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昂科威
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
昂科威
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2025款）：
昂科威
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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购买时间2022年07月
购买地点四川 成都
裸车价格21.79万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：一开始，她没看昂科威 S，也没跟女朋友沟通过，只是想买一辆越野车。
缺点：其实一切都很好，就是副驾驶不方便操作，售货员说，为了安全起见，把方向盘朝向主驾驶，方便司机操作，但是女朋友抱怨说，她操作起来不方便，所以我开车的时候，她会把导航调成导航，调成音乐。
外观：别克的基因还是很浓郁的，前脸中规中矩，整体来说还是比较大气的，我选了一辆白色的车，我觉得白色是经典的颜色，白色是膨胀的颜色，看起来比实际要大一些。
内饰：内饰是黑色的，耐脏的，我喜欢，我有个朋友买了一辆浅色的车，那就懒得打理了，至少半年清洗一次，黑色不错，座椅也是真皮，没事擦一擦就行了。
空间：我和女朋友都是北方人，身材魁梧，但是前排空间很大，一点都不拥挤，后备箱也很大，可以装很多东西。
配置：性价比还不错，别克的配置还算不错，不需要再增加什么，销售人员还送了我一块贴膜，该有的都有了，买车还是要综合考虑的，如果能在预算之内买到更好的车，那就更好了。别克虽然指导价很高，但也能打个几万块钱。
动力：1.5 T的动力总算没有辜负我的期望，也不像是小马拉大车，只是加速非常顺畅，响应及时，在市区开车完全没问题，超车速度也很快。
油耗：开了两个月，主要是城市道路，周周末都会去附近转转，现在油耗在8.5到9之间，哈，根据路况。堵车的时候，稍微超车一段，油耗就会降下来。
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购买时间2022年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.99万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程954公里
综合评分
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优点：买车之前，我看过各种品牌的车，最后还是选择了昂科威 s，因为它的外观符合我的审美，外观时尚，运动感十足，符合年轻人的审美，内饰也很有科技感，隔音效果也很好，通过隧道和高速时，窗户的隔音效果堪比图书馆。
缺点：这辆车看起来还算宽敞，外观也不错，唯一让他满意的是，这辆车是一辆 SUV，不是一辆轿车。
外观：前面已经说过了，这辆车确实符合我的审美，整车时尚运动，飞翼式的进气格栅看起来很霸气，很有辨识度，车灯的设计非常的犀利，看起来非常的帅气，非常的有层次感。
内饰：据我所知，别克在用料方面一向很大方。是用什么材料做的？有什么可挑剔的？方向盘是真皮包裹的，手感很好，座椅的包裹性和支撑性都很好，乘坐起来非常的舒服，而且在长途旅行的时候，不会有任何的不适，反而是一种享受。
空间：而且后排座椅是可以折叠的，可以躺下，甚至可以把家里的东西都装进去，开着天窗听音乐，非常的舒服。
配置：这是一辆让人一眼就喜欢上的车，时尚又运动，不管是家用还是商用，我觉得都是不错的选择，年轻的设计让人赏心悦目，无论是内饰还是外观，科技感都相当不错，目前还没有什么不满意的地方，虽然是1.5 T，但动力却丝毫不逊色2.0。
动力：这是一款1.5 T的车，动力十足，涡轮增压发动机和9 AT变速箱开起来很顺滑，在买之前我就喜欢这款车，也是做足了功课才选择的，整体感觉就是提速快，平顺，底盘也很扎实稳定，座椅也很舒服，过坑洼路段时过滤也很好，屏幕是向驾驶员倾斜18度的设计，用余光就能看到屏幕。
油耗：油耗还在可以接受的范围内，毕竟是在市区里，上下学高峰期的时候，堵车太多了，没有之前说的那么高，再加上48 V的轻混系统，我还能承受九个左右的油耗。
