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探界者
探界者
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格22.84万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
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优点：当我第一眼看都雪佛兰探界者的时候，我就觉得这就是我一直想要的车，车子的整体给人一种厚重的感觉，沉稳大气，而且坐在车里的话，你能感觉都美系车豪爽的空间，无论是前排的驾驶位还是后排，可以说乘坐的空间都是非常的大，坐在里面的人也都能感觉都舒服，最最重要的是车子的优惠力度是相当的大的，都是实打实的现金优惠，真的看这款车之后很难不心动了
缺点：中控室太小了，第二排也有凸出来的地方，给乘坐着带来不便。内饰的塑料感太强。
外观：外观方面属于不是那种很吸引人眼球的外形但是比较耐看，细看还是很精致的，前脸儿宽厚大气，分体式的大灯彰显凌厉，前格栅和大灯连接在一起视觉感上延伸感十足还有日间行车灯，识别度很高，开启的时候也比较帅气。黑色的运动车标，加上RS的运动标识，就是点睛之笔，给整个车子带来了活力，让整个感觉年轻起来。
内饰：内饰设计是偏硬了，偏运动型的。但总体来说还是比较简陋一些。
空间：从外形上看觉得空间应该也就是一般，自己用开后简直是小车大世界，这个空间设计真的是厉害了，后备箱空间超级大，测量一下觉得过年回家给老爸买的酒羊肉什么的都能装下。过年的时候一定尝试拉的满满的回呼市。第二排也很亮敞，家里全是圆嘟嘟的身材，做进去完全没有拥挤感，还算舒适。
配置：不管怎么说我买这款车还是看中的是它的性价比，特别满意这个店的优惠力度，让我用这么实惠的价钱就拿下了这款车。
动力：2T9A的动力组合搭档，动力方面，三言两语说不出来个所以然来，而且这个东西我说一百遍它的好，不如你亲自去试驾体验一把的感受深刻。 反正我之前是开的CVT变速箱的，自从试过探界者的2.0T后，这感受是一个天，一个地的。轻轻地踩点油门踏板，就能感受到它的澎湃动力，也有可能等我开过半年一年这个动力车的时候，要3.0甚至是4.0的才能给我有这样的感受了。
越野：
与这个车块头很大很硬朗相对应的是开起来很轻松，跑起来很顺手，打方向的时候也能够非常轻松的转向和调整，方向盘很轻但是很有手感，反馈的路感非常不错，操控起来比较轻松，也不费劲，开这个车完全不像是开这么大块头的车，比我以前的老轿车开起来了轻松多了，这也是科技的进步。
油耗：总的来说，这款车的预后还是偏高。因为我主要是在市区用车。油一直在十二三个左右。就这一点我不太满意。
舒适：探界者的舒适性总体而言尚可，皮质座椅包裹，但是总感觉不如轿车来的舒服，不过因为它的空间更大些，开长途的时候可以随时调整坐姿。
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格21.94万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程352公里
综合评分
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优点：操控。对于探界者而言，最满意的就是操控。开始看车的时候还担心，这么大体积的车，操控会很难。可是事实真的不是，探界者的操控很棒。车身表现很灵活，不管是在平时的开车过程中，还是转弯或者掉头。整个车子的协调性都很不错。底盘不会像轿车那样低，所以一般开车也开的比较随性。不用担心底盘被磕到的问题。下雨天的时候，转弯开始的时候我比较小心。次数多了，我就摸清了这个车的好处。自重相对比我以前的车开的重一点，所以转弯的时候车身不会出现很明显的打滑现象。车身也比较稳，没有很强的晃动，这也是探界者魅力的一方面。
缺点：这款车算是新车，也就是八月初的时候买的，所以现在的话车内还是有一股异味的，我也是到了晚上就会通一下风，希望过一段时间可以慢慢除去吧。
