近日，有一组关于全新凯迪拉克XLR的渲染图曝光。据说，这款全新XLR是基于属于同集团旗下的科尔维特C8为蓝本而来。没错，科尔维特就是那个车标长得非常像五菱汽车的美国超跑品牌。而凯迪拉克XLR，一直以来它的运动、豪华标签都紧紧萦绕在情怀车迷的心中。如今，作为科尔维特C8 Corvette的衍生车型，凯迪拉克XLR会不会重新给我们带来惊喜呢？
下方红色的车型便是科尔维特C8，黑色车型则是全新凯迪拉克XLR的渲染图。大家可以看到，两款车的外形有着极高的相似度，造型轮廓、侧面导风口、窗线、尾翼都基本和C8保持一致，唯独在前脸的位置上有明显的差异。
细看前脸，首先映入眼帘的是凯迪拉克标志性的泪眼大灯，和车身的轮廓完美结合在一起。前方的进气格栅向外凸，发动机盖上的棱线形成了一个标准的盾形。
新车将会采用中置发动机的布局形式。对于跑车来说，发动机中置可以更合理地去分配前后的配重，使车辆达到更好的重心配置效果。大家熟知的保时捷旗舰超跑918便是采用的中置后驱布局。
根据资料显示，2020款的科尔维特C8采用的是6.2L V8发动机，最大功率459马力，峰值扭矩637牛米。整体的动力性能已经不是当年老款的XLR可以同日而语的了。而凯迪拉克XLR作为品牌旗舰跑车，采用的或许是4.2L V8双涡轮增压发动机，性能上比起C8或许会有不少提高。
除此之外，新车还非常丰富地提供了各种颜色外形可供车主选择，大家也不用再为了自己喜欢的颜色东跑西奔去改色这么麻烦。
编辑点评
可能在国内凯迪拉克算不上特别高端的品牌，但这个品牌在很多外国人的心中是非常具有情怀的。可能从小喜欢汽车的朋友，很有可能就曾经把初代凯迪拉克XLR作为自己的“Dream car”。虽然说现在的这款XLR是基于科尔维特C8改造而来的新车，但相信整体实力上来说会比C8要好一些。
最速的凯迪拉克来了，会不会在国内卖呢？我也不知道，价格应该要比法拉利低很多吧，有钱我就买一台，你呢？
