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宝马7系
官方指导价:91.90-126.20万元
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2023款 综合评分
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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2020年05月
购买地点浙江 台州
裸车价格106.80万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程4166公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的外观还真挺新奇的,其实之前也有一辆中意的车,但是到了之后,发现这辆车更好看,所以就改了。
缺点:新车带回来的时候,还带着一股淡淡的臭味,几天下来,味道就淡了。
外观:外观很霸气,远远看去像是一座大山,给人一种威严的感觉,侧面看起来很精致,线条很漂亮,很多细节都让他看起来更加英俊。
内饰:内饰整体不怎么样,但功能还是有的,材质不是很好,做工也不是很好。
空间:我对空间很满意。首先,腿部空间和车顶空间都比较宽敞,后排空间也比较大,后备箱的空间也很大,完全可以装下两三个行李箱。
配置:物美价廉,价格合理,油耗低。
动力:动力还算满意,不敢开太快。我完全可以。
操控: 操控性比较简单,虽然看起来笨重,但是开起来还是很轻松的,而且很容易控制,刹车也很灵敏,但是转向不够灵活。
油耗:油耗比奔驰要低很多,还算可以接受,总体油耗很低,以后开高速应该会好很多。
舒适:空间宽敞,座椅材质更好,腰部和腿部的支撑能力更强;噪音控制的很好,一点声音都听不到,很舒服,空调也不影响动力。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点福建 宁德
裸车价格106.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程3366公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:豪车就是豪车,宝马7系的性价比还是很高的,他买这辆车,也没别的意思,就是想要一辆宝马,开一辆宝马!
缺点:有人说宝马7系外观不好看,有人说方向盘小,新车有异味……
外观:外观方面,大家都有自己的喜好,因为喜欢宝马7系,有人说前脸难看,有人说车灯不拉风,我觉得年轻人更年轻,不会显得老气横秋。
内饰:至于内饰设计,那就要看和什么车比较了,感觉和奔驰、奥迪等同级车比起来,还是差了一些。
空间:实用性还是不错的,后座比前排要硬一些,后备箱也就一般,主要是前面的驾驶座比较舒服。
配置:性价比还算不错,毕竟是豪车,质量和质量都很好,宝马7系的保值率也很高,安全系数也比较稳定。
动力:至于动力,那就要看个人的需求了,宝马7系的发动机是最好的,重量也是最大的,但也不算太笨重,起步慢了点,但速度快了就行了。
操控: 听懂车的人说,宝马车开起来容易,操控也好,开宝马七系的时候,就觉得这车挺沉的,后来慢慢适应了。
油耗:刚开始的时候,油耗确实很高,和官方的油耗有很大的差距,但随着时间的推移,油耗会越来越低,买宝马7系的人,基本上都不会考虑这个问题。
舒适:开始觉得宝马7系的悬架不是很好,慢慢适应吧,过减速带还是能感觉到的,后排的感觉比较明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点山东 聊城
裸车价格105.80万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3886公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车最让我满意的是它的外形很漂亮,动力也很足,一点都不柔弱。
缺点:最让人不满意的是车在提车时有一股浓重的异味。
外观:我第一眼看到这辆7系的时候,就觉得它很时尚,很有朝气,年轻人都喜欢这种年轻的车,开起来也很舒服。
