一键砍遍全城
奔驰E级
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格49.54万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：买车时家里坚持要提裸车自己去办手续，提车后说锻炼就让我自己处理，第一次买车的小白目瞪口呆。
缺点：这个价格，并没有什么明显的质量问题，只是一些小毛病。
外观：新款的外观不如老款大气，但是看惯了也好，适合年轻人
内饰：奔驰的内饰大家都很熟悉，灯光也很漂亮。
空间：身高1米79的驾驶座相当宽敞，既保证了前排的空间，又保证了后排的空间。
配置：40万以上就看你喜欢不喜欢了，或者有什么需求了。
动力：运动型的动力很足，毕竟商务车更注重的是舒适度，一般情况下还是绰绰有余的。
操控：
方向盘没有虚位，开起来还算顺手，只是不习惯这么长的车尾。
油耗：城市里开得太多了，他就开启了节能模式，平时十个油，在高速上开了八个油。
舒适：座椅调节的很好，唯一的缺点就是发动机的声音太大了。
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购买时间2021年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格57.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20公里
综合评分
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优点：不知道这辆车，坐起来舒服，隔音好，动力好，买一辆奔驰，就是为了买一台大屏和一盏灯。
缺点：太贵了，什么都没送，再加上保养费，花了六十五块钱。
外观：本来是买 AMG的，因为太酷了，钱都花光了，等了一个多月也没来，现在看到一辆300现车，感觉很年轻，就买了下来。
内饰：买了内饰，女孩子都喜欢的氛围灯，晚上有柏林之声，也是一种享受。
空间：宽敞，可以翘起二郎腿，比X3更舒服，后排也是最舒服的。
配置：bba就不说性价比了，自己喜欢就好，保险太贵了，有人说65块钱是骗人的，我们这里优惠不多，什么都不送，再加上被强|奸了，花了三万块钱，这个价格还算公道。
动力：感觉不到什么，反正推人就跑。
操控：
对操控没有太大感觉，开起来很稳，所以要求也不高。
油耗：还行吧，油耗不关我的事，全走公司报销，感觉这是最敷衍的评价了。
舒适：穿过坑坑洼洼的地方感觉还不错，没那么硬。隔音真的很棒
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购买时间2021年07月
购买地点广东 中山
裸车价格55.34万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：视觉效果非常好，尤其是内部，给人一种不想下车的感觉，可能也是一辆新车；前排和后座都很舒服，配置也很好，但有些小功能需要学习，需要自己去摸索。
缺点：驾驶质感还有提升空间，从驾驶和乘坐感受来看，如路面反馈不够真实，但遇到颠簸时又特别摇晃；第二个缺点就是换挡没有高级感，前进和后退都有机械切换的感觉，喜欢电子档的感觉不是很明显，但却可以随心所欲。
外观：我越看越顺眼，内饰没话说，就算是减配，也是满分。
内饰：最好的部分，看起来很舒服，视野也很好，所以内饰很贵。
空间：前排和后排空间都足够了，我178基本可以满足。
配置：一般来说，花60块钱买宝马55块钱，性价比肯定会差一些。
动力：低扭力很一般，加速反应也很慢，一踩油门就能飞起来，宝马要好得多。
操控：
抛开操控性不谈，这是个不错的选择，转弯半径更小，转弯也更容易。
油耗：现在已经下了700公里，12个油还在不停的往下掉，希望能慢一点，不然五百块钱的话，还不到500公里。
