提起韩系车，可以说在国内汽车市场早些年前，也算辉煌过一段时间，在当时高端车大多是奔驰宝马奥迪，低端市场被大众所包揽，中间就是以现代为主的韩系车。但随着汽车市场的逐渐繁荣，德系车凭借着结实耐用的特性，日系车凭借着油耗经济性和外观的前卫性，逐渐成为主流车系，反而是韩系车开始走下坡路。
对于韩系车的萧条，不少网友并不惊讶，毕竟论质量，韩系车不如德系车耐用，论油耗，跟日系车相比，可以说相差甚远，唯一的颜值优势，最近几年也被国产车追平，在内饰上更是出了名的简陋，不被国人所看好也是情理之中。
可能韩系车也很清楚自己目前的处境，在新能源汽车市场中，一改过去的小家子气做派，不管是外观设计还是内饰配置都尽显豪华。曾经的豪华品牌捷尼赛思尚未发布的几款新能源车型也受到了不少网友的关注和期待。
最近，作为韩系车的主流品牌起亚也公布了全新Niro的路试谍照，新车定位于紧凑型SUV。从谍照图上可以看出，新车前大灯造型充满了电气化效果，虽然并没有采用封闭式中网，但分体式的格栅设计同样人新车带给人一种前卫感和空气动力学设计感。
从车身侧面看，新车采用了五幅式花瓣造型的合金轮毂，轮拱和轮毂之间保持了一定的间隙，让其具有更出色的越野属性，搭配溜背式设计的车身也让新车更有年轻运动气息。
在车尾部分，因为新车仍处于高度伪装阶段，所以并不能很好的看出其尾部造型，参考起亚最近的家族式设计风格，大概率会采用分体的灯带式尾灯设计，更显时尚潮流感。在动力方面，新车将会提供混动系统、插电式混合动力系统以及纯电动系统，带给消费者更多样化的动力选择，但是具体的参数信息目前官方尚未公布。
在内饰上，从谍照图可以看出，新车将采用一块矩形全液晶仪表盘和一款并列的内嵌式超大中控屏。多功能方向盘和旋钮式换挡也为驾乘者带来更好地操控体验。虽然在目前的很多新势力内饰中，这样的配置以及普及，但对于韩系车一贯的配置来说，已经算是极具科技感。对于这款新车，不知道你是否期待？