内饰:内饰方面,我觉得设计的很不错,布局也很合理,内饰摸上去手感不错,但味道有点重,如果真是这样的话,我觉得车里挺不错的,中控台设计得很不错,按键也很齐全。
空间:我觉得这辆车的空间很大,坐在里面一点都不拥挤,非常适合一家四口。后备箱的空间很大,让人很满意。
配置:我觉得这辆车物有所值,价格也能接受,外观和配置都很吸引人,所以我很喜欢这辆车。
动力:动力很足,驾驶感觉很好,动力也很不错,引擎也很流畅。
操控: 我觉得这辆车操作起来很简单,操作起来也很方便,因为没有自动挡,所以离合器只需要控制油门和刹车。
油耗:从买车到现在,已经开了三千八百公里了,油耗还算不错,不开空调的话也就是9.4,开空调的话也就是九点半左右,走到九点五到九点八之间。
舒适:这辆车的整体舒适性很好,座椅和减震效果都很好,在恶劣的路况下行驶,对车内的影响并不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点山西 太原
裸车价格82.75万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程80公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适度、静音、空气悬架都很好,家里有足够的动力,音响也不错,跟柏林之声不相上下。他很少出门,只是用来接送孩子。相信我,如果你选择了一辆代步车,每天接送孩子,或者偶尔出去见朋友。我能给你的,我都给你。
缺点:目前还没有,一切都还算满意,超过了我的满意,总的来说,选择7系没什么遗憾。
外观:那时候的他,就是被这两个鼻孔给打败的。
内饰:我是从奔驰过来的,奔驰的内饰就不用多说了,一开始我还挺在意氛围灯的,但坐进7系后,我才发现什么叫花里胡哨。这就是7系的内饰,越看越顺眼。
空间:空间就不用多说了,我就躺在两个小棉袄后面。
配置:其实,他也没想过性价比,只是单纯的喜欢。真考虑到性价比,看看7系在二手车市场上开了几年还能卖多少钱。
动力:他已经习惯了慢慢开车。老婆开的比我还快……家里有钱,有稳定,才能给家人带来安全感。
操控: 响应及时打方向准确。个人感觉还行,操控起来,宝马就更好了。
油耗:这辆新车总共行驶了80公里,加满油可以跑1080公里。
舒适:空气悬架,真皮座椅,电动座椅加热。真正意义上的家用汽车标杆。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 泰安
裸车价格83.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:BMW的精髓体现在了这一代旗舰上,动静之间,气势磅礴!这大概是燃油版和物理按键最经典的一代了。在血脉传承的加持下,再加上传说中的宝马攻城狮,让粉丝们受益匪浅。无论驾驶体验、乘坐感受、夜间行车安全、 HNV、后期保养、本地售后,一切都符合预期,人生苦短就够了~!
缺点:任何一辆车都会有缺点,但这些缺点在THE7内外兼修的THE7上都显得微不足道了,或许那狭小的后备箱和浅浅的中央扶手箱让我很想吐槽,但仔细一想,就会发现:用脚踢感应打开后备箱的感觉是不可能的!他又在后备箱里摸索了半天,才找到了按压的地方!后座部分功能不受驾驶座的控制!平板电脑没有安卓系统!氛围灯无法呼吸!不带 RGB光效的!按键萤幕无法调整亮度!后视镜太小了!高音结像力弱声场略低!百度导航在 carlife上投屏后音源不能同时听手机音乐!B48升级版耐久度有待市场检验!至于刹车异响在磨合期内暂时可以接受。
外观:源自 BMW设计理念,无论从哪个角度看,都能看到昂扬之美,线条质感轮廓光泽都值得细细品味。
内饰:用料上乘,手感极佳,金属材质的按键具有柔性阻尼,绝对比触摸屏好用。在下车的时候自动把方向盘抬起,这是一种仪式感。虽然仪表盘屏幕很大,但是界面几乎不可能改变和选择,在这一点上不如奥迪。不过鸡腿电子档的手感,比奥迪的飞机档把要好得多。
空间:乘坐空间没问题,后排空间更好,储物空间一般,德系应该不会太在意这些,尤其是后备箱上挂满了空气悬挂,堪比一系。也不知道5系的后备箱有多大,反正A6的后备箱特别大。
配置:虽然A8是入门旗舰中性价比最高的,但论外观和驾驶感受,还是现款7系最好, S级就不好说了。下一个是谁?