舒适：不错吧，特别是后排，有座椅调节，当个小老板好好享受吧，保证你不想开车，不过还是有点小毛病。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格55.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：他买的是顶配，智能程度高，有好有坏，正常路段可以无人驾驶，打个转向灯，自动变道，堵车模式，可以自动驾驶，氛围灯不错，动力不错，隔音不错，抬头显示也不错。
缺点：深圳市区的油耗比较高，最麻烦的是有十多年经验的老司机，倒车雷达会根据方向盘的角度来调整方向，很容易刹车，这两个月来，我开车比较猛，经常会自动刹车。
外观：不知道好看不好看，至少不难看，只是一种代步工具。
内饰：米色内饰配游艇蓝中控台，还行吧，肯定不耐脏
空间：两个字，足够了，不需要照片，网上有很多，大家可以自己去看。
配置：虽然不划算，但几万块钱也没什么区别。
动力：每一次启动，都会自动开启舒适模式，油门踩得很重，反应也没有日系车快。
操控：
倒车没做好，主动刹车容易启动，驾驶感觉还行，但油门反应慢。
油耗：我上班的时候，有一半都是在高速上，也不知道是不是系统给的油耗。
舒适：乘坐舒适就不用说了，非常不错；
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购买时间2022年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格50.53万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程762公里
综合评分
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优点：总体来说，奔驰E300L是一款舒适的豪华轿车，正应了那句话，开宝马、奔驰、奔驰、E300L都是同级别中的领头羊，一辆不到60 W的车享受着百万级奔驰的待遇，性价比是其他品牌无法比拟的，虽然只有三个月的用车体验，但我相信在接下来的两三年里，这款奔驰E300L一定会给我带来我想要的乐趣，有商务需求和舒适性的朋友选这款奔驰E300L应该是没问题的。
缺点：速度稍微慢了一些，双天窗的设计显得有些小。
外观：比较商务与大气的外观霸气庄重；
内饰：仪表盘双12.3英寸大屏幕非常漂亮显示也非常全面木纹饰板纹理非常清晰质感非常真实；
空间：空间方面，我身高172 cm，体重50公斤，坐在第一排和第二排都不会显得拥挤，我个人感觉还是很不错的，这辆车的轴距是3079毫米。
配置：外观方面之所以选择立标奔驰，是因为奔驰给人一种豪华感十足的感觉，虽然我三十多岁的时候应该选择运动型的，因为大号更符合年轻人的口味，但是我是那种追求霸气的人，所以选择了立标奔驰，我觉得这样更拉风，更拉风，而且立标300 L有一个舒适的入口，手伸进去就能解锁，摸一摸就能锁住很方便，而且300 L还有360度的全新影像；
动力：动力方面，2.0T发动机还是让我有些失落，虽然有258匹马力的换挡拨片和9档手自一体变速箱，但是和E300L比起来还是差了一些。
操控：
方向盘还是比较顺滑的，走哪条车道辅助系统都挺好的会分析道路刹车系统也不错；
油耗：正常行驶耗油量10.1；
舒适：总的来说，奔驰E300l是一款舒适的豪华轿车，正应了那句话，开着宝马坐奔驰，坐奔驰E300l，在同级别中绝对是数一数二的豪车，一辆价值百万的奔驰车比其他品牌都要好，虽然只有四个月的用车体验，但我相信在接下来的两三年里，奔驰E300l一定会给我带来我想要的乐趣，有商务需求和舒适性的朋友选这款奔驰E300l应该是没问题的。
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购买时间2022年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格50.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：豪华的内饰，给人一种沉稳时尚的感觉，动力十足，车漆厚实，做工厚实，人机交互系统实用，反应快，车灯明亮，黑夜如白昼，车内氛围灯让 B格更上一层楼，360全景映像清晰灵敏，雷达感应准确稳定，空间宽敞，乘坐体验很满意，后备箱空间足够大，可以满足日常使用，无论是家用还是商务，基本够用，感觉自己成熟了不少。
