家用的,有时候带着老婆孩子出去玩,或者回老家,都不会出现。再加上后备箱里的空间,足够我日常出行了。
配置:对比了这么多车,他发现这个价位的车确实物有所值。
动力:一般都是开在市区里,开的很快,速度也很快。但是在高速上就不一样了,他已经跑了很多次了,车速已经达到了130140,如果给油的话,也不会有太大的感觉。
操控:
个人认为,一辆车的好坏取决于驾驶的好坏,EU5总体来说还算不错,车身的设计也很流畅。
舒适:车子很舒服,座椅软硬适中。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4644公里
综合评分
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优点:我对EU5是最满意的,因为我住在郊区,上班又在市里,所以每天都要开车,虽然成本很高,但有了EU5之后,我的使用成本就大大降低了。
缺点:说实话,我对这辆车并不是很满意,如果我有什么不满意的地方,我也不会买这辆车,但是缺点还是有的,第一,我觉得外观更有科技感,更有动感,如果再高一点,科技感更强,那就更完美了。
外观:外观很动感,很漂亮,但毕竟是一款新能源电动车,我觉得如果能把它设计得更有科技感,那就更好了。
内饰:内饰设计时尚大气,给人一种上档次的感觉。
空间:里面的空间很大,虽然比不上老大,但是也很宽敞,坐在车里不会觉得拥挤,而且视野也很好。
配置:EU5确实物有所值,我觉得这辆车的价格应该在十万以上。
动力:我觉得动力很强,尤其是加速的时候,反应速度很快,一秒钟就能跑到100米,但100以上的时候,加速反应就会变慢,需要改进。
操控:
EU5操作起来很简单,就像是小时候在游乐场开电瓶车一样。
舒适:EU5很舒服,隔音效果也很好,关上车窗的声音就没了,而且没有发动机,很舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格17.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点:我对EU5的续航能力和舒适度很满意,这辆车的续航能力很强,而且续航能力也很强,没有发动机的情况下,它的噪音很小,座椅也很软。
缺点:最让我不满意的是,这车的外壳有点薄,打开前盖,就能感觉到它的外壳很薄,而且在高速行驶的时候,动力也不如低速的时候那么大,车速超过100公里,加速就会慢下来,这是电动车的缺点。
外观:外观设计的还不错,我看着挺喜欢的,但外壳太薄了,打开盖子的时候,感觉很轻。
内饰:我的内饰设计很有格调,很时尚,也很有品味。
空间:我觉得EU5的空间还算宽敞,不会觉得拥挤,人多的时候也不会觉得拥挤。
配置:我觉得物有所值,物美价廉,配置也很齐全。
动力:EU5的动力很强,反应也很快,唯一的缺点就是速度太慢了。
操控:
操控起来很简单,整个车身都很轻盈。
舒适:这车挺舒服的,没了发动机,车里也安静了不少。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格16.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4200公里
综合评分
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优点:这辆车最让我满意的就是电力驱动,比以前的汽油车省了很多钱,而且家里还能充电,可以大大的降低出行的成本,而且外观也很不错,看起来很有型,很时尚,很有运动感。
缺点:在我看来,EU5并不是最让我不满意的,最多就是缺点,外观不错,外观也不错,但是感觉有点单薄,而且电动车的动力也有一个缺点,那就是速度一般,低速的时候可以加速,高速的时候一般。
外观:外观很漂亮,给人一种轻飘飘的感觉,一点都不笨重,唯一的缺点就是有点轻。
内饰:内饰很精致,没有塑料,看起来很大气,用料也很讲究。
空间:车里的空间还算宽敞,一点都不压抑,平时带着同事,坐的人多了,也不会觉得拥挤。
配置:在买之前,我就觉得EU5物美价廉,用过之后发现性价比很高,物美价廉,物美价廉。
动力:如果是动力的话,低速的时候会很快,但是在高速的时候,一百二十以上的速度就会慢一些。
操控:
EU5操作简单,操作简单,我喜欢它的旋钮式换挡。
舒适:和汽油车不同的是,这辆车很安静,没有发动机,噪音也很小,隔音效果也很好,座椅也很宽敞,座椅也很厚实,坐在里面很舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 黄山
裸车价格16.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2750公里