外观：探界者的外观是我比较青睐的，这款车看上去不太张扬，但整体能给人比较有气场的感觉，配合我1米8的大个，还是比较适合的。家里人也觉得这款车比较气派，开出去还算比较有面子。雪佛兰这个品牌我还比较喜欢，开这款车感觉还是比较有气场的。
内饰：看到内饰我就感觉有些失望，可能也是我把它跟昂科威进行对比的缘故，虽然探界者的内饰用料也很高档，皮革缝线也很缜密，但是内饰怎么看也不够豪华，跟昂科威相比差的不是一点半点，但是看起来很廉价，而且和外观的美系粗犷范并不搭调，我个人不是很喜欢。
空间：空间在同级别里面是比较宽敞的，后排的乘坐空间是最舒服的，我的体型是偏瘦型的，但是也没有感觉坐进去比较松散，座椅比较厚重，坐的时间长了也比较舒服，空间绝对够大，提醒胖点的人也很舒服，而且后备箱的空间本来就够用的情况下如果遇到特殊情况，例如去拉大件的物品，探界者这时候就能派上用场，后排的座椅放倒，轻松扩展后备箱的储物空间和能力。储物能力上来说很多储物的格子与空间，放杯子的，放票据的，放零钱的，放雨伞的，放杂物的，都能找得到合适的地方放，空间比较充裕，后排的中央扶手特别舒服3，中间有放被子的地方，比较享受。☆ 空间设计亮点:后排的座椅中间是可以放平的，方便放置大件物品，同时后排的地板是纯平的，很舒服，本来车内空间就比较狭窄，再有别脚的地方就会很难受。
配置：性价比我认为不是很高，如果只作为家用的话，我建议买1.5T的就足够了，没必要上2.0T。
动力：这款2.0t的发动机完全满足年轻人的需要。包括百公里加速高速超车的时候非常的顺手。完全符合现在年轻人的这个动力需求和驾驶习惯。
越野：
还是比较符合越野车的要求，不平顺的路轻松通过，满意
油耗：油耗是百公里9.2升，觉得还是偏高一些的，毕竟属于紧凑型SUV车型不是很大当时也对比了奇骏还有一些日系SUV，相对比较来说油耗还是高于一般SUV百公里1.5升左右的，磨合了这么长时间也不见得它的油耗下降。
舒适：主动降噪技术不错，风噪胎噪控制的很好，发动机噪音也并不高。真皮座椅宽大舒适，坐起来感觉很好，底盘调的略硬，这样的话加速过弯整车支撑性得到了保证，但是走在有细碎砂石的烂路上的时候虑震效果就会差了一些，但是总体来说还是不错的。我很喜欢这个车子的座椅，它的座椅非常的厚实舒服，而且有点，而且比较宽大，整体有点家里沙发的既视感。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 湖州
裸车价格22.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：雪佛兰探界者最让我满意的地方就是它的性价比，不得不说，无论是它的动力，以及它的空间，还有它的外观，都是我最最满意的地方。 探界者是我的第二辆车，第一辆车是日产逍客，因为逍客的空间已经不能满足我的日常出行需求了，所以换了一辆空间比较大的SUV，一家四口出行，偶尔再拉多一点购物的战利品，一点也不觉得紧凑。 订车之前本想买1.5T顶配的，去店里面试驾了两次后果断选择了这个2.0T排量的，其实1.5排量的够日常家庭用车的了，已经比我之前的逍客动力好太多了，但是后面想了几天，一直在纠结选1.5还是2.0的好，直到试驾过2.0的之后，就确定了一定要上2.0的，价格也差不了多少，但却上了一个档次。而且2.0的RS标，前脸的进气格栅设计真的是让人太喜欢了。 毫不夸张地说，我真的非常喜欢这个车，他们都说雪佛兰的车内饰都太土了。内饰这个东西因人而异了，在我看来，探界者的内饰虽然算不上惊艳，甚至与惊艳这个词毫不搭边，但没有到让人讨厌的地步。相反地，这个简洁的内饰按键设计，我倒是觉得用起来非常方便、顺手。
缺点：这个车的让利幅度波动有点大，我几次想入手都感觉是错过了最佳时机，后来也是咬咬牙就买了，不再管后面是不是再降价了。感觉买的划算就好，不用纠结太多太闹心。
外观：最吸引我的就是外观了，车身流线设计一点都不凸显越野车的笨重，反而看起来比较的有肌肉感，很运动☆ 运动外观套件:探界者自带的有RS运动套件，动感十足，黑配红的搭配也很运动
内饰：内饰说起来 除了有点味道没有其他的缺点 很多人说不好看 我觉得简简单单的很好
空间：这款车的长度和宽度达到了一个中型车型的一个空间。而且后备箱的空间也非常的大。☆ 空间设计亮点:空间设计方面就是他的这个第二排靠背向前放倒是纯平的。在你出远门的时候可以躺一会儿休息。乘坐空间:在乘坐空间方面，第二排中央地板是纯平的。