缺点：在 C模式下，加速和减速都比较明显，发动机的转速也会发生剧烈的变化，听起来很不顺畅，据说这是奔驰的通病，或者说它本身就是这样生产出来的。自动启动，这是个鸡肋功能，每次上车都要关机，停车的时候电瓶突然打火，车子就会晃动一下，看起来挺吓人的，按理说应该是1档前进，强行刹车，对机械不太友好。减震功能弄得乱七八糟，后排没有座椅记忆功能，还有后排座椅调节功能，为什么底座不能调节，只能调节靠背，而且还不能调节头部和背部，节省这么多干什么？他问4S的人说只有尊贵版才能买到，他只想问：“这都五十多万了，还分三六九等？”我只想说，领导设计真是小气，不是心胸，而是格局；
外观：一开始，他去洗车的时候，发现立标的轮子更好看，引擎盖也更小，现在才发现，大标更年轻，更时尚，毕竟是运动版的，前大灯和尾灯都是运动版的，一开始我还觉得老款的三条细叶更好看，现在越看越顺眼，越看越顺眼。车身漆面厚实，被电瓶车刮了一下也没破漆，不像日系那么薄。听说是自动组装的机械臂，对比后发现缝隙不一样，后挡风玻璃的缝隙也不一样，做工还不够精细，有点粗糙。轮毂很普通，相当于一辆十万块的轿车。
内饰：之所以选它，是因为它的内饰很吸引人，全部都是软皮，看起来很舒服，手感也很好，再加上氛围灯，让它看起来档次更高，但桃木的纹理却像是被太阳晒裂了一样，一点都不好看。语音控制实用，驾驶时语音提示有助于行车安全，目前无异常声响。车联网有导航功能，实时监控路况，唯一让他不满的是，网络音乐不能用，为什么不能听音乐，怕流量？还得用蓝牙连接手机。屏幕操作灵敏，方向盘操作方便安全，柏林之音的音质绝对一流，但我怎么也数不清13个；
空间：对比进口标准轴距，国产加长轴距，后排空间更大，后排空间更大。鱼死网破吧，灵活一点，遇到小车位就停不下来。
配置：因人而异，我一直认为汽车的实用性只有三个，其他的都不重要，我觉得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢价，我觉得不值这个价，因为变速箱的停顿让我很担心。保养7800套餐6次，不做首保，价格差不多吧。不过4S的售后服务还是很好的，每一次进进出出，都会认真的检查一遍。
动力：因为还在试车阶段，他还没试过把油门踩到底，按照正常的速度，转速不到三千转，动力就已经很足了，只要给它足够的时间，两千转的转速就能达到一百公里。开这种车，一般情况下都不会太激烈，动力方面不用担心，运动模式肯定会让你满意，动力很强，唯一的缺点就是动力不够好，换挡的时候会让人怀疑是不是车出了问题。
操控：
方向盘很稳，方向也不是很精准，也不是很舒服。在市区的道路上变道，没有丝毫的颠簸，在高速变道的过程中，没有丝毫的颠簸，这就是梅赛德斯的品质。虽然车身很长，但是因为轮胎倾斜，所以转弯半径并不大。主动刹车很实用，好几次差点撞到障碍物就被刹车给撞死了，吓了我一跳。底盘很稳，毕竟重达一吨八。刹车到位，轻踩轻刹，深踩重刹，表现非常安全放心；
油耗：这样的重量，这样的配置，几乎都是开着空调的，时速只有三分一秒，目前油耗为8.0 L，还算满意，这是因为我从来没有剧烈驾驶过，还处于磨合期，以后可能会更高。