动力:即使是在 ECO模式下,日常超车也是轻而易举的事情,因为没开过第一档,也没踩过油门,但是油门却很平稳,很适合日常驾驶。很显然,它的动力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜欢了,一脚油门就能开出很远的距离,一点都不拖泥带水,也不知道攻城狮是怎么做到的,在高速行驶的时候,油门一收,发动机就停了,更厉害的是发动起来都没有感觉到。这和停车后的启停是不同的。
操控: 宝马的传家之宝,转向精准,操控灵活。由于采用高效轻便的设计,大量使用碳纤维和铝材,大大减轻了车辆的重量,同时增强了车身的强度。
油耗:从买车到现在,油耗才7.6升,应该是8.5升,可能是我平时喜欢开 ECO吧,感觉和A6L差不多。没开过大越野的人,根本不知道什么叫耗油。740的价格,应该会更高。
舒适:无论是驾驶还是乘坐,和7系在一起都是一件很惬意的事情,开高底盘坐在车里感觉很明显,但是过减速带就会变得很硬, ECO PRO模式的个性化设置是动态驾驶-减震- COMFORT PLUS选项,默认是不开的,踩起来特别软,我喜欢这种感觉,稍微大一点的起伏就会让人想起棉花糖。这是多连杆所不能提供的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格84.10万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:开着这辆车出去,回头率实在是太高了,尤其是洗完车之后,他又去洗澡了,还说自己的车不错,给自己找了个车位,真是没谁了。
缺点:冬季行车,刹车片有异响,刹车有 zizi声.carpaly的声音有延迟,其他的都很好,很好用。
外观:大鼻孔凶猛,和740比起来,唯一的区别就是轮毂和车灯。
内饰:氛围灯调色少了点,但也够用了,哈曼卡顿的音响效果也不错,其他牌子的音响都没听过。
空间:前排和后排空间都是无敌的,可以随意乘坐。出门办事的时候,坐在车里很舒服,前后排的人说话的声音都很大。
配置:推荐,推荐,毕竟是2.0T发动机,维修保养都是很好的。
动力:百公里加速6.2秒,可以在高速公路上自由穿梭,但是你要小心,车太大了。
操控: 宝马的操控,简直是匪夷所思。方向盘在手,想走就走。
油耗:7.7的综合油耗,这就是2.0T的优势了。
舒适:空气悬架的支撑,让崎岖的道路,变得平坦起来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格81.95万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:上一次发帖的是凯爹 XTS,三年前开了不到三万公里,是一辆不错的车,加速和操控都很不错,油耗也很低,在9-9.5之间。可惜的是,这辆车是国五,在上海是不能上牌的。一开始我还想换一种新的动力,后来朋友们怂恿我换成了 D级,我坚持要创造出更好的价值才能买到。看了X5,最中意的一款,如果是国产的,那就别想了, GLe也不错,就是价格太贵了,7系,差点就换成了A8,最后还是小七!说起来,这也是缘分,那天办完事之后,我想中午去看看,然后试驾一下,因为我已经看过了,所以就把接待流程和需要我做的事情说了一遍。然后客服给我回了电话,开始的五分钟里,我一直在夸她,从宝马,到她的店,再到她的售货员,她听的很开心,我话锋一转,说价格不漂亮,准备去买奥迪,结果小姐姐慌了神,连忙告诉老板,不到五分钟,她就给了我一个电话,同意了,同意了!!!到店里去办手续吧!前面的哥们气坏了,排在后面的兄弟们也很激动,怂恿我选068,我坚持168。
缺点:1.车门被关上的时候微微震动了一下。2.刹车时,有轻微的点点头,可能是因为我不熟悉刹车。
外观:上一代 S确实很大气,可惜我 GET没能跟上一代的 S相比,7系很不错,从颜值,到技术,再到品质,都是无可挑剔的。
内饰:中规中矩,跟奔驰没法比,或许宝马的内饰并不重要,主要是为了享受驾驶乐趣。
空间:空间很大,坐在驾驶座上看去,其他的空间都很大,调整了一下前排的位置,后排的空间还算宽敞。
配置:这是一个很高的价格,特别是我买到的价格非常漂亮,和我的口才和我对宝马品牌的热爱有关。
动力:开过奔驰 GLC、别克凯越、君越、凯爹 XTS等等,我开车还算习惯,但前几天坐了四个人,开着空调,感觉有点吃力,还好我开的比较多。
操控: 这确实是一辆宝马,开起来就像是一辆大巴车,没有任何的空位。
油耗:他并没有太过在意,可能是因为他还不熟悉,也不知道他在哪里看过。
舒适:我觉得驾驶座挺好的,和以前的 XTS比起来,后排应该没问题,可惜一直没机会坐在后排。网络上都是骗人的,现在有几个妹子坐在副驾驶上,可惜我还是单身狗。
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购买时间2022年01月
购买地点海南 海口
裸车价格119.75万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:作为一辆 D级车,空间、豪华、配置都很不错,但最让我满意的,还是那两个大大的鼻孔。或许是八十多岁的人更喜欢运动和豪华感,我很喜欢这辆车的外观,贝灰真香!