配置：全新升级车身，高强度车身，高颜值，高动力组合。有21项电子稳定系统和12项智能安全系统。
动力：虽然这个车子不是顶配，可是他的动力也是非常的强势的，我觉得雪佛兰的车子的动力都比较好开，包括我们以前那辆轿车，动力也是非常的不错，2.0跑起来市区的话完全毫无压力，油耗我觉得也不是幅度特别大，但是现在油价涨了就会有一点点失利，但是动力的话手开起来还是比较顺溜的。
越野：
真皮包裹的方向盘手感非常不错。而且，多功能方向盘的按键也非常的灵活。☆ 并线辅助:并线辅助在高速上的实用性非常的大。高速开车难免会犯困。它大大的提高了我们的行车安全。
油耗：油耗是百公里9.2升，觉得还是偏高一些的，毕竟属于紧凑型SUV车型不是很大当时也对比了奇骏还有一些日系SUV，相对比较来说油耗还是高于一般SUV百公里1.5升左右的，磨合了这么长时间也不见得它的油耗下降。
舒适：舒适性上来说还算可以，就是底盘悬挂偏硬一些。他的这乘坐空间，可以说没有没有任何问题。包括乘坐的舒适性方面，前后都有独立的这个空调。还配备有PM2.5过滤功能。也可以说是非常人性化的一个设计。
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购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格20.99万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1771公里
综合评分
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优点：开了三个多月，对于探界者其实有了很深的感情。最满意的就是空间。这个车空间很大，探界者的空间设计的非常合理。个人觉得不管是前排还是后排，乘坐环境都很宽敞。一个车除了好开就是空间我们比较看重。主要是家里的人个子都还蛮高的，所以买车的时候也着重看了一下空间。在同级别的车子里面，探界者的空间可以算名列前茅。我很喜欢探界者的大空间，开车很舒服。每次开车的时候，不管是头部空间还是腿部空间都很宽敞。身体也会有一种很舒适的感觉。开车舒服是一件很关键的事情，直接影响了我的心情。家里人坐在后排的时候也会说很舒服，座椅很宽大，加上椅背很直，所以身体倾斜度会很舒服。即使长时间坐车，也不会觉得腰酸背痛。
缺点：整体都还是比较满意的，就是新车刚提回来的时候车内的味道还是很大的，还有就是在路况不好的时候，整个车的颠簸感也是比较明显，四驱的性能怎么说呢，没有我想象的那么出色，可能还要再磨合一下吧。
外观：外观方面的话就是偏年轻运动型。符合现在年轻人的这个需要。这也正是我选择这款车的主要原因。
内饰：这款车的内饰只能说一般，因为二十几万的中型车，内饰一般都比较豪华。但这款车却做的比较粗犷，这或许也是美系车的一个通病。美系车在细节方面比德系和日系差了不止一点半点，还好我对汽车的内饰要求不算太高，基本也能接受这样的类型。
空间：内部空间大乘坐舒适，后排地板纯平，第二排可以放倒放倒可以拓展到1505升。乘坐空间:头部空间有两拳的距离，腿部空间也有两拳的距离。2725的长轴距提供了完全足够的乘坐空间。
配置：性价比很高，这个车子本身就买的不贵，买的时候还优惠了很多，因为我们是第二次买，还送了我们很多小礼物，我觉得还是可以的。开了一段时间，基本上没有出现什么很大的毛病，整体开起来比较顺手。
动力：像很多网上车主说的那样，动力很棒。油门不管是怎么踩，动力都源源不断的输出。后劲很足，这个车不会觉得使不上劲的感觉。特别是在郊区爬坡的时候，动力就会显得更加的带劲。油门一踩，轰鸣声瞬间的加速，车子的带动感很快就出来了。
越野：
我每次都说探界者是一个大大胖胖的灵活胖子，身手矫健，整个开车的过程都很灵活。方向盘的操控感很灵敏，打盘子的感觉整体都很轻松，很有自信感。一般来说，一个中型的SUV，像探界者这样的美系车，本身的自重就很重的情况下，能达到这个操控度，我很欣慰。
油耗：在拥堵时候，它的油耗就显得特别大，因为他的一个自动的一个停机功能，也使得它的油耗增加，那这一款是我觉得作为探界者，这部车的一个缺点，但是整体的一个高速行驶状态下，而且油耗还勉强算可以，也满足了我们日常的一个使用。
