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  • 智能实测
小鹏P5

2021款 600P

17.79 ~ 24.29万

智能实测介绍

ICT-300

评测榜单

NO.12
214
/300

108/150

智能驾驶

83/100

智能座舱

23/50

性能测试

综合评价

小鹏P5搭载了XPILOT 3.5驾驶辅助系统以及Xmart OS智能座舱系统，基于这两套系统的加持，P5在智能化方面的表现延续了小鹏一贯的出色，尤其是座舱以及高驾驶辅助功能。

场地支持：深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间：2022.04.04

实测总榜单
NO.11
Model 3
NO.12
小鹏P5
NO.13
智己L7
智能驾驶
ICT-300智能驾驶榜 No.11
108/150
  • 10/10
    传感器
  • 56/80
    封闭场地测试
  • 15/20
    升级能力
  • 27/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

在智能驾驶部分，P5获得了108分，这个成绩是比较不错的。P5在这个环节中的主要失分点是假人识别与规避，这里面的三项测试都失败了。所幸P5在其他项目如自动泊车、打灯变道、自主进出匝道等都发挥良好，因此板回了不少分数。
智能座舱
ICT-300智能座舱榜 No.6
83/100
  • 9/10
    屏幕效果
  • 37/45
    车机性能
  • 27/35
    语音交互
  • 10/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

小鹏P5在智能座舱部分获得了83分，这个成绩表现是比较好的。P5使用Xmart OS软件，在车机交互、功能应用以及语音控制方面都能令人满意，智能座舱中的五大版块，P5都没有出现太拖后腿的地方，这也说明了P5车机的综合性是比较好的。
性能测试
ICT-300性能测试榜 No.43
23/50
  • 3/10
    加速测试
  • 4/10
    制动测试
  • 5/10
    绕桩测试
  • 7/10
    麋鹿测试
  • 4/10
    噪音测试

性能测试评价

P5并不是主打性能的车型，所以在性能部分表现是比较常规的。23分的得分与G3i一致，这跟二者是同平台打造也有一定的关系。
智能基础硬件
摄像头
13个
毫米波雷达
5个
超声波雷达
12个
中控屏处理器
SA8155P
操作系统
Xpilot 3.5
智能驾驶芯片型号
NVIDIA Xavier
智能驾驶芯片算力
30 TOPS
极智双车对比