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购买时间2022年08月
购买地点山东 淄博
裸车价格21.19万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1172公里
综合评分
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优点：外观不错，空间不错，动力比我想象中要好。驾驶时最低油耗为7几。其实空荡荡的空间是没必要的，但是昂科威 S本来就不小，我也就收下了。
缺点：后座的坐垫有点短，有点硬，靠背也挺直的，如果后座的角度再大一些，那就完美了。
外观：长车头短后悬造型非常漂亮，整体运动感非常突出。浑身肌肉虬结，充满了力量和霸气，一看就是练家子。自适应远近光功能的 LED头灯，造型也非常锐利。18英寸的轮圈不算太大，轮胎也不错，马牌UC6越野车的舒适性和静音性能都不错，就是不耐磨损。
内饰：中控台靠在驾驶座上，显然是对驾驶的“偏爱”，我很喜欢这种设计，至少操作起来很方便。仪表盘非全液晶，有8寸液晶显示屏和机械仪表，应显示行车信息，无问题。
空间：一般情况下，一个人开车，选择越野车主要考虑的就是方便，底盘高，涉水多，路况差。
配置：既然别克主动降价，我也不客气了，主动送上门来。在同级别的合资车中，别克是打折力度最大的一款，但在配置上，却丝毫不逊色。方向盘，座椅全套真皮；辅助并线，车道保持，主动刹车，倒车预警系统，自适应灯光。就看它的品质能不能持久了，这一点我不敢妄下定论，拭目以待吧。
动力：1.5 T，马力211,48 V轻混系统，9 AT变速箱，百公里加速8.4秒。小排量的越野车，就是有点猛了。有句话说得好：只要肯踩油门，就不会减速。
油耗：目前的油耗在九个左右，这么大的车，油耗不超过10就不错了。而且还是92号的，很好相处。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 清远
裸车价格21.29万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2106公里
综合评分
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优点：喜欢昂科威 S的外观和内部配置，我们在选车的时候，往往会从外观上感受到它的高端气质，昂科威 S车身宽大，几个盾形的中网配上飞翼的车标，一看就知道是霸气的前脸，霸气十足， LED光源，行车灯，自动大灯，大灯高度调节，大灯延时等等。我买了一辆黑色的车，黑色给人一种沉稳而神秘的感觉，腰部线条很有动感。而且昂科威 S虽然配置相对简单，但是在城市中驾驶起来还是非常舒适的。
缺点：开了几个月，没什么大问题，就是刹车踏板有点高，堵车什么的，脚有点累。而且后备箱里连个电动尾门都没有，那就太可惜了。
外观：昂科威 S的车身接近四米七，轴距也有两米八左右，看起来非常的大气，车身的线条简单而又充满了动感。后视镜有电动调节功能，熄火后自动关闭，还有加热功能，车尾圆润，长长的尾灯贴在车尾，黑色的边缘让车子的尾部看起来非常的协调，车尾有一条银色的镀铬装饰，看起来不那么沉闷，银色的轮毂给车子增添了几分动感。
内饰：昂科威 S的内饰很有科技感，而且很有吸引力，座椅采用环抱式设计，坐久了也不会觉得太累，而且车内大部分都是柔软的材质，既不会让人感觉很舒服，又能提升车子的档次。这辆车的触摸屏，除了大以外，还有很多科技产品，免费100 G的流量、无线 Carplay、降噪、远程升级等等。主驾驶位置有六向调节功能，而且还是真皮座椅，再配上全景天窗，宽敞明亮，增加乘坐舒适性，同时也提升了内部的档次。
空间：昂科威 S的内部设计充满了豪华和运动感，中控屏幕倾斜在驾驶座上，给人一种不对称的感觉。
配置：从内饰和动力配置来看，这辆车还是很实用的，如果你想要买一辆舒适的车，这辆车还是不错的。如果您讲经济实惠，油耗方面，建议考虑其它。我之所以选择昂科威 S，是因为这辆车的外观很漂亮，而且看起来很有品味，从外观和内饰上来说，我选择了昂科威 S。每个人都有自己的喜好，这要看个人的需求。