舒适：因为这车空间很大 座椅也很软 空调也很制冷 配置也高 所以还是挺不错的
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格22.54万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程260公里
综合评分
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优点：对于我来说，对于SUV有着一份特殊的感情。可能是个人喜好问题，我一直就比较喜欢SUV。不管是第一辆车，还是现在的探界者，都是我喜欢的SUV风格。对于探界者，我最喜欢的应该外观。对于现在的年轻人来说，外形真的是很重要的一件事。帅哥永远比丑男吃香。喜欢探界者的外观，张扬的活力，爆表的颜值，无处不在彰显的青春。黑色的网栏设计加上微微挑眉的大灯设计，使整个车子的前脸显的非常的霸气。深色油漆配上优质的前脸设计，颜值瞬间就提升了很多。尾灯的造型很长，和前脸的大灯相互呼应，整体都比较的和谐。
缺点：油耗稍微有点高，我的车做完首保以后，显示油耗是9.7，个人觉得还是有点小高的。
外观：经典的雪佛兰设计，霸气的硬系车。外观是典型的美国车，肌肉感很足。这个车浓浓的欧美气息，不管是从任何一个角度看，都是好看的。没有那些中规中矩的设计，要的就是这份属于自己的张扬，奔跑的时候显得特别的运动年轻，活力四射，那光芒挡都挡不住。
内饰：内饰确实是差了点，估计每个人要求不一样，我买之前也看了很多评价，说内饰太差劲，我是对这方面要求不是很高的人，也没有觉得很差劲，设计风格也挺不错的，简约大方，可能我是这个年龄阶段的吧，主要看中的性能安全性。
空间：空间还是很宽敞的，我这个身高坐进去以后，头顶和车顶还有接近一拳的距离，这样开车或者坐车不会感觉到压抑腿部的活动空间也很大，自由度还是蛮高的。
配置：买这个车子就是因为性价比高所以买了一点也不后悔?
动力：动力没得说啦，就是快，起步快，提速快，超车也快，我自己开觉得有种大马拉小车的感觉，本来觉得开1.5排量的也够用，但是试驾之后，还是喜欢大排量，动力确实上道儿。
越野：
美国车的操控都是很棒的。灵活感很强，指向性很精准。一般来说，美系车的设计就是这样，本身自重拒相对重一点，所以在操控方面肯定是下了一番功夫的。转向给我的感觉是很轻盈的，这么大的一个胖子，可以做到转弯这么灵活，是非常不容易的。
油耗：2.0t智能变缸技术在市区油耗较低，高速油耗仅为7.4升，油耗非常的低，并且采用的是9 at的变速箱，可以快速的切入九挡换挡非常的快，油耗低。
舒适：车子的视野很好很宽基本上没有什么盲区，油门和刹车踩起来很厚重轻点油门没有往前蜜的感觉，座椅也比较宽大厚实，坐上去弹性很好包裹性也比较强自动启停是可以开合开关闭的然后就是我喜欢的座椅加热感觉什么时候都是暖暖的，年前选上车，温暖过年没问题了。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.59万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程755公里
综合评分
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优点：外观稳重，运动感也很强，上一辆车也是美系别克的车，开着还是很不错的，跑了也小半年了，总体的感受还是很强的，不管是动力方面还是综合性能的表现上都非常满意。
缺点：内饰有点low，塑料感太强，碰哪儿哪儿硬，提车回来的时候味道很大；二排中间没头枕，看论坛上都说费脖子，确实比较累，会增加疲劳感，出去玩长需要带颈椎枕；油耗高，至今开过磨合期，油耗还在9个多油，丝毫不见下降的趋势。
外观：外观整体运动感特别强，然后很适合进行育种越野探索这种感觉，这也是选择探界者的原因，相当有自己的个性，也极具富有律动感，就是感觉在它在SUV中也算是中规中矩的一种表现。
内饰：内饰也没用网上说的那么不好，个人觉得还好。
空间：以我两米的身高来说这个空间完美，哈哈开玩笑我就一米八，这个空间真的不错不管后排前排后备箱家用足以，而且后排乘坐空间也很舒服☆ 空间设计亮点:喜欢钓鱼的我可以看看我后面装了多少渔具真的不错空间，