缺点:内饰虽然豪华,但确实有点老旧了,以前有过13款520,现在都快十年了,总感觉还是跟十年前那辆一样。
外观:我觉得贝灰加运动套装,既年轻又美。
内饰:除了款式有点老之外,其他的都没什么好抱怨的,做工和用料都很好,按键比屏幕更舒服,而且我还选了手势控制。
空间:5米3的车还问空间,这不是看不起人吗,后排座椅按键一开,我181就能躺下了,平时翘着二郎腿都没问题。
配置:和 S比起来,性价比肯定更高,我的740和S450比起来,至少也要贵二十多万,说实话,这种级别的车,性价比才是最重要的。
动力:我有一辆model3,所以油车的加速效果并不是很好,但B58的340 P发动机可以加速5.1秒,日常使用还是绰绰有余的。
操控: 这个级别的车,除了帕美,就只有他了,当然,这辆车是 D级的,而且是空气悬挂,驾驶起来还是很舒服的,刹车的时候会微微点头,感觉比 S要好一些。
油耗:现在17个油,他不敢开得太猛,感觉还是太高了,当然,这是新车,熟悉一下就好了。
舒适:虽然没有 S级那么豪华,但是34平米的真皮包裹,还有各种舒适的按摩和暖气。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格107.75万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1830公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:最让人满意的还是宝马7系,这辆车的外观无可挑剔,我觉得 BBA车里最好看。
缺点:唯一不满意的,就是减震器有点硬,坐在后排很颠簸。而且车里的储物空间不多,刚买的时候就有一股难闻的味道。
外观:外观不错,前后都很帅气,侧面看起来特别修长。
内饰:内饰虽然比不上奔驰,但也值这个价了,不过用料还是差了一些,有一股难闻的味道。
空间:车里的空间还行,不过我觉得车里的储物空间太小了,放太多东西会显得车里乱糟糟的。
配置:总体来说,性价比并不高,国内的豪车溢价严重,买一个品牌而已。
动力:车子的动力还是不错的,加速能力也不错,740的动力确实不错,变速箱和发动机配合的非常好,加速的时候反应非常快,不会有任何的顿挫。
操控: 这辆车的操控还算不错,转向清晰,方向也很准确,在高速和国道上跑起来很舒服,不过我还是不太习惯,以前开的是 CRV,现在换了这辆车,感觉就不太方便了。
油耗:这车油耗有点高,我开得不算太暴力,但是平均油耗在13.5升左右,要是能少点油就好了。
舒适:因为宝马七系是运动型车,减震效果更好,路感也更好,稍微颠簸一点,坐在车里就没那么舒服了。
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格121.45万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:宝华韦健、翻毛皮、激光大灯、抬头显示、四驱等配置一应俱全。保养便宜,在 bba里算是最便宜的了。
缺点:轮胎噪音大,单层玻璃高速隔音效果差了点,舒适模式顿挫有点明显
外观:外观很不错,比之前的要好很多,也很有辨识度,我个人认为,这一代7系是最漂亮的,鼻孔也是最合适的。
内饰:宝马的内饰还是老样子,皮毛和 M皮,给人一种豪华感,在大屏时代,7系的中控台显得有些狭小,不过物理按键还是很方便的。
空间:D级车空间没问题后备箱太大了,装两个大行李箱都没问题,车内空间不算太大
配置:百万级别的 D级车,配置最好,保养也最好。
动力:340马力确实能给你带来激情,只是在低速启动时会有些许顿挫,如果换成 sport模式,那就没办法了。
操控: 宝马的驾驶技术是毋庸置疑的,他还没用过自动泊车呢,这玩意儿有点笨拙,刹车太快,人少的时候还能开。
油耗:2吨左右的车,综合油耗在12左右。
舒适:后排和 S比起来还是差了一些,有点硬,过了坑坑洼洼的路段,有点颠簸。
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