动力：方向盘比较轻，四向调节，但刹车踏板有点硬，底盘扎实，起步快，油门踏板反应灵敏，动力不错，在高速上一百多公里听不到太大的声响，隔音效果不错，上坡的时候也不会有太大的压力。车子在转弯的时候，轻轻一打方向盘，就能感应到，很容易控制。车子的后座是多杆悬挂，非常的稳定。
油耗：大概是因为我开车的习惯，我总觉得油耗比别人高，在市区堵车的时候，我走走停停，油耗会比较高，一般都是8个左右，有时候是7个多点，虽然我觉得新车加95，但最后还是决定加92，总体来说还是可以接受的。
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购买时间2022年08月
购买地点山东 淄博
裸车价格21.09万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：之前他开的是英朗和17款英朗，所以这一次，他还是选择了别克。别克一直以来都是以操控见长的，这一点在昂科威 S身上体现得淋漓尽致。
缺点：前排的座椅很舒服，但副驾驶是电动的，副驾驶是手动的。
外观：昂科威 S很有运动感，车头很大，很有力量感。前凸后翘，前凸后翘，腰间的肌肉很是性感，霸气十足，耀眼夺目。只是车头太大了，视线受到了一定的影响。
内饰：中控台明显偏向于驾驶者一侧（传说中的“黄金18度”偏置），黑色的钢琴烤漆，给人一种简洁而有层次的感觉。
空间：●乘坐空间
配置：说到底，还是看中了“性价比”，价格合理，配置更好，这是昂科威 S最大的优势。同级别的车里，科技含量最高，五连杆，黄金比例，转弯半径和轿车差不多。亲自试一试会更直观。
动力：●动力性能
油耗：路况、驾驶习惯、开不开空调都会影响油耗。城市耗油量约为10，国道和高速油耗偏低。综合油耗8-9。
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购买时间2022年09月
购买地点河南 濮阳
裸车价格22.19万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程185公里
综合评分
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优点：这辆车的静音效果很好，在同级别的车里也是数一数二的， ANC主动降噪，再加上马牌轮胎，在市区里开着，几乎听不到外面的噪音和噪音。
缺点：最让我郁闷的是，这辆车的后备箱里连个电动尾门都没有，这让我很是郁闷，这可是国产 SUV的标配，而且价格也不高，上汽通用到底是怎么想的？
外观：乍一看很霸气，我第一眼看到的时候，还以为是昂科旗呢。前脸设计的很别克风格，家族式的前脸，中网的设计很有层次感，给人一种很有冲击力的感觉，两侧的 LED灯组和日间行车灯。侧面的视觉效果也很不错，线条流畅，18寸的铝合金轮子，运动的气息扑面而来，尾部的造型很是圆润，尾灯的设计，跟昂科旗很像。整体给人一种过目不忘的感觉。
内饰：内饰很有商务气息，内部设计简单大方，用料上乘。我觉得这辆车的内饰，是一种实用与科技的完美结合。8英寸的液晶仪表盘，10寸的中控屏，看起来很有科技感，而且功能齐全，操作流畅，完全可以满足日常生活。我最喜欢的就是这款车的实体按键，比如方向盘，空调等等。
空间：整体空间在同级中只能算是中规中矩，我想别克就是这么做的，想要大一点的，就买昂科威，小一点的就用 S。不过这车里的空间足够我们家住了。储物空间很大，左边的门把手上有一个很大的凹槽，扶手箱里的空间很大，后排的地板有些凸起。第二排座椅是四六开的，而且是纯平的，如果把第二排的座椅换下来，那就是一千四百升了。对于我来说，已经足够了。
配置：总价18.5，首付6万，贷款四年，月供两千七百多。
动力：一上手，方向盘就变得轻盈了起来，不过刹车有点硬，起步的感觉让我有些惊讶，底盘的调校非常的好，在崎岖的道路上行驶的时候，感觉非常的平稳，就连一些轻微的颠簸都被过滤掉了。
油耗：油耗有点高，在城市里走走停停，综合油耗在10左右。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 商丘
裸车价格22.54万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的外观超级漂亮。每一次看到这辆车，心情都会非常舒畅，是我最喜欢的外观设计。买车的时候也看过其他品牌的车，但是这辆车的外观给我留下了深刻的印象。看上去很有运动感，很是惹眼。车头略长，尾部略短，与宝马x3，保时捷，卡宴等车型相差无几。