配置：性价比差不多吧，裸车不到二十万，落地直奔二十二万，原本我的心理价位是落地控制在二十万以内的最佳，显然，探界者还差一点。
动力：动力没得说啦，就是快，起步快，提速快，超车也快，我自己开觉得有种大马拉小车的感觉，本来觉得开1.5排量的也够用，但是试驾之后，还是喜欢大排量，动力确实上道儿。
越野：
很好用，并线辅助有车时并线辅助灯亮起等，很实用☆ 主动刹车:预警很及时，报警反馈很快
油耗：买这个车的2.0T动力发动机的，就没想着省油，踩油门也是比较舍得踩，没有蹑手蹑脚的小心翼翼的呵护他，我感觉开车就要发挥出他的力量，要不然买车还难不成养个大爷呢？我的观点就是买车就是用来享受的，开着舒服就行，不用在意太多，目前开起来油耗平均11点多。
舒适：刚开始以为SUV是比较笨重的一款车，但是实际感受要比轿车舒适，特别是跑高速的时候，对于司机来说驾驶感受是最好的，首先视线非常好，多功能的方向盘设计也比较人性化，可以全方位进行调节，包括定速巡航，座椅的包裹性也很舒适，开久了不会感觉累，整体感觉开着很舒适，很放心。
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购买时间2021年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.44万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程50公里
综合评分
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优点：最满意就是这个车子的动力，虽然不是顶配可是动力非常强劲，开起来的时候手感特别好，然后就是在外观和配置方面我觉得很完美，整个车子基本上没有特别特别让我不满意的地方，整体还是很满意的。
缺点：噪音。这个车有点吵，静音效果不好。起步的时候，一启动，明显的轰鸣声瞬间就起来了。在行驶的过程中，胎噪声音有点大。
外观：很好☆ 运动外观套件:RS标志运动外观，很适合现在大部分人对外观需要车灯设计:LED大灯，自动大灯，很亮。车身做工:很扎实，颜色也很好
内饰：那是比较陈旧一些跟外观觉得不是很搭尤其是内饰的塑料感还是比较强的不是很喜欢这种硬硬的感觉提车的时候还有很明显的塑料味儿，用了一周左右味道就不是那么浓郁了车顶的颜色也比较压抑没有亮色的点缀显得过于传统中规中矩，虽然内饰不是很洋气但是配置很高还有安吉星语音导航后排的空调出风口还有特快的充电口，属于实用配置，一般内饰，需要尽快装饰改良起来。
空间：我买车的时候也是考虑到了车内的空间，我觉得这款车怎么说也是家人们坐的比较多，所以想买一款内部空间比较大的，这样子家人们能坐的比较舒服一些。乘坐空间:前排的座椅是真的特别棒，我的主驾驶座可以自己电动调节到想要的位置，车的车顶距离我的头部还是有很多的距离，然后我的腿部也是可以随便活动的。后备厢容积:后备箱是真的大，因为买这款车的时候也想到周末的时候可以跟一家人出去购物，所以对这一方面的要求也是有一定的。
配置：整体的性价比我觉得是特别高的，因为雪佛兰本身它的性价比就很高，更别说它的售后服务。首先，他的首保就可以享受两次免费的机油机滤（包含人工费）的这一个免费置换。其次就是雪佛兰的车主可以每次都享受九项的免费项目检测，比如说补气，查看胎压等等这些我觉得都是整个售后给予我们的保障。
动力：2.0T的排量，平时大部分时间都是在市区里面开，尤其是涡轮介入以后，动力输出强劲。
越野：
操控很棒，我那个白痴媳妇都开着很溜。当初试驾的时候就很满意，不管是转弯还是掉头，车子的灵敏性都很高。自己开以后操控感很惊艳，这么个大块头，身手很矫健，车子的灵活度很高。很容易上手，开车的时候也不会觉得手部很费力。
油耗：作为550T的2.0L排量的一款车，就油耗而言还是比较高的，一般在市区驾驶，能达到12左右，当然也跟个人的驾车习惯有关系吧，个人开车习惯不太喜欢慢吞吞的，所以给油也比较舍得，所以可能我的油耗会比一些人要高一些。我一般市区开得多一点，走走停停，一般都是第一个冲出停止线，红灯时也是快到停止线了才开始踩刹车。我老婆在市区开，跟我说差不多10个左右。另外高速上的话，油耗也会相应的低一点，就高速路段而言，有的时候能达到6-7个油左右。