舒适：在密闭的环境中不开窗开空调，舒适的温度，清新的空气， PM2.5的显示让您不知不觉地关注空气质量；座椅很舒服，可以多角度调节，让人找到最好的姿势，特别是驾驶座的腰部支撑，太有必要了，一开始不知道怎么设置，差点就用抱枕支撑住了。购车时买了一套车内除味套餐，所以几乎闻不到新车的气味；唯一让他不满意的，就是悬架，减速带，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S级的空气悬架，那就不一样了。我宁愿要一个更软的悬架，而不是座椅加热功能。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格51.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：都说第一印象非常重要，所以首先吸引我的是外观和内部！认可奔驰品质！而且他身边的同事，奔驰的故障率很低，所以对这个品牌，也是非常向往的。毕竟，他可是 BBA的第一人。
缺点：可惜后排座太高了！具体的情况，还得再开一段时间才能体会。
外观：奔驰 E级，那是他小时候看爷爷奶奶开的车，家喻户晓。外观也是家族风格，远远看去就知道是奔驰。
内饰：黑棕色的配色非常高级，内饰的质感和触感让我非常满意。两只小熊的熏香 Bolingbolingboling！
空间：车内空间很大，毕竟是一辆中型车。储物空间足够大，也很人性化。方便拿取。
配置：买车的时候，他去过三次，都在讨价还价，但是价格一直都很低。最后打了三万，还送了五万公里的保养套餐。从目前的优惠幅度来看，这个价格还能接受。
动力：我买了一辆运动型的豪华版，因为不是男人开的，对于女司机来说，我喜欢奔驰，动力响应肯定是最好的。
操控：
方向盘很舒服，有电子助力，方向盘很轻。三百六十度全景，在倒车的时候，可以起到很大的作用。
油耗：目前行驶里程还不到200公里，这是一辆新车，等磨合期过了再说。
舒适：这辆车的舒适性很好，毕竟是奔驰 E级别的车，在中型轿车中也是数一数二的。这辆车的隔音效果不错。开起来挺舒服的。有人说，开着宝马，开着奔驰，我带着孩子上下学，可能孩子们更喜欢这种感觉吧。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格49.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：1.底盘确实不错，尤其是在高速行驶的时候，手感非常好。2.静音强，几乎没有噪音，几乎没有胎噪和风噪，感觉非常好。3.舒适的座椅，驾驶和乘坐都非常舒适。4.动力强劲，底盘硬度可调，舒适模式慵懒，运动模式随意超车。
缺点：1.低速档换档不积极，有些许顿挫。2.豪华版，后排没有空调，前排没有双区空调，有点寒酸。3.前排的记忆座椅被减配了，宁可多收点钱，也不能改装。
外观：年轻、时尚、运动。适合绝大多数人使用。居家商务两手空空。
内饰：不用多说， YYDS，做人吧。同级别之中，没有人是他的对手。车机使用起来也更方便；
空间：我两百斤，一百七十八，空间很大，一般人不用担心。
配置：这可不好说，一辆50多块钱的车，性价比肯定不会太高，只要自己喜欢，就可以了，不会成为累赘。只要是真心喜欢的，都是物有所值的。
动力：这辆车的重量很大，40迈的速度很快，一般人开起来都绰绰有余。运动加模式随叫随到。
操控：
不如5系，以豪华舒适为主，开起来不累。不那么激进；
油耗：百公里9.5 L，我是百分之七十的速度，没有参考价值。
舒适：毫无疑问，这是奔驰的强项。驾驶和驾驶都是满分，不会差到一百万。
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格47.88万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程211公里
综合评分
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优点：成熟稳重的外表下，隐藏着一颗夜店王子的心，配上我的闷骚，哈哈哈！最让人满意的，还是奔驰，这辆车的发明者，戴姆勒-梅赛德斯-奔驰。人机交互系统也算是比较先进的了，五十万的价格，完全可以开到彼岸去。
缺点：北奔的口碑一直不太好，几个月的时间，就换了新车，然后又换了新车，不过想想，宝马也是这么做的，他也就释然了。还有一个很遗憾的事情，我看的是时尚的E300，三个月后才能买到。没了柏林之响的豪华版，他感觉男人没有领带，有点可惜……不过，他急着要买车，在母亲的劝说下，他决定早点结婚！