缺点：要说有什么不满意的地方，那就是配置太低了。而且后排空间也不是很大。我买了豪华版1.5 T，副驾驶手动调节，没有座椅通风，只有倒车影像，没有360度影像。第二排的空间比较小，如果坐在第二排的话，会显得有些拥挤。当时我还有些犹豫，因为我平时开的车比较多，后排空间比较小，所以就买了下来。
外观：外观无可挑剔，我很喜欢。整体线条比例和谐，充满动感。刀形轮毂非常漂亮。轮胎也是马牌轮胎。这辆车从前面看起来很威武，很有档次，很霸气，两边的格栅设计也很漂亮。车灯看起来和其他车不太一样，上面有一个大灯，下面是日间行车灯，看起来很不错。有时候看起来憨憨的。车子的行李架看起来和车子很搭。车窗上的亮条，还有下面的亮条，看起来非常的漂亮。
内饰：车内的内饰更加简洁大方。黑色的内饰，给人一种成熟稳重的感觉。我更喜欢它的中控屏，这个设计更偏向于驾驶座，平时看起来很方便。而且这辆车的档杆是电子档杆，看起来非常的简洁。一开始的时候还有些不太习惯，但是现在已经习惯了。方向盘是真皮的，手感很好。
空间：空间足够，特别是前排的空间，非常宽敞，坐起来也非常舒服，这辆车的设计偏向于驾驶座，按键操作方便，门把手上的空间也很大，可以轻松放下杯子，后排座椅不能后仰，也不能调节，座椅稍微挺直了一些，坐在第二排的时候，稍微有点顶。长时间坐着会有点不舒服。后备箱的空间很大，座椅可以翻转，后备箱很平整。特别是对于家里的孩子来说，非常实用，可以坐在上面休息，玩游戏。
配置：这辆车已经开了三个月了，性价比还算不错。开起来很舒服，隔音效果也很好，比我朋友的车要好很多。而且这辆车看起来很年轻，很帅气。很符合我的性格。底盘开得很稳，五连杆的稳定性也是出奇的好。当时我和爱人一起去看车，她也很喜欢这辆车的外观设计，觉得很不错。坐在里面很舒服，声音也很小。
动力：这辆车开了一千多公里，最让我印象深刻的是，这辆车的隔音效果非常好，车速达到120公里的时候，噪音很小，就像是在城市里开车一样，底盘很稳。有一次，他在老家的时候，路过了不平的水泥路，车子很稳，减震也很好，而且方向盘很轻，转弯也不需要太大的力气。前悬挂是麦弗逊，后悬挂是五杆多杆悬挂，看起来还不错。在日常驾驶中，他也感觉到了底盘的扎实，驾驶起来信心十足。
油耗：现在平均油耗只有8个左右，而且大部分时间都是从县城开到市区，路上的堵车并不是很多，有时候赶集的时候会堵车，而且只需要加92号汽油就行了，而且还可以上高速，这样的话，油耗就更低了。毕竟是1.5 L，动力足够，油耗也不算太高，非常适合家用。
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购买时间2022年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.79万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2161公里
综合评分
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优点：最满意它的那强劲的动力，这款所搭载的是2.0T 237马力的发动机，加上还是轻混的结构，动力表现是真的不错的，起步时发动机也没有太多的抖动感，即使是急加速或者跑高速都没有明显的感觉，发动机起步跟怠速也不会有很大的轰鸣声，跟一般的三缸机对比起来区别还是很大的，而且起步的时候反应够快，多给点油超车也是比较轻松的，跑高速时中后段的动力也足够持续，真的挺不错的。
缺点：车身尺寸太大，尤其是宽度比较大，所以转弯半径也会偏大一些，在拥挤的市区内开确实会觉得笨重，不如小轿车开起来那么灵活。但跑高速的时候真的是很稳，凭借着较长的轴距，一点都没有发飘的迹象。不过悬挂较软，过弯时侧倾会较大一点。顶配车型配备了悬挂软硬调节功能，绝对是个神器，但我的预算不足，所以有点遗憾。
外观：昂科威Plus的外观设计是挺前卫的，线条凌厉，方方正正的造型气场十足。非常适合我的性格，看起来很霸气也很大气，彰显男人的格局还有风范。
内饰：整个中控台的设计是很有层次感的，不管是看导航仍是歌词都是非常棒的，内在沉稳有度，我对这辆车内饰更多的感觉就是有些稳重哟。
空间：空间无论是宽度长度都很棒，腿部活动的范围也很大，中央扶手箱相当大，我觉得这个后备箱只有当出门旅行的时候才会真正用上，在空间上的体现还是比较超卓的，后备箱的空间也是挺宽敞的，可以放好多的物品，头部离车顶也有着一拳的距离，后备箱空间也适用于郊游等活动，后排做三个人是完全没问题的哦，活动范围倒也还可，车内的空间满足了一家人的需求，不管是高度还是纵深都不错。