舒适：座椅的设计是比较舒服的，非常人性化的设计。而且还采用了打孔真皮座椅设计，透气性比较好。空调也有PM2.5过滤功能。给家里的小孩儿营造了一个非常安全的乘车环境。
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购买时间2021年08月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格22.64万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程30公里
综合评分
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优点：就满意的地方就是它的这个l二级的智能安全方面。他的主动刹车，感应雨刮器。 侧盲区监测和自适应巡航非常的使用。
缺点：就是优惠还是偏高些，内饰的这个质感弱一些。
外观：探界者整体给人感觉大气粗狂的感觉，比较霸道吧，加上线条修饰，给人一种力量冲击的同时也给人一种灵活运动的感觉，总体上外观这一块我比较喜欢的。
内饰：因为我选的是黑色整体的一个类似的一个颜色，其实就是普通的黑色，但是他的音响音质都十分不错，但那个是有一些粗糙，但也还算蛮可以的。材质还是不错，但整体的一个内饰还是稍微朴素了一些，差了一些的可能也是跟我们选的这款车型的原因也是有一些关系的吧，我毕竟是商务车，也是需要这种朴素感。
空间：探界者的空间是我看过所有的车里空间最满意的车了，车子的后排中间是没有凸起的位置的，这个设计我是要给点赞的，因为我看了很多的车，中间多少都是不平的，关键时候后排坐三个人的时候就不会感觉到拥挤，长时间乘坐的话中间的人也不会太难受了
配置：买这个车主要是看上他的性价比了。年轻人嘛，这个价位是最划算的。而且配置还贼高。
动力：虽然很多人说SUV不是越野车，但在我心中并不这样认为。我觉得SUV不光有越野车的外观，也确实有越野车的底盘和动力。我选择的2.0t雪佛兰探界者，整体越野气息就比较浓厚。首先是浓浓的美式风格，整体就能给人一种比较粗犷的感觉，这也是越野性十足的表现。之所以选择2.0t而不是1.5t，也是觉得越野车要动力更澎湃一些。
越野：
因为我的车子就是拿来接送孙子的 所以对余操控没有过多的要求
油耗：这个车在市区的话，油耗就是还是有些偏高，基本是在12个油左右。高速上相对能低一些，就是在七个，六个左右。总体说下来还是比较可以的吧，毕竟是个2.0t的发动机。
舒适：车子的视野很好很宽基本上没有什么盲区，油门和刹车踩起来很厚重轻点油门没有往前蜜的感觉，座椅也比较宽大厚实，坐上去弹性很好包裹性也比较强自动启停是可以开合开关闭的然后就是我喜欢的座椅加热感觉什么时候都是暖暖的，年前选上车，温暖过年没问题了。
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购买时间2021年07月
购买地点山西 临汾
裸车价格21.94万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1305公里
综合评分
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优点：首选它的动力非常充沛，这也是我很看中的一点，2.0T妥妥的秒杀一系列同等级别其他车。再看它的功能配置也比较齐全，该有的配置都有符合自己对车子的全部求，安全系数上也提升了。再加上外观也属于运动型外观，看着霸气十足，这一冲动就提了550TRS版。
缺点：离地间隙太小。郭飞装铺装路面还是有一定的压力，对于技术不行的新手司机来说，这个离地高度确实有点太低。外后视镜不能自动折叠，停车的时候需要手动按压，非常的不方便。中央扶手箱过大，对于后面的中间乘坐的乘客来说，非常的不舒适。
外观：最满意的就是这个车子的外观 喜欢这个车子的造型买这个车子的人还是很多的
内饰：第二次买美系车了，所以对内饰上面我个人是可以接受的，再加上配置也高，总体来说对得起这个价位，至于细节上的就别在意再多，异味也只能接受，否则又不能退。
