月销仅135辆，雪铁龙C3L销量崩盘，神车为何卖不动了？
近几年法系车的销量一年不如一年，如此光景，导致雷诺品牌已经无奈的宣布退出这个竞争激烈的"战场"，由此，也让一直以来表现平平的雪铁龙感到焦虑万分。面对断崖式的销量下滑，雪铁龙的存在感也越来越低，为了改变局势，雪铁龙推出"翻身之作"全新车型C3L。然而该车型一上市，就被众网友批：太丑了！在这个看脸的时代，新车上市就"收获"这样的评价，可谓一下将雪铁龙C3L打入"冷宫"的感觉。
雪铁龙C3L将一款本身还算时尚的小型SUV硬生生的加出一款三厢车，不仅在外观上破坏了美感，同时消费者的接受度也出奇的低，很多消费者都表示对于这样的外观“难以接受”。从最新公布的6月份汽车销量来看，雪铁龙C3L在整个6月份只销售出135台，上市两个月销量只有可怜的218台，这样的销量可以看出消费者对于这款车型的态度。
从设计上来说，雪铁龙C3L刚亮相时，就已经有很多人将之称为“三厢版SUV”，之所以这样称呼它，是因为其在前脸设计语言上实在是与AIRCORSS系列SUV太像了。圆角矩形构成的进气格栅、带有双侧装饰的导流孔，以及较为厚实且平直的引擎舱结构，这些都在渲染它身上别具一格的跨界风味，但这其实也成为了不少消费者吐槽的地方。
雪铁龙C3L的侧面就槽点满满了。三厢式的结构之余，还加入了SUV车型的既视感，高高的离地间隙，似乎是SUV车型独有的设计，175mm的离地间隙决定了雪铁龙C3L似乎真的可以挑战一下普通城市SUV的通过性，而且在新车的轮眉、裙摆部位，还加入了黑色塑料包裹，这也是常见SUV车型独有的造型。只是三厢轿车之上加入了SUV车型的风格，雪铁龙C3L这创新设计还真是有些另类。
相比不太正常的外形，C3L的内饰设计到处于正常水准。作为一款定位8-10万的车型，C3L不满的塑料，给人很强的廉价感。仪表采用传统机械指针+数显行车电脑屏，中控屏为9英寸，支持手机互联映射。座椅则为织物座椅。在整体配置上，C3L堪称简陋，尤其对比同价位的国产轿车！
再来看动力方面，东风雪铁龙C3L或将搭载1.2T 三缸发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为190N.m，传动方面则是匹配6速双离合变速箱。你们看，毫不夸张，东风铁龙C3L几乎极其了所有的难卖元素！
写在最后
如今来看，法系车不能够被国内的消费者认可，确实是有诸多原因。除了产品力相比同级产品有一定的差距，质量无法得到有效保障外，在新品的研发设计上，东风雪铁龙也已经有“偷懒”的迹象。而在这种情况下，越来越多的人抛弃东风雪铁龙也就不难理解了。
