宝马3系GT目前虽然在售，但其实宝马官方早已宣布新车不会再有继任者，也就是说在未来的某一天，2020款车型应该就是最后一代的宝马3系GT，且买且珍惜吧。
日前，笔者在郑州本地4S店拍摄到了宝马3系GT车型，针对新车是否停产的问题，销售顾问表示目前还有新车供应，也没有接到停产停售的通知，不过新车的车源确实不多，对于颜色和配置有需求的话，等车周期可能会比较长。
本次拍摄到的是最低配版本，也就是320i M运动套装，官方指导价为35.98万元。
外形方面，新车采用的是宝马上一代的家族化设计语言，外形方面和上一代3系比较相似，毕竟新车就是基于上一代3系的长轴距版本打造的。
新车的前脸采用的是宝马家族化的双肾型进气格栅，和两侧开眼角的大灯组相连，大灯组内部的天使眼日行灯非常醒目，而且配备有LED光源。
下包围分布采用的是三段式设计风格，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，两侧还配备有雾灯。
侧面造型方面，新车采用的是宝马GT家族典型的溜背式风格，腰线从前翼子板延伸到车尾，让新车的视觉效果更显修长，运动感方面也要比普通版3系更强一些。
实拍车型配备的是225/50 R18规格的轮胎，轮毂采用了五幅式造型，支持缺气保用功能。
尾部造型方面同样是宝马上一代家族化设计风格，尾灯组采用了熏黑处理，内部层次感比较强。下包围部分采用的是单边共两出排气布局，很有运动气息。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4852/1828/1518mm，轴距为2920mm，定位是一台中型轿车。
内饰方面，新车同样采用了上一代宝马家族化设计风格，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把，科技感方面表现比较到位。
内饰大面积使用了软质材料以及镀铬条进行点缀，有效增加了档次感，豪华氛围营造的也比较到位。
由于是基于长轴距版3系打造的，所以后排腿部空间方面表现不必有什么担心的地方，不过中央地台隆起幅度比较大，乘坐在中间位置会觉得不太舒服。
后排配备有空调出风口以及点烟器接口，没有USB接口目前来看确实是有点落伍了。
配置方面，实拍车型配备有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅电动调节、自动雨刷以及自动空调。
动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩270N·m，与之匹配的是8AT变速箱。