配置：车的性价比是很高的，23万多一点的价格配置是真的很高。方向盘是仿皮的，车内还有温度的分区控制、车载的空气净化器、车内的PM2.5过滤装置、负离子发生器，这些应该出现在30万以上的配置，昂科威都给我们了，真的是很用心去造这一款昂科威Plus。对于买车来说一定要进行多方面的对比，这样就不会有那么多性价比的问题了。
动力：我这个年龄的人对速度还是有追求的，车子的动力是一点不含糊，只要是想开，动起来就行，想要多大的速度，脚下都能有源源不断的动力输出，我就觉得这车子在速度上面没有让我失望过，在高速上面开车，看到不爽的车子，只要我想超过去，一脚油门绝对是能办到的，可见这车子的变速箱也不错了，和发动机配合的很好。
油耗：综合油耗8.6升，成绩不错，毕竟是两吨多的自重，还有237匹的强悍动力，这个表现很满意。
舒适：从来没有影响我的正常驾驶，大部分的震感都被减震很好的缓解掉，后面睡觉都能睡得踏实，最起码比我同事的车舒服多了，在车里面放一放歌，朋友坐后排都觉得减震舒适，个人对于舒适性要求还是比较高的，座椅的设置也符合人体的线条，软硬适中，坐久了之后感觉还挺舒服，我的驾驶经验并不颠簸，车子的舒适度还凑合，坐在车内不会有明显的颠簸感。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格27.49万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：一款车外观方面的好坏直接就会影响我是否会决定买这款车，我对车内的安全系数非常满意，整个开车的过程当中动力也是非常充足的，时间长了也不会很累，而且颜值方面也让我很满意，最满意的地方就是颜值了，可以说我的目的性是非常明确的，最满意的是它的外观设计，很灵动，好看的外观，过硬的技术，有什么理由拒绝呢，一般坑洼都可以处理。
缺点：不满意的就是后排的中间地台凸起的有点高，有一次刚好要满座，而且都是成年人，那一次看到后排的三个人中，中间那个人的腿部空间就有点尴尬了，他说好在他是个大男人，腿可以往两边放，要是女人穿个裙子的话就不太方便把腿分开饭了，而且因为当时路程也稍微有点长，坐了接近两个小时，中间那个朋友说他的腿都有点麻了，他还说我这车的后排中间这个位置只适合孩子坐，不然腿部空间真的不足。
外观：看到这台车时我就已经蛮心动，让整个车子都有了很强的力量感，各个角度也都会有不一样的美，让人看起来特别舒服，非常吸引人，买了车之后也完全没有辜负我的希望。
内饰：内饰的用料不错，首先是环保，没有任何异味，这就让人特别放心。其次是功能全面，有PM2.5过滤装置，车内空气更洁净。另外方向盘多功能按键，真皮的座椅以及电子驻车制动等功能都很齐全，还提供了一个很大的全景天窗，前后排都能沐浴到阳光。软件层面做得也不错，语音识别的功能很强大，切换音乐，开关空调都能控制。
空间：负责任的说一句，SUV的第三排真的都是应急，我也试驾过7座的版本，但坐进第三排真的不舒服。考虑我没这个需求，所以还是选择了5座的版本，可以有更好的后备箱空间。不过第二排没有了7座版本的前后调节，以及靠背调节，这确实是个小遗憾。车内储物格蛮多的，用起来很方便。
配置：安全性和空间都符合我的用车需求，性价比很高，他的配置还是挺多的，相信大众的眼光是不会错的。不仅我包括家人也比较信赖，其他人的情况可以自行斟酌吧，适合自己的才是最好的，也是非常超值的。
动力：动力特别强悍，储备量始终都很惊人，就算是在高速上以120公里的速度巡航时，深踩油门之后推背感依旧有，超车特别的轻松。强悍的动力提供了不错的驾驶乐趣，同时也让安全性变得更棒。这台车的48V轻混系统也是蛮神奇的，不仅对于降低油耗有好处，而且让动力也变得更加平顺了。
越野：
平时上班路上方向盘还不是特别沉，方向盘的转向角度也比较精确，极速转弯也不会有倾斜感，在路上驾驶这辆车时，高速行驶车子也挺稳的不发飘。
油耗：油耗是让我很惊喜的一点，比我自己预期的要少的多，高速跟市区平均下来才9.5升左右的水平，非常的省油了。 油价很高，每天都在涨涨涨，希望有一天不涨了，对我们燃油车车主好一点。
舒适：因为有四驱系统的辅助，所以在面对雨雪湿滑天气的情况下，车辆有更好的操控稳定感。在配置方面也做得很完美，座椅电动调节，座椅加热以及真皮座椅都有。小的方面也很完美，多个充电接口，自动空调，再加上众多储物格真的很方便。