综合评分
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优点:我对EU5还是很满意的,外观和动力都很不错,外观很漂亮,很运动,没有发动机,也没有进气格栅,看起来很漂亮,动力也很足,超车也很轻松。
缺点:最让人不满意的是,在高速行驶的时候,方向盘有点轻,方向盘重一点比较好,不会飘,也不会没有安全感。
外观:外观很不错,外观很流畅,很拉风,我觉得很漂亮,很有动感。
内饰:内饰方面,我觉得用料还不错,很多车都是塑料的,但EU5没有塑料的感觉,用料和做工都很不错。
空间:EU5的空间很不错,坐在里面一点都不觉得拥挤,车内的视野也很好。
配置:EU5性价比很高,续航能力很强,外观也很漂亮,价格也不贵,稍微了解一下就知道性价比很高。
动力:虽然是电机,但动力很强,加速也很快,有时候加速的时候,会有一种推背感。
操控:
至于操控,虽然很容易控制,但我觉得,如果能在不同的情况下进行调整,那就更好了。
舒适:这车很舒服,很稳,减震也很好,没有颠簸,隔音效果好,车内噪音小,座椅柔软,没有任何不适。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 滨州
裸车价格16.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点:我对这辆车的使用成本很低,比以前的汽油车省了不少钱。
缺点:唯一让我不满意的是EU5的外壳太薄了,而且在高速行驶的时候动力不足。
外观:这车外观设计的挺帅的,我挺喜欢的,看起来很有动感,但外壳有点薄。
内饰:内饰很精致,皮质材料很多,做工也很精细,给人一种很不错的感觉。
空间:空间还不错,坐在车里一点都不压抑,头上的空间很大,腿上的空间也很大,很舒服。
配置:我觉得EU5在所有电动车中,都是物美价廉的,我觉得性价比更高,因为它的使用成本更低。
动力:动力方面,电动车的速度确实很快,尤其是低速的时候,起步很快,但是在高速的时候,感觉有点软。
操控:
这是一辆很好驾驶的车,驾驶起来非常的轻松,尤其是方向盘的手感,非常的舒服,方向盘也非常的舒服。
舒适:感觉很舒服,座椅又大又软,车里没有音响,隔音效果很好。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 池州
裸车价格17.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点:我很喜欢这辆车的外观,首先我对它的外观很满意,这辆车看起来很流畅,很有运动感,而且我对它的使用成本也很满意。
缺点:我最不满意的就是这辆车了,我觉得在舒适性上,做的不够全面,减震效果一般。
外观:我特别喜欢EU5的外观,直到现在,我都很喜欢它的外观,它的运动感很强,看起来就像是一辆概念车。
内饰:车内的布局很合理,空调出风口的位置也很方便,内饰也没有塑料,做工和用料都很讲究。
空间:EU5的空间还算不错,虽然比不上 SUV,但坐在里面也不会觉得拥挤。
配置:我当然觉得性价比很高,这辆车的成本很低,性价比也很高。
动力:这辆车的动力,可以用惊人来形容,电动的反应速度很快,在需要加速的时候,会有很强的推背感。
操控:
操控简单,简单,轻松,就像是在玩玩具车一样。
舒适:说到舒适度,那辆车的隔音效果很好,没有发动机,里面很安静,座椅也很柔软,唯一的缺点就是悬架减震比较硬,平时在市区的时候,车子都会颠簸的厉害。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 济南
裸车价格17.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3350公里
综合评分
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优点:EU5这车的用车成本低是我最满意的,一个月充电的费用还没一周的停车费高,舒适度高,安静,无论是乘车还是驾驶都是很不错的体验。
缺点:最不满意的话,就是这车开高速的时候,速度上到120以后,这车在加速就感觉有点提不起来速度,是我觉得不满意的地方。
外观:外观设计的很流畅,看着很有速度感,比较明显的是前脸没有打格栅,后尾部很溜背,真的挺动感的。
内饰:内饰是话看起来是是挺简洁大方的,我觉算是有档次的了,而且做工看着也是很不错的。
空间:我这车空间对我来说完全够用,反正我是完全没有感觉小过,感觉空间挺宽敞的,胳膊腿的一点都不局促。
配置:10多万的车我觉得能做到这样就还可以了,EU5的性价比已经很高了,要科技有科技(比如360度全景影像、无钥匙进入等等),要颜值有颜值,动力也是杠杠的,这不就足够了吗!
