宝骏封神，是因为一辆MPV，而随后这个品牌在各个领域中均有涉猎，而且，都是下了力气的，绝非蜻蜓点水。在家轿领域落子的新宝骏RC-5，外观设计时尚，科技配置齐全，一望便知是抢食吃的，而不是打酱油的车型，当然，宝骏最有力的武器，肯定是性价比。
新宝骏RC-5的车头设计时尚，熏黑中网，狭长到夸张的大灯造型，以及颇具时尚感的机舱盖，都让新宝骏RC-5透露出信心满满的感觉。
而且内饰的设计同样时尚，大量实体按键，各自区域形成各自的风格，外观漂亮，操作方便，不过暂时不多说外观，自主品牌在这方面是强项。
我们聊聊宝骏高端车型，1.5T CVT智耀旗舰型，市场售价是10.98万元。
这款车的动力系统搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出马力147匹，动力传动系统是CVT变速箱，百公里加速9.9秒，实测油耗在8.9升左右，这样的成绩，并不是很理想，但对于宝骏来说，消费者应该有自己的心理预期，要求不会太高，所以这样的成绩，估计也说不上失望。因为这辆车的保有量实在太低，身边还真没有开这车的朋友，也只能估计一下他们的心理了。
这款紧凑型轿车的车身尺寸为4650/1806/1458mm，轴距2700mm，整备质量1410kg，1.5T发动机的动力，对于这样的自重来说，应付起来并不费力，CVT变速箱换挡时也比较平顺，也就是在市区内行驶，驾乘的舒适感和操控性，都可以接受，超车时的加速也不错，动力没有那么猛，但也不是干加油不走到的那种车。
另外，新宝骏RC-5是一辆掀背车，后备箱的空间大，存放的物品行李也多，这是家庭用户出行看重的一点。
在科技配置上，新宝骏RC-5通过车联网系统，可以实现在线音乐收听，在线导航，还有语音交互功能，实用性非常强。
总结来说吧，优势很明显，外形时尚配置高，舒适性不错，而且储物空间也大，可这么优势明显的车型，2月份的销量229辆，确实不咋地，为啥？
驾乘的舒适感确实不错，但车内的隔音效果做的确实一般，尤其是从底盘传来的胎噪声音，车速超过100后，车内对话的音量就要提高。另外，车内的用料并不高端，异味很大，需要很长的时间才能散去，这一点，在看车和试驾的时候，就让很多人给新宝骏RC-5刷了差评。
新宝骏RC-5的后备箱储物空间大，但后排空间的表现却不咋地，而且底盘的调教也有所欠缺，过弯稍急，车辆就会有不同程度的侧倾，试驾的时候遇到急弯未减速，其实也没有多快50公里/小时，就来了个心惊肉跳。
话说这两年，自主品牌轿车的颜值、科技性都有了大幅的提升，这个车与车之间的差距越来越小，而拼的还是三大件，发动机、变速箱、底盘，三大件做不好，销量肯定就上不去，花钱买个花花轿子，中看不中用，谁家的钱也不是大风刮来的。虽说自主品牌价格不高吧，但买东西，谁还不图个物超所值呢。
咋样，优缺点明显的新宝骏RC-5，你会选择么？欢迎留言区讨论。