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购买时间2022年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.69万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1329公里
综合评分
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优点：我自己对这款昂科威Plus最满意的是这车的油耗低，一款中型SUV的百公里油耗才9.5L，哪怕是开这车上下班都没有压力，更别说是带小孩子还有家里人去野营，自驾游那些了，经济实惠的很。买SUV无非就是想要大空间而已，这款昂科威Plus做的不错，我个人是比较在意空间这点的，最在意的就是空间了，这款昂科威Plus乘坐空间非常的足，我180的身高坐在后排都绰绰有余，更别说比我瘦小的爸妈还有小孩了，哪怕是第二排也不会挤，自己也是看中五座的布局更加的有空间感，一家人出门轻松又简单。再就是这款车的动力很不错，有着很棒的动力表现，无论是加速度，还是跑高速的时候动力表现都是很棒的，一点都不会有任何的动力问题，再者就是很棒的一点就是对于这款车来说性价比很高，配置很高，价格却是同类型车自里较低的。总体来说我是很满意的。
缺点：感觉有点超出我的期待值了，买回来之前没想到会这么好，开车时间就算长一点也不会很累，别的也不怎么重要了，各个细节方面都处理得蛮好的。
外观：给了人还能眼前一亮的感觉，车头也能清楚地看到突出来的线条棱角，我感觉是这个车比较耐看，每次洗完车，车子都感觉在发光，让人印象深刻，彰显了运动时尚气息，就是帅气大方时尚大气，不然我当初也不会果断的就选择了他，整体的一个融洽感觉是非常的强烈的，造型创意都是满满的，气势很凶猛。
内饰：内部的用料我非常满意，首先是没任何异味，其次是大部分都是软质的材料，给人的感觉很细腻很居家。不过整体的做工还是有进步的空间，在一些不太明显的地方，我能感觉到接缝略有一些粗糙，不够均匀，美国人还是有点粗线条。座椅和方向盘的真皮材料给个表扬，手感特别的棒。
空间：三个人坐在后面完全不会感觉到拥挤，认真来讲我平时用后备箱的时间也比较少，我自己坐在家坐上就没有感到拥挤过，买车的时候也充分考虑到了这个问题，收纳空间相对比较多更实用一些，它的空间还是足够大的，然后他的储物空间也比较的多，前排空间不错，基本够用了，家庭成员比较多，都有一个优秀的表现，我觉得是够我用。
配置：性价比是很高的了，车子的质量不用担心，在后期的保养上也不用花多少钱。对比过很多日系车国产车，不得不说别克在这房子还是佼佼者，20多万买了一台豪华车的感觉，很值，这款车的配置很棒，一直都是属于同类型里面比较高的几款，功能多但是不乱，很实用，比其他车好太多，再就是价格也是算比较便宜的了，我自己买这款车我之前的预算买完车还多了五六万，后面存起来当私房钱哈哈哈，加上4s店送的保养，这款车性价比是很够的。
动力：启动毫不费劲，完全可以应付各个路况的表现，它是比较强劲那种，超车一样能够让我很有信心，动力都是总是很强大，带给你那种强劲的起步劲让你直接清醒，提速后的车子表现也很棒，跑高速车身也不会发飘，动力一点都不虚，上坡下坡绝对没有问题。
越野：
车子里面的操控设施做的还是不错的，加油和刹车都响应的很及时，踩的幅度也不用过大，轻轻踩就可以了。中控看上去非常的简洁，整车的辅助驾驶功能也是很棒的，通过辅助驾驶弥补自己的驾驶经验的不足，车子虽然大，但是操控起来是游刃有余的，连我老婆这种新手上手都没什么问题。
油耗：也在接受范围内，跟同级相比还算比较省油的，现在基本出行就靠它，开挺久说是个不错的选择，还是可以使用一段时间。
舒适：噪音的隔绝差了一点，这也是所有SUV的一个不足，毕竟迎风阻力大嘛，难免噪音大。这台车有主动降噪技术，但我感觉效果不明显，座椅蛮舒服的，很宽大，但包裹性一般。远程启动以及前排的座椅加热都很贴心，在冬季更是如此。电动后备箱，自动空调这样的舒适性配置也是锦上添花。但我最喜欢的还是全景大天窗，显得车内非常的敞亮，而且也很有档次。
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