动力:动力上真的没的说,个人觉得真的是相当给力的动力,我这台EU5的起步和加速反应非常的快。
操控:
操控我觉得以简易为主导,这车很好操控,方向可轻了,一点都不累。
舒适:我很喜欢EU5给我带来的驾驶愉悦感,比起硬件上给我带来的舒适我觉得我更在意驾驶感给我带来的愉悦感,因为我个人觉得愉悦感。但EU5的隔音效果是真的非常的好。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3488公里
综合评分
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优点:我最满意的是EU5,给我带来的便利,它能给我节约很多时间。
缺点:EU5这个车要说对我挺满意的,要就得非说一个最不满意的话,那就是电耗我觉得有点高,因为我跟同事的车必过,我的电耗比他的高一点。
外观:从车头看EU5的灯眉一直延伸至车尾,勾勒出了上窄下宽的车身曲线,而下腰线则塑造出了内凹式车门,设计师还采用了时下流行的五幅式刀锋轮毂,搭配溜背式车顶,整体强调运动气息。非常的洋气
内饰:车的内饰也挺讲究的,看着是有档次的,虽然有塑料材质,但也都不是明显的地方,加上做工也细,所以看着就没有廉价感。
空间:空间对我来说没有什么问题,平时上下班用,偶尔出去玩一玩都是没问题的。而且不管前排还是后排,头部都有足够的空间,完全不会有压抑感。
配置:从车子本身来说它的实用性很强,价格也很实惠,但要是从长久性来说的话新能源车不太保值。
动力:自从开了电动汽车,我是觉得这电动汽车的动力在提速方面真的是完胜汽油车,提速真的非常快,超车真的轻松自如,所以动力真的挺不错的。
操控:
这车很轻松就能操控没有什么复杂的地方,设计的很简单方便使用,转向上非常轻松,说话夸张的话,感觉闭着眼都能开好这车。
舒适:新能源车的舒适就是整个驾驶的过程当中很安静,虽然音响系统一般,但是安静的环境让我每次开车都可以来场沉浸式的因为会现场,这感觉也很是不错的呢。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2888公里
综合评分
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优点:我最满意的就是EU5的外观了。这车给我的感觉是时尚但又不张扬,简洁、大方就是我对它最初的认识。而且细看之后会发现它的层次感也很强,总的来说就是设计上张弛有度。
缺点:动力方面上就是开高速的时候,速度一般100在往上提速的话,就没有那么好了,速度提的有点慢,就感觉动力不太行的样子,是我最不满意的。
外观:外观是挺不错的,回头率颇高,这也是让我有点小骄傲的地方。
内饰:内饰太一般了,没什么科技感,很多硬塑料
空间:这辆车我只是日常的上下班代步,没有什么空间的要求,所以就以我驾驶的感受来说它的空间表现是非常的优秀的。最最最让我满意的点就是呀的储物空间设计让我能很好是的装置我手上一些零零碎碎的小东西。
配置:EU5性价比我觉得不错,价格在同级别算是实惠的,配置也齐全,我觉得值。
动力:动力方面表现也是非常的优秀,推背感非常的强,虽然说我是小身板风大点可能都会吹跑那种,但EU5的动力是真给力,哪怕是换挡加速也毫无迟疑,咻咻的就走~~。
操控:
非常好操控的车,比较亮点的是旋钮式的换挡方式,就很好用,车子的方向盘很轻,加速和刹车也很灵,非常的好开。
舒适:座椅的舒适度还不错,后排腿部的支撑点较高,可以完全包裹住双腿,做起来特别舒服。而且车内的隔音效果也不错,高速行驶也没有太多的噪音。
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