外观：喜欢这一代的尾灯设计，翘臀，轮毂也比较帅气；
内饰：满意，后期准备加点氛围灯，比之前降低配置；
空间：173我觉得绰绰有余，可以说特别宽敞，不错；
配置：性价比一般，油价也上涨了，不过相对来说比较保值；
动力：动力随叫随到，超车有信心， S+有推背感，目前还没弹射过；
操控：
我觉得已经够了，如果最看重操控，那就530吧，能给你想要的；
油耗：7.7油很惊喜，这么大的车，但是油贵，我欠电动车道歉；
舒适：后背时尚款无法调节，但比宝马更舒适，最适合四人乘坐；
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格48.28万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：我对这辆车的外观、内饰、动力、操控等各方面都很满意，但最让我满意的还是动力和内饰。2.0T的发动机，9 AT的变速箱，让人有一种说不出的感觉，再加上奔驰的内饰实在是太豪华了，坐在车里，那种奢华的感觉，让人无法抗拒。当时准备换车的时候，我比较了一下56 E,530是我的第一个选择，因为我不喜欢宝马，而且A6的商务气息太重，所以我直接把E300给买了下来。
缺点：油耗比我之前的 CC要高，尤其是市区的时候，油耗高达13。
外观：第一眼看去，就让我大吃一惊，立标设计大气大气，流线型的车身给人一种稳重得体的感觉，18寸的大轮毂，沉稳中带着一丝运动气息。从前脸看，突出了运动型的风格，侧面和后面看，突出了稳重的风格。
内饰：奔驰的内饰用料非常用心，双屏看起来非常的高端大气，塑料和木质的装饰看起来非常的豪华，配上氛围灯，看起来非常的赏心悦目。
空间：五米长的空间可想而知，作为顶级豪华品牌，设计师对空间的控制是非常到位的，我身高181，体重140出头，看起来不是很胖，但是身材却很瘦，尤其是后排空间，如果是以前的 CC，翘着二郎腿都没问题，E300我感觉可以躺着睡一觉，我翘着二郎腿坐在后排，脚尖离前排座椅至少有30厘米的距离，头到车顶之间的距离也足够宽广了。
配置：性价比要看个人需求，买什么车就买什么车，如果预算在56 E以内，我个人认为E300是最好的选择，我一点都不后悔，甚至还庆幸自己买了E300。
动力：我觉得动力很好，作为一个年轻人，我最喜欢的就是动力，当销售人员给我讲解车型的时候，我就已经迫不及待的想要试一试了。这辆车的油门很轻，一脚油门踩下去，发动机就像是收到了指令一样，准备发动起来，超车肯定是轻而易举的事情，之前买车的时候，我和朋友在一条封闭的道路上做了一次零百公里的测试，大概是因为我的驾驶技术不怎么样，最好的成绩是7.1，官方给的数据是6.9。
操控：
我印象最深的就是上个星期开过一次国道，因为不熟悉路况，盲目自信，过了一个弯道才放慢车速，到了拐弯的时候才发现弯道有点急，当时我还以为会出什么事呢，没想到我一着急，就把方向盘给打了过去。从那天起，我一直小心翼翼地开车，幸亏没有出什么事。
油耗：不过想想也是，这么大的车身，这么重的车，这么大的车，这么重的车，这么短的时间，这样的油耗表现还算正常，唯一值得夸赞的是高速油耗，在高速上只有7个油，不过我对油耗并没有太高的要求，都已经买车了，既来之则安之。
舒适：首先是360度全景影像，非常的舒服，变道、停车、倒车、停车，都能看到周围的路况。底盘非常稳定，一般情况下通过减速带或者坑洞都能起到很好的减震效果，再加上车机系统还附带了无线 Carplay和 Carplay功能，使用起来非常方便，而且主副驾驶都是电动调节座椅，座椅非常舒适。而且这辆车的隔音效果非常好，平时在市区的时候，感觉跟外面的闹市判若两人，再加上柏林的声音，听起来就像是演唱会，而不是开车。最后，最舒服的就是车内有64色的氛围灯，晚上坐在车里听音乐和安静。
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