空间：这款车有多达28处储物空间。后备箱可以向前纯平放倒。还有就是整车的这个空间完全达到了一个中型，SUV这个级别。第二瓶中央地板有做了一个平地板的处理。
配置：保养还木有做过，但预计着比我以前日系车要贵是肯定的了。目前来说，这价格买到这样的车，性价比还是极高的。
动力：2.0t9，at百公里加速仅需九秒。三段智能变缸发动机非常的成
越野：
整体的操作十分流畅，相对于他的运动车型来说，它的一个整体操作十分的优秀，相较于其他购买的一些车辆，作为商务车来使用的话，或者是一个操作岗位会越来越多，而因为他的整体，我们们使用下来，他的感觉以及一个操作性能都特别好。
油耗：其实大多数的中型SUV它们的油耗基本上就是维持在十个油耗以上，也不是我说假话，我这款车的油耗真的是比它们要低，能够在九点多个油耗，这一点我还是比较好满意的。开空调油耗:现在的天气也是这么热，基本上一进车里面第一件事就是打开空调，但是空调对油耗的效果并没有什么影响。
舒适：这款车不论是驾驶层面还是乘坐上面，体现出来的舒适性都很让人满意。尤其是父母做这款车的时候，并不会觉得空间方面比较局促，和许多小轿车相比乘坐确实更加舒适。因为坐在SUV的后排，身体是笔直靠着的，这样更有利于身体血液循环，就算坐得久一点也不会觉得晕车。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.89万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程811公里
综合评分
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优点：这个车子最满意的地方就是硬气的外观 一看就是美系车 给人一种安全感满满的样子
缺点：虽然跟昂科威是兄弟车型，但是探界者的内饰看起来没有昂科威那样的高级感，有种廉价的感觉，而且跟外表的美式肌肉范相对比有些违和，太柔和，不够粗犷，希望下一代的内饰可以改进。
外观：外观还是很霸气的，整体车身的运动感很强，整体的效果很好，稳重的外观是当时吸引我最大的地方。
内饰：内饰的设计一般，风格比较老气。深色的设计加上古板的风格，我觉得不是我喜欢的风格。内饰偏硬，手感不是那种高档的软绵感。反正中控旁边我经常摸的位置，我觉得手感是粗糙的。塑料感的元素还是比较多的。美国车就是这么不拘小节，内饰有点这么个意思。不那么精致。
空间：我身高1.78米，说实话，之前的逍客坐下去确实有点“顶头”了。而这个车坐上去的感受跟之前的有天壤之别的直观感受。而且老婆带两小孩坐后排空间也非常充裕（老婆身高170）。☆ 空间设计亮点:扶手箱的储物盒不错，一般我的单据比较多，这储物盒够深，足够我用了！乘坐空间:LED大灯一开，君临天下的感觉有没有？哈哈！
配置：性价比差不多吧，裸车不到二十万，落地直奔二十二万，原本我的心理价位是落地控制在二十万以内的最佳，显然，探界者还差一点。
动力：这个车绝大部分就是奔着他的动力来的，一开始说了我是试驾了之后就感觉这个动力太舒服了，再回去开其他车就感觉很难受，之前开着的时候也没这感觉，提速非常快，油门响应也非常灵敏，踩下油门车就像想要飞出去一样，丝毫感觉不出探界者是一个大块头的肌肉美式SUV，一句话来形容就是很给力，想体验驾驶的快感就选动力强的，这点绝对不会有错的。动力加速的平顺性也比较好，配合的是9AT的变速箱，几乎感觉不到换挡。
越野：
方向盘很轻盈，对于妹子来开也一点问题没有，转向也非常精准，指哪里，打哪里。不过说到操控，要是这个方向盘是平底设计的就更好不过了，一来看上去更运动化，毕竟我这个可是RS版的，哈哈！二来可以不占用那么多余的空间，这样开车的时候教就可以放高那么一点点了。
油耗：城市综合油耗:城市在9.2吧高速综合油耗:从上海到安徽宿州，开空调，油耗在5.2
舒适：减震很好，底盘扎实，车子厚重，减震校验的很柔和。这个车减震是我的爱，虑震方面探界者做的很棒。整个减震的过程都很柔和，身体的舒适性很不错。空调一般般，异味很重。凉快是很凉快，就是味道重了一点。希望时间长了就会好一点。
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